DSC: 1,2,3 voor Intrax bij Race 1 van de Sport Divisie!

Tijdens Britcar Donington in Donnigton Park heeft Intrax een 1,2,3tje behaald bij de Dutch Supercar Challenge Sport Divisie Race 1.

Richard van den Bos wist de eerste plaats te behalen, gevolgd door Guillaime Schulz met de Lotus Exige en daarachter Eric van den Munckhof met de Ford Focus.

Tijdens race 2 waren wederom Richard van den Bos en Guillaume Schulz respectievelijk 1ste en 2de. Eric van den Munckhof greep net naast de 3de plaats.

Radical 1 en 2 in Oreca Winter Series

De Radical’s van Greaves Motorsport hebben de eerste en tweede plaats behaald in de Oreca Winter Series op Paul Ricard het afgelopen weekend.

De Oreca Winter Series beschikt over een breed scala van sportwagens, van GT1, GT2 en GT3 auto’s tot Formule Le Mans en Porche Carrera Cup deelnemers, evenals de Radical SR8’s en SR3’s. Van de 17 deelnemende wagens, waren er zes Radical’s van onder andere Greaves Motorsport, Radical Frankrijk, JMB Racing en Race Performance.

Ondanks het natte weer toch mooie resultaten op SPA

Afgelopen weekeinde is er op het de 4de race verreden van de Supercar Challenge.
Tijdens de eerste race was het nog schitterend weer mooi droog en zonnig, maar zoals het SPA befaamt werdt de tweede race overschaduwd door donkere wolken waar de regen met bakken uit de lucht kwam zetten.
Het was zelfs zo erg dat de formula 2 race welke vooraf ging aan de supercar race voortijdig werdt afgebroken.

In de Supersport-divisie was Bert van der Zweerde in de regen een klasse apart. Bij de start van de race lag Ferry Monster op kop, met daarachter Peter Stox, Martin Webb en Bert van der Zweerde.

Hierna begon Van der Zweerde zijn klasse in de regen te tonen. De bestuurder van de BMW M3 GTR was zeer snel en slaagde erin om in een paar ronden de eerste positie van Monster over te pakken. Van der Zweerde lag na een paar ronden zelfs al op de elfde positie algemeen, een uitzonderlijke prestatie voor een auto uit eigenlijk de laagste klasse in het veld.

Race 1 had mooie resultaten opgeleverd voor de M3 silhouette van JR Motorsport met Pim van Riet/Henk Thuis met een mooie derde finishplaats in de GT-divisie terwijl Ferry en Robin Monster de hoogste positie mochten beklimmen van het podium in de Supersport-divisie.

Voor race 2 feliciteren wij Bert van Zweerde/Ted van Vliet met hun geweldige resultaat tijdens de door regen geteisterde race.
Zij haalden de 1ste plaats binnen.

Tom Coronel super tevreden na WTCC openingsraces op Circuit van Monza

BMW-coureur Tom Coronel super tevreden na WTCC openingsraces op Circuit van Monza
 
Monza, 11 maart 2012 – Het FIA WTCC (World Touring Car Championship) 2012 startte dit jaar in Europa. Op het vermaarde Italiaanse Autodromo Nazionale di Monza verschenen uiteindelijk 22 bolides van vier verschillende merken aan de start. Onder hen Tom Coronel, de 39-jarige coureur uit Eemnes, die ook dit jaar met een BMW 320 TC uitkomt voor het team van Roal Motorsport. De Nederlander zat er vanaf het begin goed bij en kwalificeerde zich voor beide races als zesde. Zijn eerste raceweekend in het Wereldkampioenschap voor Toerwagens sloot hij af met een vijfde en een vierde plaats in de races, waardoor hij in de tussenstand vierde staat met 22 punten. Beide races kenden (net als vorig jaar) een dominantie van het Chevrolet fabrieksteam, waarbij de coureurs elkaar niet spaarden. Het resultaat van de tweede race is dan ook onder voorbehoud, omdat de Sportcommissarissen zich nog moeten uitspreken over de acties van de rijders op de baan. 
 
Tom Coronel na afloop: “Van dat laatste heb ik nu, een uur na de race, nog niets meegekregen. Dat wachten we af. Wanneer ik naar het hele weekend kijk heb ik het grandioos naar mijn zin gehad. Het liep super! Helaas nog geen beker, maar ik zat er dicht bij. De eerste race in Europa rijden is ook wel apart. Normaal is de auto al een maand onderweg voor de eerste race. Nu zaten we in het land waar ons team Roal Motorsport is gevestigd en dat maakt dat er tot het laatst aan is gewerkt. Voor de teamleden is het de thuisbasis en tijdens de kwalificatie kon ik helemaal niet meer stuk toen ik Tarquini in de SEAT een sleepje gaf, waardoor hij pole position pakte. Van te voren hebben wij daar niets over afgesproken, maar tijdens het rijden liep het zo en dan gun ik het hem ook. Voor het publiek natuurlijk ook fantastisch. Andersom lukte het helaas net niet, door een foutje bij Gabriele, meer dan die dubbele zesde plaats zat er niet in. In de eerste sessie werd ik nog wat opgehouden door Sabatino, waardoor ik een set banden moest wisselen. Dat was eigenlijk het enige want mijn auto was echt top.”
 
“In de eerste race wist ik in het begin om alle ellende heen te rijden en kon ik aansluiten. Daarbij de nodige strijd gehad met Rickard Rydell in een Chevy die mij na een Safety Car-situatie probeerde af te houden. En ook het gevecht met Dudukalo in een SEAT was leuk. Hij reed lange tijd op mijn achterbumper, passeerde mij een keer, maar nadat ik hem kort daarna terugpakte heb ik hem niet meer teruggezien.”
 
“Bij de start van de tweede race was ik supergoed weg en sloot direct aan achter de BMW van Michelisz. Die had voor mij nog wel wat harder mogen rijden, om daarmee in die beginfase nog wat meer ruimte op de rest te krijgen. Tot halverwege de race lukte het, maar toen werd de overmacht van de blauwe brigade (Chevrolet fabrieksteam, red.) steeds groter. Ik hield het niet, maar kon wel direct aansluiten. Aan het eind heb ik het nog een keer geprobeerd, maar zij zijn te snel voor mij. Een vierde plaats en daarmee beste BMW was het maximaal haalbare, maar nog belangrijker is dat het allemaal zo goed aanvoelt. De samenwerking met het team, de auto en zelf zit ik ook goed in mijn vel. Teammanager Roberto Ravaglia was ook zeer te spreken over dit weekend. Samen kijken wij dan ook uit naar de volgende race!”  
 
Uitslag race 1 FIA WTCC MONZA
1.Yvan Muller 12 ronden in 26.01,705; 2. Robert Huff op 0,446 (beiden Chevrolet Cruze 1.6 T); 3. Gabriele Tarquini (SEAT Leon WTCC) op 2,305; 4. Rickard Rydell (Chevrolet Cruze 1.6 T) op 2,745; 5. Tom Coronel (ROAL MOTORSPORT BMW 320 TC) op 3,796 en 6. Pepe Oriola (SEAT Leon WTCC) op 6,111.
 
Uitslag race 2:
1.Yvan Muller 10 ronden in 20.07,643; 2. Alain Menu op 0,307; 3. Robert Huff op 0,613 (allen Chevrolet Cruze 1.6 T); 4. Tom Coronel (ROAL MOTORSPORT BMW 320 TC) op 0,993; 5. Stefano D’Aste (BMW 320 TC) op 6,125 en 6. Franz Engstler (BMW 320 TC) op 6,705. 
 
Stand na race 2 van 24:
1. Yvan Muller, 54 punten, 2. Robert Huff, 35, 3. Alain Menu, 26, 4. Tom Coronel, 22, 5. Gabriele Tarquini, 20, 6. Rickard Rydell, 14.
 
Kalender 2012
31 maart 1 april                    Spanje
14 en 15 april                       Marokko

Pieter van Soelen Kampioen

Wat een strijd! Het JR race team liet zich van de professionele kant zien. Met een goed samenwerkende André de Vries hebben zij het Super Car Supersport op naam van Pieter van Soelen geschreven.
Intrax altijd kans op een kampioenschap!

Eerste plaats voor Cor Euser

Tijdens de Supercars heeft Cor Euser een fantastische race gereden. Cor Euser die als zesde gestart was, wist zichzelf naar een 1e plaats te rijden! Cor Euser wint wederom een hoofdrace op de Masters!

Suzuki Formido Swift Cup finale races

Mooie afsluiting seizoen Formido Swift Cup.

Zandvoort, 21 oktober 2007 – Steve Kirsch en Tim van Gog

hebben tijdens de Finaleraces op Circuit Park Zandvoort

laten zien waarom zij dit seizoen de beste rijders van de

Formido Swift Cup zijn. Nadat kampioen Kirsch vandaag de

eerste manche had gewonnen, was het Van Gog die de

afsluitende heat van het racejaar 2007 als winnaar wist af te

sluiten.

 Uitslag Swift Cup, eerste race Finaleraces op Zandvoort:

1. Steve Kirsch 12 ronden

2. Tim van Gog op 0,641 seconde

3. Hans Bos op 4,208

4. Martin van Rossen jr. op 6,779

5. Karel Verspaget op 7,090

6. Suzanne Jager op 7,307

7. Bart van Raamsdonk op 14,755

8. Björn Cornelissen op 15,882

9. Laura Kool op 16,549

10. Kim van den Berg op 16,887

 Uitslag Swift Cup, tweede race Finaleraces op Zandvoort:

1. Tim van Gog 12 ronden

2. Steve Kirsch op 0,665 seconde

3. Hans Bos op 0,998

4. Martin van Rossen jr. op 1,375

5. Karel Verspaget op 1,711

6. Suzanne Jager op 2,315

7. Bart van Raamsdonk op 2,807

8. Daan Stots op 3,601

9. Marcel Dekker op 4,289

10. Jasper Bijl op 4,885

Eindstand kampioenschap 2007 na 14 races:

1. Steve Kirsch 122 punten en kampioen!

2. Tim van Gog 84

3. Sandra Douma 72

4. Martin van Rossen jr. 61

5. Karel Verspaget 56

6. Hans Bos 31

7. Suzanne Jager 25

8. Bart van Raamsdonk 22

9. Marcel Dekker 20

10. Peter Schreurs 18

 

Paas race Suzuki Swift Cup

Dubbel podium voor Kirsch en Douma.Steve Kirsch is de grote winnaar geworden van het eerste raceweekend in de Formido Swift Cup. Na een aanvankelijke dreiging van Tim van Gog reed de Duitser beide keren weg van zijn achtervolger. De derde plaats ging tot twee keer toe naar Sandra Douma, die als snelste dame tevens de winst in de Ladies Cup voor zich opeiste. Voor meer informatie kijk op. http://www.autosport.nl/actueel/news.php?id=4953&rubriek=nat

JEROEN DEN BOER KAMPIOEN FORMIDO SWIFT CUP 2008

Jeroen den Boer slaat terug
Met zijn vierde rondje knalde Jeroen dan toch zijn eerste echt rappe rondje uit zijn Suzuki Swift. De klassemenstleider pakte direct de rapste chrono van Sandra Douma over. De Wijzonol-piloot zette een 2:07,905 neer en was daarmee amper 0,046 seconde vlotter dan zijn grote naaste concurrente voor de Swift Cup-titel. ,,Het was wel lastig dat ik pas in mijn vierde rondje
snelheid kon maken. Door die gele vlaggen was ik bang dat ik te laat zou kunnen aanzetten. Maar het is allemaal goed gekomen. Mede dankzij het ‘slepie’ dat ik van Marcel Dekker had gekregen.
Ik had Marcel tijdens de A1GP op die manier geholpen, dit keer was er de wederdienst.’’

Bonuspunt Jeroen den Boer
Dat Jeroen den Boer de pole pakte, leverde hem niet alleen de meest ideale uitgangspositie voor race 1 op. Maar bovendien scoorde hij met een pole ook een bonuspunt. Daardoor zou hij de racedag niet met vier maar met vijf punten voorsprong op Sandra Douma aan de laatste Swift Cup-dag van het seizoen 2008 beginnen.

Uitslag kwalificatie Formido Swift Cup:
1. Jeroen den Boer 2:07,905
2. Sandra Douma 2:07,951
3. Hans Bos 2:08,095
4. Pieter Schothorst 2:08,372
5. Marcel Dekker 2:08,410
6. Jeroen Slaghekke 2:08,469
7. Suzanne Jager 2:08,602
8. Peter Schreurs 2:08,627
9. Carlo Bermes 2:08,743
10. Tim van Gog 2:08,822
11. Daan Stots 2:08,844
12. Mark van der Aa 2:08,909
13. Kim van den Berg 2:08,935
14. Jasper Bijl 2:08,939
15. Niels Langeveld 2:09,192
16. Alexander Keijzers 2:09,367
17. Marth de Graaf 2:09,491
18. Björn Cornelissen 2:09,525
19. Bart van Raamsdonk 2:09,651
20. Paul Flinterman 2:09,653
21. Nick Versteegh 2:09,723
22. Karel Verspaget 2:09,753
23. Robbert Bijl 2:09,843
24. Jörg Obluda 2:10,503
25. Ben Schilperoort 2:10,597
26. Maaike de Wit 2:10,957
27. Niels Kool 2:11,581
28. Marcel van Leen 2:12,012

Formido Finaleraces, uitslag race 1 Formido Swift Cup:
1. Hans Bos 12 ronden in 27:28,782
2. Pieter Schothorst op 9,641 seconden
3. Tim van Gog op 12,996
4. Niels Langeveld op 13,245
5. Peter Schreurs op 14,089
6. Sandra Douma op 14,187
7. Jeroen den Boer op 16,341
8. Suzanne Jager op 17,051
9. Jeroen Slaghekke op 17,421
10. Nick Versteegh op 26,246
11. Daan Stots op 30,147
12. Karel Verspaget op 30,346
13. Marth de Graaf op 30,417
14. Marcel Dekker op 30,905
15. Ben Schilperoort op 33,324
16. Björn Cornelissen op 36,066
17. Paul Flinterman op 45,319
18. Kim van den Berg op 46,755
19. Jasper Bijl op 47,495
20. Maaike de Wit op 49,428
21. Jörg Obluda op 1:09,738
22. Marcel van Leen op 1:17,913
23. Alexander Keijzers op 1 ronde

Race 1
De strijd om de titel op zondag 26 oktober startte vanaf de eerste startrij, want Jeroen den Boer mocht zijn vijf punten voorsprong op Sandra Douma gaan verdedigen vanaf de pole.

Race 2:
De ontknoping van het spannende seizoen 2008
De allerlaatste Finalerace van de dag is die van de Formido Swift Cup, waar Sandra Douma en Jeroen den Boer nog een spannende strijd om de titel mochten uitvechten.
De belangen zijn nog groot in de laatste heat en dat met een onervaren veld. Het was dan ook een goede beslissing van de wedstrijdleiding om het veld in de regen – terwijl reeds de duisternis over Zandvoort valt – van start te laten gaan van achter de safetycar.

Safetycar voert het lampjeslint aan
De start is zoals gehoopt veilig en iedereen behield zijn positie.
Douma en Den Boer bleven dus op hun zesde en zevende positie rijden, waarmee Den Boer kampioen zou zijn. Eerste uitvaller was Tim van Gog. De nummer drie spinde in het Scheivlak van de baan en eindigde diep in de grindbak. Hierdoor wonnen de achtervolgers een plaatsje, maar een foutje van Jeroen den Boer kostte hem weer een plaatsje aan Suzanne Jager.

Kampioen Den Boer opgelucht
Jeroen den Boer zal hier niets om geven, hij behaalde de titel door als zesde over de finish te komen.
Met 179 punten in het eindklassement had hij er drie meer dan Sandra Douma (176) en zeven meer dan Hans Bos (172). ,
,Het was een apart slot van een apart seizoen’’, stelde Jeroen den Boer, nadat hij na afloop door zijn team in een
kampioensshirt was gehesen. ,,Ik heb al zat 24 uursraces gereden, dus weet hoe het is om in het donker te rijden.
Maar door al die spray, veroorzaakt door de regen, zag je gewoon helemaal niks. Zeker ook niet omdat mijn ramen
beslagen waren. Op een gegeven moment zat Jeroen Slaghekke drie keer naast me, maar kon ik hem gelukkig
achter me houden. Want anders had ik het nog niet zo geweten.’’

Afscheid
En zoals het bij een opstapklasse als de Formido Swift Cup betaamt, behoort een kampioen dan afscheid te nemen.
,,Ik denk dat ik in 2009 als coureur een stapje omhoog maak en in een andere divisie ga racen’’, vertelde Jeroen den Boer
na afloop. ,,Maar één ding is zeker: wat heb ik dit jaar genoten in de Swifts. Het is echt een supercup!’’

Formido Finaleraces, uitslag race 2 Formido Swift Cup:
1. Pieter Schothorst 10 ronden in 30:16,232
2. Hans Bos op 1,614 seconde
3. Niels Langeveld op 5,020
4. Peter Schreurs op 7,343
5. Sandra Douma op 9,259
6. Jeroen den Boer op 10,951
7. Jeroen Slaghekke op 12,174
8. Marth de Graaf op 13,550
9. Nick Versteegh op 15,212
10. Carlo Bermes op 16,451
11. Daan Stots op 18,141
12. Bart van Raamsdonk op 19,243
13. Ben Schilperoort op 20,567
14. Paul Flinterman op 22,083
15. Alexander Keijzers op 23,185
16. Mark van der Aa op 24,859
17. Kim van den Berg op 25,958
18. Niels Kool op 27,392
19. Maaike de Wit op 28,698
20. Jasper Bijl op 29,724
21. Marcel van Leen op 32,534
22. Björn Cornelissen op 33,330
23. Jörg Obluda op 36,663
24. Marcel Dekker op 1 ronde

Uitgevallen: Tim van Gog, Karel Verspaget, Suzanne Jager
Niet gestart: Robbert Bijl
Snelste raceronde: Hans Bos in 2:17,884

Eindstand seizoen 2008 na 14 races:
1. en kampioen Jeroen den Boer 179 punten
2. Sandra Douma 176
3. Hans Bos 172
4. Niels Langeveld 143
5. Karel Verspaget 131
6. Tim van Gog 128
7. Marcel Dekker 124
8. Pieter Schothorst 118
9. Carlo Bermes 97
10. Peter Schreurs 77
11. Bart van Raamsdonk 73
12. Jeroen Slaghekke 68
13. Suzanne Jager 62
14. Nick Versteegh 52
15. Alexander Keijzers 44
16. Daan Stots 38
17. Martin van Rossen jr. 36
18. Jasper Bijl 31
19. Mark van der Aa 30
20. Paul Flinterman 20
21. Leo van der Eijk 15
22. Marth de Graaf 13
23. Jörg Obluda 10
24. Björn Cornelissen 7
25. Ben Schilperoort 4
26. Robbert Bijl 4
27. Kim van den Berg 4
28. Marcel van Leen 4
29. Maaike de Wit 2

 

OVERWINNINGEN VOOR BEVERS IN ZOWEL EEMSHAVEN ALS IN OSS

Eemshaven:
Als ze voor de start gaan zijn ze weer supersnel weg en al snel trekken ze een flink gat met de concurrentie. Dit weten ze ronde na ronde vast te houden en na een ronde of tien flink aan het gas te hebben gehangen moeten ze het in een paar bochten toch wat rustiger aan gaan doen want de achterband heeft zijn beste tijd gehad. De concurrentie komt niet meer dichterbij en uiteindelijk worden ze met een voorsprong van ruim 20 seconden en een nieuw ronderecord voor de zijspannen als eerste afgevlagd.

Oss:
Na wat remproblemen gaan ze in de verkennings- en opwarmronde proberen  de remmen zomin mogelijk te gebruiken om ze te sparen. Ook nu zijn ze weer goed weg met de start en nemen gelijk de leiding in handen. Continue kort gevolgd door Bertrand Hughes, maar hem geen moment zo dichtbij te laten komen dat hij een gevaar vormt met een uitrem actie. Echter is hij de eerste die remproblemen krijgt en na een ronden of 7 loopt het Bevers team langzaam verder uit en ze proberen dat tempo vast te houden. Het gaat goed tot het einde en wederom zien ze de wit-zwart geblokte vlag als eerste  passeren.
Het Bevers team heeft nu drie van de vier wedstrijden gewonnen en eenmaal tweede.Als ze zo door blijven gaan maken ze kans op een eindoverwinning.