BMW F82 M4
We hadden deze auto al begin 2014, stiekem achter een doek omdat de M4 zijn officiële introductie nog niet gehad had.
Wij kregen de auto alvast zodat wij het onderstel klaar konden hebben voor het Zwitserse heuvelklim kampioenschap dat vlak na de officiele introductie van de M4 begon.
We mochten eigenlijk helemaal niets, geen foto’s maken (stiekem wel gedaan voor de deur natuurlijk), niet rijden (niet gedaan, was een te groot risico dat iemand een foto zou nemen van de eerste niet gecamoufleerde M4 in Europa op de openbare weg) en dus niet testen.
Dat de Intrax suspension engineers goed rekenwerk hadden verricht blijkt uit de resultaten. De rijder was er “uit de doos” snel mee en won het kampioenschap.
“
Leave a Reply
Want to join the discussion?Feel free to contribute!