Chevrolet 1500 Express Not only did we install our 1K2 shockabsorbers on this Chevrolet 1500 Express, but we also raised the car by 12 cm and we adjusted the wheel geometry, suspension points and bumpersteer.

Voor onze Lancia specialist MCC sport hebben wij samen nieuwe stabilisator stangen met bevestigingen ontwikkeld voor de Lancia Delta Integrale group A.

Here the live report of the best race driven till now in Holland. Packed with action and close racing. Watch and enjoy. Bytheway, all cars are developed and build by Intrax ☺.

For more info about the final races of the Mazda MX-5 Cup        click    Supercar Challenge

For more info about the Mazda MX-5 Cup                                      click    Mazda MX-5 Cup

Aquila is een race auto bouwer, waarbij één van de race auto’s ook op kenteken verkrijgbaar is, uit Denemarken.

Het merk Aquila bouwt al jaren succesvol een van de snellere serie geproduceerde race auto’s van Europa. Deze op de vroegere Groep C Le Mans auto’s gebaseerde auto kan met verschillende motoren geleverd worden maar wordt altijd afgeleverd op Intrax schokdempers.

Aquila is drie jaar geleden begonnen met het ontwikkelen van een goedkopere versie. Dit is de Aquila Synergy geworden. Deze auto is zo’n groot succes dat er nu cups zijn in 3 verschillende landen en er gaan er meer volgen. Het is de snelste race auto die voor minder dan € 20.000,00 gekocht kan worden. Daarbij zijn de running kosten vele malen lager dan welke formule klasse dan ook. De auto heeft veel afstel mogelijkheden en werkt met down force. Hierdoor kan de beginnende racer toch heel veel leren.

Ook hierbij is voor de Intrax schokdempers gekozen vanwege de kwaliteit (alle schokdempers worden na fabricage getest waardoor Intrax de garantie kan leveren dat ze allemaal gelijk aan elkaar zijn, erg belangrijk in een Cup), prijs en service.

De in Nederland zeer bekende oud coureur Huub Vermeulen heeft een hart voor het racen en is altijd bezig om dingen te organiseren zodat meer mensen het plezier van racen kunnen ervaren. Hij is zo ver gegaan dat hij als enige naast de KNAF (Nederlandse autosport Federatie) een organisatie licentie heeft verkregen en zijn eigen races mag organiseren. Deze club is zo populair, doordat het zeer laagdrempelig is, dat de DNRT nu groter is dan de KNAF.

Huub is groot voorstander van Cup racen, gelijke auto’s waardoor de rijder zich kan onderscheiden. Heel belangrijk hierbij is dat de auto zich leent voor de beginnende rijder maar dat een meer ervaren coureur de auto ook naar zijn hand kan laten zetten. 

Om er zeker van te zijn dat de beste rijder ook daadwerkelijk de snelste op de baan is moeten alle auto’s gelijk zijn aan elkaar. Intrax test al zijn schokdempers op de test bank voordat ze verstuurd worden (dit gebeurt ook na een reparatie en of revisie). Hierdoor kan Intrax garanderen dat iedere schokdemper exact hetzelfde is, dit is iets wat geen ander merk doet.

DNRT race klassen met Intrax schokdempers:
– DNRT Seat Ibiza Diesel Cup
– DNRT V8
– DNRT BMW E30
– DNRT E46 Compact Cup
– DNRT Volvo 360 Cup