Eemnes, 12 februari 2013 – Coureur Tom Coronel neemt in 2013 opnieuw deel aan het FIA World Touring Car Championship (WTCC). Na afronding van de sponsoronderhandelingen weet de 40-jarige coureur uit Eemnes dat hij ook komend seizoen de BMW 320 TC van het Italiaanse ROAL Motorsport bestuurt. Dit team, onder leiding van oud-autosportkampioen Roberto Ravaglia, richt zich in 2013 op de top drie van het wereldkampioenschap voor toerwagens. Darryl O’Young rijdt de tweede BMW van het team en gaat voor de winst in de Drivers’ Trophy, het klassement voor privérijders in het FIA WTCC.
Voor het derde jaar werkt Coronel samen met het team ROAL Motorsport. “Eind vorig jaar sprak ik Roberto Ravaglia al uitgebreid, waarbij hij aangaf dat het team alle reden had om de samenwerking voort te zetten. Afgelopen winter werkten zij hard aan het lichter en beter maken van de BMW. Anders dan in afgelopen jaren zitten we met de auto nu dichtbij het reglementair toegestane minimumgewicht en dat biedt zeker voordelen. Verder is het Chevrolet-fabrieksteam er dit jaar niet meer bij en daarmee zijn de kansen en verwachtingen bij ons en anderen hooggespannen. Met ROAL Motorsport zetten wij in op de top drie tijdens races en in het kampioenschap. Als team zijn wij goed op elkaar ingespeeld, de auto’s zijn optimaal voorbereid en door veranderingen in het reglement bestaat er geen gewichtsvoordeel meer voor auto’s met voorwielaandrijving. Natuurlijk, de concurrentie heeft ook niet stilgezeten. Zo komt Honda bijvoorbeeld met een fabrieksteam, maar ik heb er alle vertrouwen in dat wij dit jaar in de top meedoen.â€
 Coronel vervolgt: “.â€
 Coronel’s nieuwe teamgenoot Darryl O’Young uit Hong Kong heeft zijn sporen binnen de internationale autosport ruimschoots verdiend. Hij is ook al vele jaren actief binnen het FIA WTCC en maakt in 2013 de overstap naar de achterwielaangedreven BMW’s van ROAL Motorsport. Coronel over zijn nieuwe teamgenoot: “Ik ken Darryl al heel lang. Hij is een allround coureur met veel ervaring, niet alleen in het WK Toerwagens, maar ook met GT’s. Zijn ervaring kunnen we goed gebruiken om daarmee tijdens het testen nog beter en sneller tot resultaten te komen. Ik denk dat zijn komst absoluut een versterking voor het team betekent. Er zal geen sprake zijn van teamorders, omdat wij ieder om een andere titel strijden. Darryl richt zicht dit jaar volledig op het binnenhalen van de titel in de Drivers’ Trophy.†Teambaas Roberto Ravaglia zegt: “We kijken met veel vertrouwen vooruit naar het komende seizoen. Tom hoort bij onze familie en we zijn blij om Darryl in ons team te verwelkomen. Beiden zijn ervaren rijders en hebben aangetoond dat ze om topklasseringen in het WTCC kunnen meestrijden. Met hen aan boord kan ons team zich richten op goede resultaten: Tom heeft het potentieel om voor een klassering in de top drie van het rijderskampioenschap te gaan en Darryl kan meestrijden voor de titel in de Yokohama Trophy.â€
 Tom Coronel is blij dat hij weer een jaar op het hoogste niveau van de toerwagenracerij uitkomt. “Je kunt er niet omheen, de economische omstandigheden zijn zwaar. Gelukkig blijven de meeste sponsors mij ook in 2013 trouw en is het gelukt om ook enkele nieuwe partijen daarvoor te interesserenâ€, begint Coronel. Met de deelname in het seizoen 2013 is hij, samen met regerend wereldkampioen Rob Huff, de coureur met het grootste aantal WTCC-wedstrijden op zijn naam.
Evenals in voorgaande jaren verzorgt Eurosport wereldwijd de uitzendingen van de FIA WTCC-evenementen. Verder besteden ook dit jaar tal van media aandacht aan het wereldkampioenschap. Tom Coronel zal samen met zijn team via de sociale media alle relevante informatie melden, waarbij ook de productie van de veel bekeken filmpjes voor en na de evenementen wordt voortgezet.
 Een video met een vooruitblik van Tom op het WTCC-seizoen 2013 is te bekijken via
www.youtube.com/watch?v=RvJD9QgSjwo.
 FIA WTCC 2013 Kalender
Italië              23-24 maart
Marokko       06-07 april
Slowakije     27-28 april
Hongarije     04-05 mei
Oostenrijk     18-19 mei
Rusland       08-09 juni
Portugal       29-30 juni
Brazilië         27-28 juli
Amerika        07-08 september
Japan           21-22 september
China           02-03 november
Macau          15-17 november
 Tom Coronel wordt in het FIA WTCC seizoen 2013 gesteund door: McGregor, TW Steel -big in oversized watches-, Valvoline, DHL, AkzoNobel stickerfixtm , Equinix, Boretti, De Wild Multi Print Solutions, Intrax, Playseat, Super-B en Freem. Â
Intrax feliciteert Tom Coronel met zijn eerste overwinning dit jaar
/in NieuwsNa afloop van de tweede FIA WTCC race op de Slovakia Ring in Bratislava klonk het Wilhelmus voor Tom Coronel! Na een sterke vijfde plaats in de eerste race op het bijna 6 kilometer lange Slowaakse circuit vertrok de 41-jarige coureur uit Eemnes zijn tweede race vanaf pole position. Een prachtstart leidde tot een mooie voorsprong en de uiteindelijke zege. Voor Tom Coronel zelfs zijn eerste WK toerwagenzege buiten Japan. ROAL Motorsport, het team dat ook dit keer de BMW 320 TC prepareerde, deelde volledig mee in de vreugde. Ook voor hen was deze felbevochten overwinning een bekroning op al het werk in de afgelopen periode. Vanzelfsprekend scoort Tom Coronel met deze overwinning een flink aantal WK punten en bezet nu de zevende plaats met een totaal van 47 punten. Daarmee is hij ook de beste BMW-rijder in FIA World Touring Car Championship 2013.
 Tom Coronel verklaarde na afloop: “We hebben er weer een! Inderdaad de eerste WK-toerwagenzege buiten Japan. En als het zo doorgaat zie ik zeker kansen voor meer podiumplaatsen. Laten we Japan als eerste op het lijstje zetten, maar wanneer de auto zo is als dat hij nu was, denk ik dat wij de komende vier raceweekenden ook zeker goed mee moeten kunnen komen. Veel is afhankelijk van de kwalificatie. Daarin moet ik altijd eerst bij de beste 12 komen om daarna in de tweede sessie een achtste, negende of tiende plaats te pakken. In de omgekeerde startvolgorde sta je dan op de eerste rijen en maak je kans. Maar het blijft een kansspel. Hoe kom je precies op die plekken terecht? Heel eerlijk, ik heb nu gereden voor wat ik waard was en meer zat er niet in. Waar wij het op hebben gewonnen is dat de auto is alle twee de races heel constant was. Hij voelde lekker aan en deed wat ik wilde. Zowel bij het remmen, insturen als het uit accelereren. Daarmee krijg je ook meer vertrouwen. Vergeet niet dat wij deze keer ook voor het eerst met drie kevlar deuren en kunststoframen mochten rijden. Dat scheelt 20 kilogram en brengt de auto dicht bij zijn ideale gewicht. Nogmaals, wij waren zeker niet de snelste, maar wel het meest constant. De voorwielaandrijvers gaan hier een ronde hard en leveren dan in op de banden. Ik reed die tweede race op gebruikte banden en zelfs dat ging prima. Deze overwinning is natuurlijk ook super voor het team. Daar was het zaterdag super hectisch nadat mijn teamgenoot in de kwalificatie de auto zwaar beschadigde. Als team hebben wij dat opgepakt en die auto weer aan de start gebracht. Voor mij was het echt een volledig probleemloos weekend met een prachtig einde. In de eerste race kwam goed weg en lag direct zesde. Daarna heb ik veel strijd gehad met James Nash en kon hem in een foutje dwingen. Hij verremde zich en ik lag vijfde. Bij de start van de tweede race probeerde ik zo snel weg te rijden, maar Oriolo pikte aan en het duurde even voor ik hem kwijt raakte. Daarna kon ik mijn voorsprong naar een seconde of vier uitbouwen. Aan het eind kwamen de anderen wel weer dichterbij, maar ik wist dat het genoeg was. De eerste WK zege buiten Japan. Super!â€, aldus Tom Coronel.Â
 Een video van Tom tijdens het derde raceweekend van het FIA WTCC 2013 is te bekijken door hier te klikken.
Uitslag race 1: 1.Gabriele Tarquini 10 ronden in 22:18.761; 2.Tiago Monteiro op 1.202; 3. Norbert Michelisz op 1.616 (allen Honda Civic WTCC); 4. Yvan Muller op 5.091 (Chevrolet Cruze); 5. Tom Coronel op 5,975 (ROAL Motorsport BMW 320 TC) op 28,837.
Uitslag race 2:1. Tom Coronel 10 ronden 22:26.224 (ROAL Motorsport BMW 320 TC); 2. Yvan Muller op 2.990; 3. Gabriele Tarquini op 3.345; 4. Rob Huff op 4.954 (SEAT Leon WTCC) en 5. Tiago Monteiro op 5.222.Â
FIA WTCC 2013 Kalender*
Hongarije     04-05 mei
Oostenrijk     18-19 mei
Rusland       08-09 juni
Portugal       29-30 juni
Brazilië         27-28 juli
Amerika        07-08 september
Japan           21-22 september
China           02-03 november
Macau          15-17 november
Intrax feliciteerd Bas Schouten en Jeroen Mul met hun klasse overwining
/in NieuwsRevanche voor Bas Schouten en Jeroen Mul! Na hun uitvalbeurt in de zaterdagrace hebben zij de zondagrace van de Sport-divisies op hun naam geschreven.
Bij de start van de tweede race in de Supersport en Sport divisie was het Koen Bogaerts die uitstekend weg kwam en daarmee hetzelfde als gisteren deed. Hij stak zijn BMW eenvoudigweg naast de SEAT van Ferry Monster en pakte zo de leiding. Ook Bas Schouten verschalkte Ferry Monster, al was dat een paar bochten verder in de Kanaalbocht pas. Na de eerste ronde was het JR Motorsport dat de eerste twee positites in handen had.
Vooraan het veld werd het uitermate spannend door een gevecht om de centimeters tussen de SEAT van de gebroeders Monster en Bas Schouten voor hen. Ferry Monster had een goed ritme te pakken en reed langzamerhand richting de tweede positie, al kon hij niet echt een directe aanval plaatsen.
Halverwege de race ging het pitstop window open, waarna Bas Schouten als eerste binnen kwam met Ferry Monster in zijn kielzog. Koen Bogaerts besloot om iets langer buiten te blijven en zo te profiteren van de relatieve rust op de baan terwijl de pitstraat een drukte van jewelste was. Hij kwam als een van de laatste binnen en herhaalde daarmee de tactiek van de eerste race. Tijdens zijn verplichte pitstop gaf hij het stuur over aan Pieter van Soelen. Jeroen Mul die de wagen van Bas Schouten overname wist een gaatje van acht seconden op zijn achtervolgers op te bouwen terwijl Bert van der Zweerde Marco Poland afloste. Bij het verlaten van de pitstraat kwam hij direct achter Pieter van Soelen weer de baan op, waarna er hevig gesRondenlang wilde Van der Zweerde er langs maar Van Soelen hield het hoofd koel en bleef verdedigen ten op zichte van zijn teamgenoot. Bij het aanremmen van de Ziekenhuisbocht maakte Van der Zweerde een foutje en ging rechtdoor. Hij kon zijn weg weliswaar vervolgen maar kreeg wel direct Robin Monster in zijn nek. Hij wist echter zijn positie te behouden tot hij in de slotfase stil viel en het strijdtoneel moest verlaten.
In de laatste fase van de race gebeurde er nog het nodige. De rondetijden van Pieter van Soelen liepen flink op, waardoor hij een positie verloor aan de vice-kampioenen van vorig seizoen: Ferry en Robin Monster. Na 60 minuten racen kwam Jeroen Mul als eerste over de finishlijn gevolgd door de Monsters en Pieter van Soelen.
Â
Â
Sterke race Tom Coronel op straten circuit Marokko
/in NieuwsVoor Tom Coronel verliep het tweede raceweekend van het FIA World Touring Car Championship (WTCC) 2013 beslist anders dan verwacht. In het weekend dat de coureur uit Eemnes zijn 41ste verjaardag vierde, miste hij tijdens de kwalificatie een rempunt en knalde achter in de BMW van teamgenoot Darryl O’Young. Dit verklaarde een twaalfde positie op de startgrid van de openingsrace op het krappe stratencircuit. In die eerste race eindigde de Nederlander met de ROAL Motorsport BMW 320TC als negende. In race nummer 2 klom Tom Coronel vanaf een tiende startplek naar een achtste positie in het veld en profiteerde nadien van misstappen bij anderen. Ondanks een zeer spannende slotronde stelde hij uiteindelijk een zesde plaats veilig. Een sterke revanche dus na een onfortuinlijk begin van het weekend. Daarbij was Tom Coronel tot tweemaal toe de beste BMW rijder en heeft in het Wereldkampioenschap nu 12 punten.
Meer informatie over dit weekend klik op Tom Coronel
Voor mooie beelden van het weekend klik hier
YLK Automotive wint eerste Time Attack race op Intrax dempers
/in NieuwsYLK Automotive (de importeur Intrax schokdempers voor Korea)  heeft zijn eerste Time Attack wedstrijd van het jaar en zijn eerste wedstrijd op Intrax schokdempers gelijk winnend kunnen afsluiten.
De CEO van YLK is de coureur en ontwikkelaar bij YLK was zeer te spreken over de Intrax 1K2 Black Titan ARC®dempers, “zoals je kan zien op de foto’s was de auto heel stabiel en vlak in de bochten en onder het remmen. Ik heb genoten van het rijden en een eerste plaatst met zware concurrentie is de beste reclame die we kunnen hebben voor de dempersâ€, aldus Kim Joo Hwan.
Intrax feliciteert zijn importeur in Korea en is erg trots op hun prestaties.
Intrax eerste importeur opend zijn deuren
/in NieuwsIntrax is trots om te kunnen schrijven dat vrijdag 22 maart 2013 hun eerste importeur zijn deuren zal openen.
YLK Automotive is de Intrax importeur geworden in Korea. Na intensief contact en een bezoek van de heren van YLK bij Intrax kwamen beide partijen tot elkaar. Henk Thuis (oprichter/eigenaar van Intrax) heeft zeer veel vertrouwen in deze relatief jonge eigenaren “dit zijn jongens die hebben passie en honger, dat merk je gelijk aan zeâ€.
YLK is gevestigd in Seoul, wordt geleid door CEO Kim Joo Hwam die al van jongs af aan bezig is met het aanpassen van auto’s en, zoals het hoort, dit steeds professioneler is gaan aanpakken wil nog lang blijven doorgroeien in Korea. Met als hoogtepunt, op dit mopment, zijn eigen tuning import bedrijf met daarbij technische ondersteuning.
Intrax wenst YLK heel veel succes toe.
YLK Automotive
Huub Vermeulen (DNRT) zet succesvolle samenwerking met Intrax voort
/in NieuwsDus veel, heel veel rijden is wat iedere rijder wil en dan het liefst nog tegen zo laag mogelijke kosten. Deze combinatie is Huub Vermeulen wel toevertrouwd. Huub als oprichter van de DNRT heeft dit altijd als doel gehad en is daar ruimschoots in geslaagd. Jaar in jaar uit heeft hij grote startvelden staan met een grote diversiteit aan auto’s welke binnen hun klassen voor een spannende competitie zorgen. Huub zijn eerste klasse die hij heeft opgezet was de BMW 325 Compact klasse. Grote velden met deelnemers die voor het eerst reden tot en met professionals als een Tom Coronel, allemaal reden ze graag in deze auto vanwege de gezelligheid, het vele rijden en de super leuk te rijden storingvrije auto. Â
Veel voor weinig, wat wil een Hollander nog meer.
Intrax leverde de schokdempers bij deze eerste DNRT BMW eenheidsklasse en heeft dit daarna altijd mogen doen. Huub zijn wensen zijn eenvoudig betreffende de Intrax dempers, ze mogen niet kapot gaan en de pro net als de beginneling moeten plezier kunnen hebben met de auto. Dit gaat nu al meer dan 16 jaar goed.
Het nieuwste wapen voor de Endurance klasse bij de DNRT is de nieuwe Seat Ibiza diesel. Deze auto is door Huub in samenwerking met Martin van Match Racing en Dennis van MDM Racing volledig voor de enduro racerij ontwikkeld. De zwakke punten van een voorwiel aangedreven race auto zijn versterkt (bijvoorbeeld grotere lagers in de uprights), de remmen zijn aangepast (mogelijk om een 24 uur te rijden met één set remschijven en één set remblokken). Er wordt geracet met een fractie meer dan het standaard vermogen, de auto is tenslotte voor de straat ontwikkeld om met dit vermogen 300.000 km minimaal mee te gaan. Uit de test races tijdens de WEK  bleek dat 4 of 6 uur rijden met 22 pk meer dan standaard ook geen probleem oplevert wat inhoudt dat het in de race uitvoering een hele betrouwbare race auto wordt voor heel veel seizoenen.
Voor meer informatie over deze klasse kunt u op deze link klikken
http://www.dnrt.nl
Audi S1 rally kanon op Intrax schokdempers
/in NieuwsJan Becker DE rijinstructeur van Audi AG heeft dit jaar 52 dagen een Audi S1 rally kanon tot zijn beschikking voor zijn trainingsdagen.
Jan die al jaren zijn eigen auto’s uitrust met Intrax schokdempers heeft nu ook deze legendarische rally wagen op Intrax dempers laten zetten.
Hij en Walter Röhl gaan dit jaar veel demo’s rijden met deze auto en wilde zeker zijn dat alles heel blijft en een goede wegligging heeft voor de diverse ondergronden waar de demo’s gegeven worden.
Intrax feliciteert team Russo Baltic Racing met hun klasse overwinning in de klassieke Monte Carlo Rally
/in NieuwsIntrax feliciteert rijder Ilya Kashin en zijn navigator Krishjanis Caune met hun klasse overwinning.
Â
Voor het volledige verhaal klik hier
Intrax in de WTCC samen met Tom Coronel
/in NieuwsEemnes, 12 februari 2013 – Coureur Tom Coronel neemt in 2013 opnieuw deel aan het FIA World Touring Car Championship (WTCC). Na afronding van de sponsoronderhandelingen weet de 40-jarige coureur uit Eemnes dat hij ook komend seizoen de BMW 320 TC van het Italiaanse ROAL Motorsport bestuurt. Dit team, onder leiding van oud-autosportkampioen Roberto Ravaglia, richt zich in 2013 op de top drie van het wereldkampioenschap voor toerwagens. Darryl O’Young rijdt de tweede BMW van het team en gaat voor de winst in de Drivers’ Trophy, het klassement voor privérijders in het FIA WTCC.
Voor het derde jaar werkt Coronel samen met het team ROAL Motorsport. “Eind vorig jaar sprak ik Roberto Ravaglia al uitgebreid, waarbij hij aangaf dat het team alle reden had om de samenwerking voort te zetten. Afgelopen winter werkten zij hard aan het lichter en beter maken van de BMW. Anders dan in afgelopen jaren zitten we met de auto nu dichtbij het reglementair toegestane minimumgewicht en dat biedt zeker voordelen. Verder is het Chevrolet-fabrieksteam er dit jaar niet meer bij en daarmee zijn de kansen en verwachtingen bij ons en anderen hooggespannen. Met ROAL Motorsport zetten wij in op de top drie tijdens races en in het kampioenschap. Als team zijn wij goed op elkaar ingespeeld, de auto’s zijn optimaal voorbereid en door veranderingen in het reglement bestaat er geen gewichtsvoordeel meer voor auto’s met voorwielaandrijving. Natuurlijk, de concurrentie heeft ook niet stilgezeten. Zo komt Honda bijvoorbeeld met een fabrieksteam, maar ik heb er alle vertrouwen in dat wij dit jaar in de top meedoen.â€
 Coronel vervolgt: “Samen met Intrax Schokdempers gaan wij het onderstel nog verder verbeteren. Mijn ervaringen uit het verleden leren dat wanneer je aan het finetunen bent, dempers vaak het verschil maken. Dat is een van de vele zaken die ons dit jaar een voordeel moeten opleveren. Ik zie het ook als een voordeel dat het kampioenschap op 24 maart in Italië begint, dus dicht bij de thuisbasis van ROAL Motorsport. Daarmee houden wij voldoende mogelijkheden om de auto tot kort voor de eerste race te testen.â€
 Coronel’s nieuwe teamgenoot Darryl O’Young uit Hong Kong heeft zijn sporen binnen de internationale autosport ruimschoots verdiend. Hij is ook al vele jaren actief binnen het FIA WTCC en maakt in 2013 de overstap naar de achterwielaangedreven BMW’s van ROAL Motorsport. Coronel over zijn nieuwe teamgenoot: “Ik ken Darryl al heel lang. Hij is een allround coureur met veel ervaring, niet alleen in het WK Toerwagens, maar ook met GT’s. Zijn ervaring kunnen we goed gebruiken om daarmee tijdens het testen nog beter en sneller tot resultaten te komen. Ik denk dat zijn komst absoluut een versterking voor het team betekent. Er zal geen sprake zijn van teamorders, omdat wij ieder om een andere titel strijden. Darryl richt zicht dit jaar volledig op het binnenhalen van de titel in de Drivers’ Trophy.†Teambaas Roberto Ravaglia zegt: “We kijken met veel vertrouwen vooruit naar het komende seizoen. Tom hoort bij onze familie en we zijn blij om Darryl in ons team te verwelkomen. Beiden zijn ervaren rijders en hebben aangetoond dat ze om topklasseringen in het WTCC kunnen meestrijden. Met hen aan boord kan ons team zich richten op goede resultaten: Tom heeft het potentieel om voor een klassering in de top drie van het rijderskampioenschap te gaan en Darryl kan meestrijden voor de titel in de Yokohama Trophy.â€
 Tom Coronel is blij dat hij weer een jaar op het hoogste niveau van de toerwagenracerij uitkomt. “Je kunt er niet omheen, de economische omstandigheden zijn zwaar. Gelukkig blijven de meeste sponsors mij ook in 2013 trouw en is het gelukt om ook enkele nieuwe partijen daarvoor te interesserenâ€, begint Coronel. Met de deelname in het seizoen 2013 is hij, samen met regerend wereldkampioen Rob Huff, de coureur met het grootste aantal WTCC-wedstrijden op zijn naam.
Evenals in voorgaande jaren verzorgt Eurosport wereldwijd de uitzendingen van de FIA WTCC-evenementen. Verder besteden ook dit jaar tal van media aandacht aan het wereldkampioenschap. Tom Coronel zal samen met zijn team via de sociale media alle relevante informatie melden, waarbij ook de productie van de veel bekeken filmpjes voor en na de evenementen wordt voortgezet.
 Een video met een vooruitblik van Tom op het WTCC-seizoen 2013 is te bekijken via
www.youtube.com/watch?v=RvJD9QgSjwo.
 FIA WTCC 2013 Kalender
Italië              23-24 maart
Marokko       06-07 april
Slowakije     27-28 april
Hongarije     04-05 mei
Oostenrijk     18-19 mei
Rusland       08-09 juni
Portugal       29-30 juni
Brazilië         27-28 juli
Amerika        07-08 september
Japan           21-22 september
China           02-03 november
Macau          15-17 november
 Tom Coronel wordt in het FIA WTCC seizoen 2013 gesteund door: McGregor, TW Steel -big in oversized watches-, Valvoline, DHL, AkzoNobel stickerfixtm , Equinix, Boretti, De Wild Multi Print Solutions, Intrax, Playseat, Super-B en Freem. Â
Gefeliciteerd JR-Motorsport
/in NieuwsIntrax feliciteerd JR-Motorsport met hun klasse overwinning in Dubai
Â