Intrax ontwikkeld nieuwe Suzuki Swift Cup race auto!

Eerste auto Suzuki Swift Cup enthousiast onthaald!

Zandvoort, 29 oktober 2006. Circuit Park Zandvoort en B.V. Nimag, importeur van onder meer Suzuki, maakten vijf weken geleden de komst van de Suzuki Swift Cup bekend. Dit weekeinde, tijdens de Finaleraces op Circuit Park Zandvoort, werd onder veel belangstelling reeds de eerste Cup-auto gepresenteerd. De aanschafprijs van de auto inclusief racekit bedraagt slechts € 17.900,- excl. BTW. De Suzuki Swift Cup staat primair open voor jeugdige talenten vanaf vijftien jaar. Geïnteresseerden kunnen zich via e-mail swiftcup@cpz.nl opgeven voor een informatieavond, die eind november zal plaatsvinden. 

De Suzuki Swift Cup wordt vanaf volgend seizoen de nieuwe opstapklasse van de nationale autosport. De merkencup wordt verreden met een door Intrax ontwikkelde raceversie van de recent geïntroduceerde Suzuki Swift Sport, het 125 pk sterke topmodel van de populaire Swift-familie. De 1,6 liter krachtbron zal in raceversie goed zijn voor ongeveer 140 pk. Het gewicht van de Cup-versie van de Suzuki Swift Sport bedraagt circa 900 kilogram. De auto wordt voorzien van een compleet aangepast raceonderstel en uiteraard alle benodigde veiligheidsvoorzieningen, waaronder een rollbar.   

De organisatie van de Suzuki Swift Cup doet er alles aan om de kosten voor deelname zo beperkt mogelijk te houden. Dat wordt niet alleen geïllustreerd door de scherpe aanschafprijs van € 17.900,- excl. BTW, maar bijvoorbeeld ook door de keuze voor één type raceband welke geschikt is voor alle weersomstandigheden. 

Circuit Park Zandvoort en B.V. Nimag richten zich met de Suzuki Swift Cup met name op jonge rijders tussen de vijftien en twintig jaar, die bijvoorbeeld vanuit de kartsport naar de autosport willen doorgroeien en op zoek zijn naar een professionele en competitieve raceklasse. De initiatiefnemers hopen op voldoende deelname van dames, zodat er wellicht een Ladies Cup kan worden uitgeschreven. Rijders van boven de 20 jaar met geen of nauwelijks race-ervaring zijn uiteraard ook van harte welkom.    

De Suzuki Swift Cup komt tijdens de belangrijkste autosportevenementen op Circuit Park Zandvoort in actie, aangevuld met twee raceweekeinden op andere circuits.   

De organisatie van de Suzuki Swift Cup is in handen van Circuit Park Zandvoort. B.V. Nimag verzorgt de publiciteit en de promotie rond de merkencup. De races van de Suzuki Swift Cup zullen in samenvatting op de televisie worden uitgezonden.

Geïnteresseerde rijders en teams kunnen zich nu al aanmelden voor een informatieavond, die eind november zal plaatsvinden. Iedereen die zijn belangstelling via e-mail swiftcup@cpz.nl bekendmaakt, ontvangt tijdig bericht over de definitieve datum en locatie.

Opzet:
Elke merkencup functioneert in de basis op dezelfde manier. Dat betekent gelijkwaardige racewagens, veel publiciteit en begeleiding door een ervaren team, bestaande uit een cupcoördinator en een technische staf. Ook een technisch- en sportief reglement horen daarbij. Om de sportiviteit te stimuleren en te controleren, en de gelijkwaardigheid van de auto’s zoveel mogelijk te garanderen. Maar de Suzuki Swift Cup biedt nog veel meer:

– De sportieve uitstraling van de Suzuki Swift Sport;
– Potente 1.6 liter motor met standaard 125pk (92kW), race       uitvoering +/- 140pk;
– Aantrekkelijke aanschafprijs;
– Lage runningcosts, door standaardonderdelen en hoge betrouwbaarheid;
– Lage bandenkosten door gebruik te maken van 1-type all-weather band;
– Deelname aan 7 aantrekkelijke A-evenementen en 12 races per jaar op drie bekende circuits;
– Racelengte van 12 ronden of 50km;
– Het maximum van 30 deelnemende auto’s;
– Officiële NK-Status;
– Gegarandeerde organisatie in 2007, 2008 en 2009;
– Intensieve publiciteit en televisie-uitzendingen;
– De organisatie is in handen van Exploitatie Circuit Park Zandvoort b.v.
– De publicitaire- en marketing-ondersteuning is in handen van Suzuki importeur B.V. Nimag.

Techniek:
Om van de straatversie van de Suzuki Swift Sport een echte ‘racer’ te maken dient er natuurlijk het nodige aan de auto aangepast te worden, zoals ondermeer:

·         Verwijderen complete interieur
·         Spuiten binnenzijde
·         Inbouwen ‘gelaste’ gecertificeerde rolkooi
·         Mc. Pherson voordempers + veren, hoogte- en demping instelbaar Intrax
·         Achter schokdempers (coilover) hoogte- en demping instelbaar Intrax
·         Voor stabilisator verstelbaar in 3 standen
·         Modificatie achteras
·         Modificatie draagarmen
·         Modificatie sub-frame
·         Modificatie computer
·         15” race-wielen
·         Verwarmde voorruit
·         Kunstofbeplating binnenzijde deuren
·         Luchtfilter
·         Uitlaat-systeem
·         Remmen
·         Stoel
·         Gordel
·         Brandblusser
·         Racestuur

De aanschafprijs:
De aanschafprijs van de Suzuki Swift Sport in CUP-uitvoering bedraagt EU 17.900,-. Bij bestelling van de auto geldt een verplichte aanbetaling van EU 3.500,- welke bij uitlevering van de auto natuurlijk wordt verrekend met het aanschafbedrag.

Cup-auto’s worden aan de deelnemers afgeleverd waarbij de volgende werkzaamheden aan de auto zijn doorgevoerd:

– Verwijderd interieur
– Inlassen rolkooi
– Spuitwerk binnenzijde auto
– Hoofdstroomschekelaar aangesloten
– Electronica aangepast

Teams dienen zelf de bijgeleverde race kit te monteren volgens bijgeleverde omschrijving

Plug-and-race:
De organisatie biedt ook mogelijkheid om de auto geheel race-klaar af te leveren. Teams hoeven dan geen werkzaamheden meer aan de auto te verrichten en kan de auto direct voor races worden ingezet. In dit geval wordt de aanschafprijs van de auto EU 3.000,00 duurder.

Helpdesk:
Vanaf de uitlevering van de auto’s en gedurende het seizoen is een telefonische helpdesk beschikbaar waar deelnemers en teams terecht kunnen met technische vragen.

Racekalender 2007*:
09 april             Paasraces, Zandvoort
06 mei              Dutch Power Pack Festival Assen
27 mei              Pinksterraces, Zandvoort
15 juli               BP Ultimate Masters of F3, Zandvoort
05 augustus      Dutch Power Pack Festival Zolder (B)
09 september    Trophy of the Dunes, Zandvoort
14 oktober         Finaleraces, Zandvoort
*Onder voorbehoud.

Cup organisatie:
Zodra de leden van het CUP organisatie team en hun functies bekend zijn, worden de deelnemers daarover zo spoedig mogelijk geïnformeerd. 

Huub Olij wint Dutch Super Car

Ruud Olij won zaterdag de Dutch Super Car race op Zolder met zijn V8 BMW GTR. De lange voorbereiding naar het seizoen toe wordt beloond met een prachtige overwinning.

Uitslagen Champ Cars Assen Supersport 1 divisie

Race 1 :

1. Pieter v. Soelen  BMW E46 V8 GTR

3. Henk Thuis  BMW E46 V8 GTR

4. Peter v/d Kolk  BMW compact GTR

 

Race 2 :

1. Richard v/d Berg  BMW WTCC M3

2. Henk Thuis  BMW E46 V8 GTR

3. Ruud Olij  BMW V8 GTR

4. Pieter van Soelen BMW E46 V8 GTR

5. Jeroen v/d Heuvel  Marcos Mantis

6. Peter v/d Kolk  BMW compact GTR

Wil van der Laan, mooie rit op strandrace van Le Touquet

Wil van der Laan, of te wel in de quadwereld bekend als OLD FOX, heeft weer een mooie race gereden. Tijdens de start van Europees bekendste strandrace van Le Touquet in Frankrijk liet hij tijdens de start over een lengte van 5 km het gehele veld van 350 quadrijders achter zich.

De Franse strandrace die voor vele Europeanen als openingsrace van het seizoen wordt beschouwd, was weer goed bezet. 350 Quads en 1000 Motoren streden gedurende respectievelijk drie en twee en half uur om de beste plaatsen.

Wil van der Laan rijdt deze wedstrijd al mee sinds 1997. In 1998 wist hij de race zelfs op zijn naam te schrijven. Maar elk jaar zijn ook voor hem de verwachtingen weer hoog gespannen om te kijken of hij ondanks zijn leeftijd de jonge twintigers nog een lesje kan leren.

Na de weergaloze start  met zijn VLS Husaberg waarbij het publiek reikhalzend uitkeek wie de snelste machine zou hebben, ging Van der Laan als eerst het ruige terrein in op de terugweg. Uiteindelijk was een dertiende plaats zijn deel en dat was gezien de voorbereidingen een plaats die hem tevreden  stelde.    

 

PERSONEEL GEZOCHT

Schokdemper – montage medewerker (m/v)

Wij zijn op korte termijn op zoek naar een enthousiaste, technische medewerker die wij intern zullen opleiden. De belangrijkste taken zullen zijn het assembleren, monteren en reviseren van schokdempers.

FUNCTIE-EISEN:

  • Zelfstandig
  • Nauwkeurig + accuraat
  • Flexibel

Intresse: Stuur je CV op per e-mail
Naam: info@intraxracing.nl

INTRAX BOUWT HONDA CIVIC VOOR DPP ZANDVOORT

Nieuwe Honda Types 2.2 Turbo Diesel.
Voor de diesel klasse, rijdend tijdens A evenementen van het Dutch Powerpack programma georganiseerd door Circuit Park Zandvoort. Intrax heeft van de organisatoren  opdracht om een gelijkwaardige race auto te ontwikkelen. Om de snelle BMW, SEAT en VW party te geven en het race in deze nog comparatieven  te maken.
In samenspraak met diverse organisatoren is de auto ook welkom op andere Diesel Endurance races, inclusief de 24 uur van Dubai. Techniek van de auto zal ook als zodanig ontwikkeld worden, met als primeur het Super XL Black titan 4-weg onderstel. Voor de banden wordt gekozen voor 17 inch.
Eerste race + test wordt verwacht met Pinksteren.

Ontmoet INTRAX op de Professional Motorsport World Expo 2009 te Keulen (Duitsland)

Intrax is exposant op de beurs die gehouden wordt op 3,4 en 5 November. De beurs is alleen open voor in de motorsport professioneel actieve bedrijven / personen  en trok vorig jaar meer dan 6000 bezoekers. Voor Intrax is dit een beurs die traditioneel een grote interesse voor de product range genereert. 

Intrax introduceert een lijn van 4-WAY verstelbare BLACK TITAN rally vering in de XL constructie in uitbreiding op de bekende race, rally en straat schokdempers. Intrax is de fabrikant van –betwistbaar- de “snelste schokdemper op aarde” met een wereldrecord van 6m48s op de Nordschleife met de Radical SR8LM.

Intrax is een Nederlandse fabrikant van veren, schokdempers en automotive ondersteltechniek.

De Radical SR8LM verpulvert het ronderecord van de Nordschleife op de nieuwe Intrax 4-WAY Black Titan schokdempers

Radical motorsport heeft met de straat versie van de SR8LM en rijder Michael Vergers hun eigen ronderecord verbeterd met maar liefst 8 seconden. Het Duitse autoblad Sport Auto en het Engelse blad EVO zijn bij de poging geweest en hebben de tijd geconfirmeerd. De officiële tijd zal de 20e Aug. bevestigd worden.

Intrax 4-way verstelbare Black Titan schokdempers op de SR8LM

De weersomstandigheden voor het record waren perfect, met temperaturen de 30 graden naderend. Vergers vocht in het begin met de Nordschleife’s angstaanjagende kerbs,sprongen en bulten, maar vond al snel de ideale setup die hem inspireerde om sneller te gaan.  “De auto was perfect, ik kon echt hard hard pushen en het voelde duidelijk sneller aan dan de vorige SR8 in 2005,” zei Vergers. “Het is fantastisch dat we het record verbroken hebben, hopelijk krijg ik nog een mogelijkheid om met Radical hier weer te zijn in de toekomst”

Radical mede-oprichter Mick Hyde zei: “Ik ben duidelijk verrukt, het record is een team effort geleid door Phil Abbott en Mike Rowe. Dunlop heeft ons briljante banden geleverd. Wij hebben één set gebruikt om naar de ring toe te rijden en het record te zetten. “We hebben bewezen dat de SR8LM niet alleen ‘s werelds beste trackday auto is, maar dat deze ook praktisch genoeg is om naar het circuit toe te rijden. Het is een echte produktie sportwagen, met echte performance credentials, zoals we vandaag hebben laten zien.”

De oprichter van Intrax (Henk Thuis) was aanwezig om de poging van Radical te ondersteunen en te helpen een optimale afstelling te vinden van de 4-way Black Titan schokdempers. “Deze auto is uitgerust met alle nieuwste uitvindingen van Intrax, inclusief de nieuwe  “v3” dempings zuigers. Deze optimaliseren stabiliteit, comfort en grip van de Radical. Dit is opnieuw een echte stap voorwaarts en we zijn verheugd dat het zo goed vertaalt in verbeterde veiligheid en rondetijden.”   

Winnende voorbeelden
Intrax is de houder van het officiële ronderecord voor straat legale auto’s op de bekende “Nordschleife” van de Nürburgring. In 2009 verbeterde de Radical SR8LM op de Intrax 4-WAY schokdempers met een ronde van 6m48s hun eigen record daterend uit 2005. Per vandaag, is de Radical per ronde meer dan 23 seconden sneller dan iedere andere straatauto. Zie de onderstaande link en het youtube filmpje.

http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times
http://www.youtube.com/watch?v=acSGbO0MGGI

Nieuwe Bulgaarse Circuit Kampioen met Intrax

Rumen Dunev is met zijn Mitsubishi Lancer EVO 9 op Intrax schokdempers de nieuwe Bulgaarse Circuit Kampioen geworden na een uitstekend seizoen!

Alleen de eerste race in maart is hij als 2de geëindigd, alle andere 7 races is hij op de 1ste plaats geëindigd! Een terechte kampioen!

Magazijn vol met veren!

We hebben tegenwoordig een heel magazijn vol met nieuwe veren! En kunnen daardoor bijna alle veren uit voorraad leveren.

Deze cilindrische veren hebben een inwendige diameter van 60 en 70mm en zijn te leveren in vele sterktes en lengtes. De range bestrijkt globaal een sterkte range van 20 tot 400 kg/cm en lengtes van 80 t/m 400mm.

Daarnaast hebben we ook diverse hulpveren in  verschillende maten en sterktes.