Peter Schreurs zet titelaspiraties kracht

bij met dubbele zege in Formido Swift Cup

Zandvoort, 3 juli 2011 – Met twee zeges tijdens het Dutch Power Pack Festival op Circuit Park Zandvoort, heeft Peter Schreurs vandaag uitstekende zaken gedaan in de strijd om het kampioenschap in de Formido Swift Cup. Schreurs (91 punten) is koploper Bart van Os (100) en Sven Snoeks (93) in het tussenklassement met rasse raceschreden genaderd.

Peter Schreurs is een meer dan bekend gezicht in de Formido Swift Cup. De snelle man uit Rijssen is één van de weinige rijders die er sinds de start van dé opstapklasse voor nationaal racetalent bij is. Was de coureur van BS Racing destijds (Pasen 2007) nog een beginnende autosporter, inmiddels is de Twentenaar een kracht om goed in de gaten te houden. Hoewel hij het huidige seizoen matig was begonnen, racete hij met Pinksteren een zege en 2de stek bij elkaar. Met twee nieuwe overwinningen dit weekend in Zandvoort, bevestigt Schreurs zijn sterke racecapaciteiten.

Mooie wedstrijd

Schreurs’ team BS Racing had meer redenen tot lachen vandaag. Omdat tweede rijder Marcel van de Maat in de eerste Dutch Power Pack Festival-heat als runner-up werd afgevlagd, scoorde de enthousiaste renstal de eerste 1-2-klassering uit hun racehistorie. ,,Top hè, eindelijk ons eerste één-tweetje”, zei Van de Maat na afloop. ,,We hebben vandaag bij BS Racing 60 gasten op bezoek en die hebben we een mooie show voorgeschoteld.’’ Zijn net zo blije teamgenoot Schreurs: ,,Het was een erg mooie wedstrijd. Drie ronden voor het eind spookte door mijn hoofd hoe het zou zijn als we met het team de 1-2 zouden pakken. Dat is natuurlijk niet goed als je daar op dat moment aan denkt, maar zoiets gebeurt. Het was vooral mentaal een zware race, maar met natuurlijk een geweldig resultaat. Top!”

‘Gele karretjes te snel’

Ook Sven Snoeks, die vandaag tot twee 3de plaatsen kwam, noemde de eerste heat een ‘heel mooie race’. ,,Of ik tevreden ben met de derde plek? Natuurlijk wil je altijd winnen. Maar ik ga voor het kampioenschap en daarvoor heb ik weer flink wat punten gepakt”, stelde de Certainty Racing Team-coureur na afloop. ,,De twee gele BS Racing Swifts van Peter en Marcel voor me kon ik gewoon niet bijhouden. Ik hoopte in de laatste ronde nog iets te kunnen doen, maar verdedigen kunnen ze daar wel.’’

Race 2

De tweede heat van de Formido Swift Cup leek vanmiddag net zo spannend te worden als de eerste. Schreurs pakte bij de start de kop, maar kreeg direct zware concurrentie van mede-titelkandidaten Bart van Os en Sven Snoeks. Terwijl het gevecht spannend begon te worden, kwam echter de safetycar (vanwege een race-ongeluk elders op het circuit) de baan op. Uiteindelijk reden de 19 Suzuki-coureurs achter de langzaam rijdende safetycar over de finish. Na winnaar Schreurs reden kampioenschapsleider Van Os en Snoeks naar de plekken 2 en 3.

Uitslagen Dutch Power Pack Festival, 2 en 3 juli 2011, Circuit Park Zandvoort:

Race 1: 1. Peter Schreurs (BS Racing Team) 12 ronden in 26:03,600, 2. Marcel van de Maat (BS Racing Team) + 0,124 seconde, 3. Sven Snoeks (Certainty Racing Team)

+ 0,596, 4. Jeffrey Rademaker (Douma Autosport) + 7,163, 5. Bart van Os (Coronel Racing) + 7,526, 6. Mike Hesse (Roscher Racing) + 7,664, 7. Kim van den Berg (Harders Plaza Racing) + 8,304, 8. Maarten van ’t Schip (Yurt by Day V Tec) + 13,758, 9. Wesley Caransa (Yurt by Day V Tec) + 15,392, 10. Jörg Obluda (Adriano Sports) + 16,059, 11. Tim Hummel (Yurt by Day V Tec) + 19,622, 12. Jos Kiekens (Certainty Racing Team) + 32,601, 13. Joost van den Akker (Adriano Sports) + 32,728, 14. Jos Veldboer (Douma Autosport)

+ 45,288, 15. Maurits Caransa (Yurt by Day V Tec) + 46,489, 16. Steven van der Ploeg (Visual Art & Design) + 49,450, 17. Ertjo Buitenhuis (Certainty Racing Team) + 54,740,

18. Mark van Keulen (PS Autosport) op 1 ronde, 19. Kees Paulusma (Certainty Racing Team) op 4 ronden. Snelste raceronde: Marcel van de Maat in 2:08,616.

Race 2:

1. Peter Schreurs (BS Racing Team) 10 ronden in 25:24,199, 2. Bart van Os (Coronel Racing) + 0,217 seconde, 3. Sven Snoeks (Certainty Racing Team) + 0,441, 4. Marcel van de Maat (BS Racing Team) + 0,710, 5. Jeffrey Rademaker (Douma Autosport) + 1,827,

6. Mike Hesse (Roscher Racing) + 5,527, 7. Jos Kiekens (Certainty Racing Team) + 5,775, 8. Kim van den Berg (Harders Plaza Racing) + 6,136, 9. Mark van Keulen (PS Autosport)

+ 6,611, 10. Tim Hummel (Yurt by Day V Tec) + 7,253, 11. Kees Paulusma (Certainty Racing Team) + 7,422, 12. Joost van den Akker (Adriano Sports) + 7,829, 13. Jos Veldboer (Douma Autosport) + 10,081, 14. Ertjo Buitenhuis (Certainty Racing Team) + 11,392,

15. Steven van der Ploeg (Visual Art & Design) + 13,545. Niet gefinisht: Jörg Obluda (Adriano Sports), Wesley Caransa (Yurt by Day V Tec), Maarten van ‘t Schip (Yurt by Day V Tec), Maurits Caransa (Yurt by Day V Tec). Snelste raceronde: Mike Hesse in 2:08,931.

Stand na 6 van de 14 races:

1. Bart van Os 100 punten, 2. Sven Snoeks 93, 3. Peter Schreurs 91, 4. Marcel van de Maat 73,  5. Mike Hesse 64, 6. Jeffrey Rademaker 59, 7. Jos Kiekens 54, 8. Wesley Caransa 44, 9. Kim van den Berg 35, 10. Glenn Coronel 34, 11. Jörg Obluda 31, 12. Maarten van ’t Schip 29, 13. Mark van Keulen 19, 14. Tim Hummel 18, 15. Joost van den Akker 12, 16. Kees Paulusma 11, 17. Ertjo Buitenhuis 11, 18. Nick Hummel 10, 19. Jos Veldboer 6, 20. Maurits Caransa 3, 21. Steven van der Ploeg 1.

Stefan Lespoix en Patrick van Poelvoorde hebben de eerste plaats behaald bij het kampioenschap Endurance Race van Skylimits in België met hun BMW Z3 op Intrax schokdempers. Ze streden in de Klasse 4 3000 tot 3500cc.

Ze zijn algemeen 4de geworden van de 38 wagens.

Andre de Vries, Ruud Olij en Pieter van Soelen hebben mooie prestaties neergezet tijden het racing festival op Francorchamps.

In de klasse supersport in de eerste race heeft Andre de Vries een eerste plaats weten te bemachtingen en ook  Ruud Olij heeft het podium weten te bereiken met een uitstekende derde plaats!

In de tweede race wist ook  Pieter van Soelen in de top drie te belanden, hij eindigde als tweede in deze race!

Op 21 en 22 Juli was het Motodrôme in Emmen het strijdtoneel voor de tweede ronde om het Europees Kampioenschap Motocross in de klassen 85 cc grote wielen en 125 cc jeugd. Kluytmans die een week eerder in Tjechië in de eerste ronde om het Europees kampioenschap  van de klasse 85 cc grote wielen niet aan de start stond kon zich optimaal voorbereiden op de wedstrijd in Emmen. Op woensdag en Donderdag voorafgaande werd de StiMoNed Honda CRF 150 optimaal afgesteld qua vering en bandenkeuze zodat er met een goed gevoel aan het Internationaal weekend begonnen kon worden.

Donkere wolken pakten zich samen op de vrijdagavond en resulteerde in fikse regenbuien waarbij in het rennerskwartier veel creativiteit ontsprong als het ging om de waterhuishouding en de voeten droog te houden.

Diezelfde waterhuishouding welke door de organiserende vereniging kunstmatig in het circuit was aangelegd deed wonderen en door extra onderhoud aan het circuit kon er gewoon onder goede omstandigheden op de zaterdagmorgen begonnen worden met de trainingen.

De training verliep anders dan verwacht doordat het circuit door de regenaanval van de dag ervoor een ander karakter had gekregen dan de trainingsdagen ervoor. Er  werd gewisseld van type band en met een paar fijnafstellingen  aan de vering werd de rijeigenschap  van de Intrax afgeveerde Honda weer optimaal gemaakt.

 

1e Manche

Het Internationaal gezelschap aan rijders uit verschillende landen was divers en met 53 rijders in de klasse 85cc grote wielen kon er toch in een manche gestart worden . Kluytmans welke met 0 punten uit de eerste wedstrijd begon was zich niet verzekerd van een goede startplaats omdat eerst de rijders met punten de startplaatsen voor hem bemande. Daaropvolgend vond er een loting plaats wat resulteerde in nog net een startplaats op de eerste rij geheel rechts van het starthek. Kluytmans kon een redelijk goede start bedwingen en reed in deze wedstrijd al vlot op een derde plaats en wist ook zodanig deze plaats tot het einde vast tehouden.

2e Manche

Nu op volgorde van resultaat uit de eerste manche zocht Kluytmans een gunstige positie helemaal links en bij het afdraaien van de eerste bocht reed hij aan de leiding. Een klein stuurfoutje bij het opkomen van de eerste springschans zorgde ervoor dat  de kop werd overgenomen en werd er tot de laatste ronde gestreden om de koppositie tussen Kluytmans en John Cuppen. Cuppen werd eerste kort gevolgd door Nollie Kluytmans.

3e Manche

De 3e reeks welke op de Zondag werd verreden stond in het teken van het bijgeloof. Kluytmans welke beschikt over 2 outfits vind het maar niks om in de rode uitvoering te rijden. In het nog niet zo gek lang verleden was hij wat onfortuinlijk in het rode tenue zodat de wedstrijden altijd in het zwart werd gereden. In het Kluytmans kamp had moeder Kluytmans het perfect voor elkaar; 2 ijskasten, Senseo koffiezetapparaat en hete luchtoven waren vanuit Rosmalen meegenomen maar een wasmachine meenemen ging toch net iets te ver. Dan maar starten als uitzondering in het rode tenue maar er ging toch wel wat aan debat vooraf.

Kluytmans reed een perfecte wedstrijd en reed vrij snel in de manche op een tweede plaats ging de strijd weer aan met John Cuppen. Cuppen wonop de voet gevolgd door Nollie en met veel zelfvertrouwen en het rode tenue op naar de 4e en laatste manche.

4e Manche

Net voordat de laatste manche werd verreden barste er een fikse regenbui  los en werd het circuit zwaarder dan normaal. Op het laatse moment werd de vering  een paar klikken verzet vanwege de verwachtte modder. Na het vallen van het hek was Nollie niet goed weg en kwam rond de negende plaats door op de eerste springschans. De vering stond optimaal en in de eerste ronde wist Nollie al door te stoten naar de 3e plaats. Opzienbarend was dat hij John Cuppen al meteen in de eerste ronde voorbij reed, dat wat hem in de 2 voorgaande manches telkens nipt niet lukte. Het duurde niet lang voordat Kluytmans op plaats 2 reed en kon de strijd beginnen met koploper Chrisje van de Pol. Het ging qua tempo gelijk op en toen de eerste achteblijvers in het vizier kwamen kon het “spel” met de achterblijvers beginnen. Van de Pol kwam 2 ronden voor het einde niet goed uit een bochtvanwege een achterblijver, maakte een stuurfoutje en ging onderuit. Kluytmans profiteerde dankbaar en kon als winnaar deze manche afsluiten. Bijzonder omdat dit een overwinning is in een wedstrijd meetellend om het Europese Kampioenschap maar ook teven zijn eerste mancheoverwinning in de klasse 85cc grote wielen van het seizoen.

Na de manche ging de discussie om toch altijd maar in de rode outfit te gaan rijden en het volgend weekend de 3e en laatste wedstrijd meetellend om het Europees kampioenschap in Rognée te België toch maar de wasmachine mede te nemen.

Terugkijkend op dit Internationale weekend heeft Nollie Kluytmans een perfect resultaat neergezet en reed hij de BST getunde en Intrax afgeveerde Honda CRF 150 naar een 2e plaats op het podium. Kluytmans kreeg van Honda Nederland de troffee aangeboden als beste Honda-rijder in de klasse 85 cc grote wielen van het weekend.

Nollie Kluymans; “Ik wil Intrax bedanken omdat zij voor mij een machine hebben afgeveerd waar ik nu goed mee uit de voeten kan en doet wat ik wil…..

 

 

 

Op een nat Assen heeft Harry Verkerk met zijn porsche 944 Basic twee keer de winst naar zich toegetrokken.
Na een matige kwalificatie moest hij vanaf de vierde plek vertrekken, de diverse glijpartijen in de eerste bocht kon
hij keurig ontwijken en nog voor het einde van de eerste ronde lag hij op kop in zijn klasse om die positie niet meer
uit handen te geven en zijn voorsprong alleen maar te vergroten. Ook in de tweede race, waar hij vanaf de eerste plek
mocht starten, heeft hij zijn leidende positie niet uit handen gegeven en stevende op een duidelijke overwinning af.

Eindstand in de 944 basic klasse:
1e Harry Verkerk
2e Jafeth Molenaar
3e Milko Mebus
4e John Hurenkamp
5e Gunter Nuyts
6e René Busscher
7e Ruud Stevens
8e Edwin Klooster
9e Sylvester van Blijenburgh
10e Marjan Kleef
11e Björn Meulendijks