Het RaceArt team van Roger Grouwels, onder leiding van Marwin Moonen, heeft afgelopen seizoen een top prestatie geleverd. Zij behaalden met een hagel nieuwe auto, Viper GT3-R, het kampioenschap in de vel bestreden Super GT klasse van het Supercar Challenge.
Het team had een vliegende start door gelijk in het eerste weekend een podium plaats te pakken en het tweede weekend op de Nürburgring zelfs een overwinning.
Het team ging niet op zijn lauweren rusten maar bleven zoeken naar verbeteringen. De tegenstand in de Super GT is dan ook zeer zwaar en zit ook niet stil. De “fabrieks†Ferrari 458 GT2 van Lanting en Herben liggen altijd op de loer en zijn zeer constant snel. Net als de Volvo’s van DaviTec met de twee jonge zeer gedreven coureurs die alles uit deze auto’s weten te persen.
Eén van de acties die het RallyArt team ondernam was om nieuwe 4-weg schokdempers te laten ontwikkelen inclusief Black Titan en ARC® bij Intrax. Intrax had 3 weken de tijd om de auto sneller te maken. De eerste uiting op Assen was veel belovend met een 2de en 4de plaats. Ambitieus als het team is was dit uiteraard niet voldoende en werd er een testdag ingelast op Francorchamps samen met Jaap van Lagen en Roger Grouwels. Deze dag zijn de puntjes op de i gezet en is er veel kennis opgedaan over de auto.
Het harde werken van het team werd uiteindelijk in de finale weekend op Assen beloond met een pole positie en een 1ste plaats in de eerste race (inclusief een straf van 10 seconden) en het behalen van het zwaarste kampioenschap in de BeNeLux, het Super GT kampioenschap van de Supercar Challenge.
Intrax feliciteert het hele RaceArt team met deze prestatie van wereld klasse.
Partnership – OEM leverancier14 mei 2025
Donkervoort Part II21 november 2024
Net binnen gekomen… wordt vervolgd14 oktober 2024
Intrax rijders succesvol tijdens openingsrace Supercar Challenge
/in NieuwsDe rijders van de Supercar Challenge hebben een super prestatie geleverd tijdens het de openingsraces van de Supercar Challenge.
Op het circuit van Zandvoort kwamen de Sport, SuperSport en de Superlights groep 1 en 2 in actie.
Tijdens de 8 races die door deze klassen verreden werden hebben de rijders die met Intrax schokdempers uitgerust waren op alle podia gestaan. Gezamenlijk hebben ze 5 eerste, 5 tweede en 2 derde plaatsen bij elkaar gereden.
Intrax feliciteert alle rijders met hun prestaties.
Voor de volledige verhalen kunt u kijken op de site van de Supercar Challenge www.supercarchallenge.nl
EPIC, de nieuwe off-road schokdemper van Intrax
/in NieuwsOff-road schokdemper
Door de vele aanvragen heeft Intrax besloten om ook een off-road schokdemper lijn te gaan voeren. De naam voor deze off-road lijn is Epic geworden. Met deze naam spreekt het voor zich wat de kwaliteit en de prestaties van deze schokdemper gaan zijn.
Goed prestaties Guino Kenis tijdens Boucles de Spa
/in NieuwsGuino Kenis heeft met zijn hagel nieuw opgebouwde BMW 2002 met Intrax 1K2 Black Titan ARC® schokdempers een knappe prestatie verricht bij de Legend Boucles de Spa.
Ondanks dat hij niet heeft kunnen testen van te voren heeft hij een knappe 19e plaats algemeen en een 5e in zijn klasse kunnen behalen in deze zeer zwaar bezette rally.
Samen met zijn navigator, Claude Debue, hebben ze zelfs een scratch tijd neergezet tijdens de onverharde en geheime proef van Mandarine.
Voor het volledige verhaal klik hier
Intrax ook in 2015 aanwezig op de trackday dagen van GP-Elite
/in NieuwsIntrax is trots om te kunnen melden dat ze ook voor 2015 een samenwerkiing zijn aangegaan met GP-Elite.
GP-Elite is de organisator van de beste trackday dagen (en nog veel meer) in Nederland. Alles is altijd tot in de laatste details perfect geregeld en er zullen nooit te veel auto’s op de baan zijn.
De heren van GP-Elite doen iets goed of ze doen het niet. Dit resulteert in een zeer trouwe club rijders die ieder evenement de dag van hun leven hebben mede dankzij de zeer hoge kwaliteit instructeurs die aanwezig zijn.Â
Intrax zal op de GP-Elite trackday dagen aanwezig zijn om te advisren over het afstellen van de auto’s (ook niet Intrax rijders) en om informatie te verstrekken over schokdempers in het algemeen en die van Intrax uiteraard. Iedereen, dus ook niet Intrax rijders, kan zijn vragen kwijt bij de Intrax medewerker over de wegligging van zijn auto.
GP-Elite trackday kalender klik hier
Autosport International 2015 Birmingham groot succes
/in NieuwsDe Autosport International in Brimingham is een groot succes geweest voor Intrax.Â
Vele klanten van over de hele wereld hebben we kunnen spreken over hun ervaringen en kunnen bij praten over onze nieuwste ontwikkelingen.Â
Ook was er al veel interesse in onze nieuwe Epic serie (off-road serie van Intrax).Â
Heeft u ons daar niet kunnen spreken maar heeft u wel nog vragen over onze schokdempers en of onze laatste ontwikkelingen. Bel of mail ons gerust, of nog beter kom een keer langs.
info@intrax.nl
0413 272997
Autosport International 2015 Birmingham met Intrax
/in NieuwsIntrax zal weer aanwezig zijn met zijn eigen stand op de Autosport International van 2015 in Birmingham (Engeland).Â
In tegenstelling tot de voorgaande jaren waar we in de engineering hal stonden staan wij nu in de grote hal staan op stand nr. 6260 samen met Radical Sportscars van 8 januari tot en met 11 januari 2015.
Wij introduceren daar een iets lpt met het aftellen van uw auto. Kom kijken en laat u informeren.
Indien u meer info wilt over wat er te zien is en waar yu moet zijn klik dan op deze link:
BIRMINGHAM AUTOSPORT INTERNATIONAL (NEC)
Voor de gehele plattegrond klik hier
Â
Roger Grouwels, Arjan van der Zwaan en Robert de Graaff kampioen Supercar Challenge in Viper GT3-R
/in NieuwsHet RaceArt team van Roger Grouwels, onder leiding van Marwin Moonen, heeft afgelopen seizoen een top prestatie geleverd. Zij behaalden met een hagel nieuwe auto, Viper GT3-R, het kampioenschap in de vel bestreden Super GT klasse van het Supercar Challenge.
Het team had een vliegende start door gelijk in het eerste weekend een podium plaats te pakken en het tweede weekend op de Nürburgring zelfs een overwinning.
Het team ging niet op zijn lauweren rusten maar bleven zoeken naar verbeteringen. De tegenstand in de Super GT is dan ook zeer zwaar en zit ook niet stil. De “fabrieks†Ferrari 458 GT2 van Lanting en Herben liggen altijd op de loer en zijn zeer constant snel. Net als de Volvo’s van DaviTec met de twee jonge zeer gedreven coureurs die alles uit deze auto’s weten te persen.
Eén van de acties die het RallyArt team ondernam was om nieuwe 4-weg schokdempers te laten ontwikkelen inclusief Black Titan en ARC® bij Intrax. Intrax had 3 weken de tijd om de auto sneller te maken. De eerste uiting op Assen was veel belovend met een 2de en 4de plaats. Ambitieus als het team is was dit uiteraard niet voldoende en werd er een testdag ingelast op Francorchamps samen met Jaap van Lagen en Roger Grouwels. Deze dag zijn de puntjes op de i gezet en is er veel kennis opgedaan over de auto.
Het harde werken van het team werd uiteindelijk in de finale weekend op Assen beloond met een pole positie en een 1ste plaats in de eerste race (inclusief een straf van 10 seconden) en het behalen van het zwaarste kampioenschap in de BeNeLux, het Super GT kampioenschap van de Supercar Challenge.
Intrax feliciteert het hele RaceArt team met deze prestatie van wereld klasse.
Dennis de Borst en Martin de Kleijn kampioen Sport 1
/in NieuwsIn de Supercar Challenge hebben Dennis en Martin het kampioenschap binnengehaald met hun optimaal geprepareerde Renault Clio RS. De auto is uitgerust met de Intrax 4-weg Black Titan ARC® schokdempers. Omdat er veel aan de auto veranderd was in de winter is er een dag getest met Dennis, Martin en Jaap van Lagen om snel naar de juiste afstelling te werken. Toen de optimale balans gebonden was was het het hele seizoen eenvoudig voor Jan van Riet en Danny Stam (de mannen die ervoor zorgde dat de Clio er altijd optimaal bij stond) om de auto aan te passen naar de omstandigheden van het moment. Door zeer kleine aanpassingen waren ze in staat om de auto meer overstuur te geven of scherper van voren te laten reageren. Door de perfecte samenwerking binnen het team en de minitieus op elkaar afgestelde onderdelen in de auto kon het FEBO team, ondanks een aantal tegenslagen, het kampioenschap binnehalen.
Intrax feliciteerd ze nogmaals met deze prestatie.
Intrax op de Auto Zürich Car Show
/in NieuwsIntrax wordt op de Auto Zürich Car Show (6-9 November) door Emmenegger Power (http://www.emmenegger-power.com ) vertegenwoordigd. Emmenegger Power is te vinden in hal 6-B11. Ga even kijken als u in de buurt bent.
Sterke seizoensafsluiter Sidecarshop Racing in Assen
/in NieuwsSterke afsluiter van de Open Nederlandse kampioenschappen zijspanklasse voor Kees Endeveld en Jeroen Remmé. Hieronder hun eigen verslag van de laatste wedstrijd in Assen:
Afgelopen weekend was alweer de laatste wedstrijd voor Sidecarshop Racing. Deze wedstrijd is traditioneel tijdens de Race of the Champions in Assen. Dit was een zeer sterk weekend voor het team waar wij goede resultaten hebben geboekt.
Zaterdag, kwalificaties
Op zaterdag kregen wij twee maal de mogelijkheid om een goede tijd neer te zetten voor de startopstelling van zondag. S´ochtends hebben op een wat koude baan de eerste meters gemaakt. Na wat afstellen van de remmen hebben wij een nette tijd van 1.50,6 kunnen plaatsen, dit was goed voor een 9e start plaats. Overigens waren wij blij dat wij samen met team Kranenburg die dezelfde tijden als met de BSB hebben kunnen rijden waar het asfalt temperatuur aanzienlijk hoger lag. Aan het eind van de middag, vlak voor de training begon het weer tegen te werken. Een hevige regenbui zorgde ervoor dat wij een regentraining hadden. Dit was voor ons allebei de eerste mogelijkheid om onder natte omstandigheden te trainen, om dan alsnog niet achteraan het veld te staan stelde ons dan ook zeer tevreden.
Zondag, de wedstrijd
Om een mooie tijd van half 2 in de middag ging de zijspan klasse van start. Met WK rijders als Tim Reeves en Pekka Païvärinta beloofde deze wedstrijd een mooi spektakel te worden. Voor ons was het doel om een tijd te zetten onder de 1.50 en de strijd aan te gaan met het midden veld. Bij de start kwamen wij redelijk weg, echter kwamen wij in aanraking met een andere combinatie die ons dwong het gras in te gaan en meerdere plekken te verliezen. Herstelt van onze uitstap vochten wij ons het veld door om meerdere posities terug te pakken. Halverwege de wedstrijd konden wij het duo Talens-Faber er met een uit rem actie voorbij gaan vlak voor start/finish. Met nog een paar ronden te gaan kwamen wij steeds dichter bij de 9e en 8e plaats. Helaas konden wij door een paar achterblijvers er net niet bij komen om ook daar de strijd mee aan te gaan en kwamen wij als 10e over de finish. Ondanks een kleine fout in het begin van de race kijken wij erg positief terug op dit weekend. Met een beste tijd van 1.49,3 zijn al onze doelstellingen gehaald.
Wij kijken als team terug op een seizoen vol belevingen en goede momenten. Nu 2014 ten einde loopt zullen wij het Windle zijspan weer inleveren bij de DSRA, die wij bedanken voor de mogelijkheid om een seizoen te rijden. Ook alle sponsoren, fotografen en vrienden die ons dit jaar hebben gesteund zijn wij dankbaar, het was zeker niet gelukt zonder deze steun. Op dit moment zijn uiteraard al bezig met 2015, de voorbereidingen met het nieuwe RSR chassis en benadering van sponsoren zijn vol op in gang.
Nogmaals ontzettend bedankt voor de steun in 2014 en hopelijk tot volgend jaar!