Nu de Formido Swift Cup onlangs haar vijfde seizoen heeft afgesloten kijkt de succesvolste Nederlandse opstapklasse ooit alweer vooruit naar een nieuwe mijlpaal. In 2012 zal er immers geracet gaan worden met de compleet nieuwe Suzuki Swift Sport. “De Formido Swift Cup is vijf jaar lang een geweldige blikvanger geweest en gezien de doorstroming van veel racetalent naar hogere raceklassen, heeft deze klasse zijn toegevoegde waarde dubbel en dwars bewezen. De nieuwe Swift waarin we nu gaan racen is nóg sneller en nóg beter. Tel daarbij op het gunstige prijskaartje en de verbeterde technische controle en het zal iedereen duidelijk zijn dat de nieuwe Formido Swift Cup wederom een groot succes zal blijken”, licht PR-manager Bobberd van der Linden van Suzuki-importeur B.V. NIMAG de plannen toe.
Goede toekomst

De nieuwe Swift zal minimaal drie seizoenen in actie komen. Volgens Arjan Valk, Autosport Coördinator binnen B.V. NIMAG, zijn de vooruitzichten voor de ‘vernieuwde’ cup goed: “Naast de bekende teams die afgelopen seizoen in de Swift Cup hebben gestreden zullen ook Equipe Verschuur en Team Bleekemolen hun rentree maken in de cup en al zeker is dat Racing Team Welzorg, een nieuw team waar een coureur met fysieke beperking aan de start zal verschijnen, gaat deelnemen. Daarnaast zijn er al erg veel gesprekken gaande met rijders uit de kartwereld die willen doorstromen naar de autosport. We denken dat er met Pasen 2012 wederom een leuk startveld staat.”

Onder het motto ‘Never change a winning team’ zullen Suzuki-importeur B.V. NIMAG, Circuit Park Zandvoort, Formido en Intrax ook de komende drie jaren de uitstekende samenwerking continueren.

Zo blijft de organisatie van de Formido Swift Cup in vertrouwde handen van Circuit Park Zandvoort en verzorgt zij in samenwerking met B.V. Nimag de promotie van de merkencup. Erik Weijers, COO van Circuit Park Zandvoort: “Momenteel onderhandelen wij met RTL over voortzetting van ons contract waarbij alle wedstrijden van de Formido Swift Cup weer in samenvatting voor de start van de Formule 1-uitzendingen op RTL GP zullen worden uitgezonden. Een beter platform voor onze deelnemers om zich letterlijk in de kijker te rijden is er bijna niet.”

Lees hier de volledige nieuwsbrief

Jeroen Teijlingen heeft op zaterdag een tweede plaats veroverd in de race in Tsjechië. De wedstrijd voor zondag, waardoor ze een kans maakte om kampioen te worden was helaas afgelast door de regen.

Ron Marchal en Wim Coekelbergs eindigde afgelopen weekend op een sterke derde plaats in Donington. De kwalificaties verliepen zonder veel problemen voor het team uit Bornem. Ron Marchal reed zonder echt risico’s te nemen naar een vijfde positie en beide rijders hadden voldoende tijd om zich aan de Aston op het Britse circuit aan te passen. “We hebben hard aan de set-up gewerkt, in samenwerking met onze Prodrive-ingenieur. Onze set-up hebben we in functie van de race gekozen. ( Intrax racing )
 Lees meer….

http://www.racexpress.nl

Ook Cor Euser en Jan de Wit veroverde de eerste plaats in hun Marcos Mantis.

Het “Avon Tyres British GT Championship” is gewonnen door David en Godfrey Jones. Het is niet het eerste Britse GT kampioenschap gewonnen door broers, maar wel het eerste dat in de UK gewonnen wordt door tweelingen.

De Jones broeders, 56 en van Newtown Linford te Leicestershire, veroverden de kroon met maar één punt verschil dankzij hun overwinning gisteren in ronde 13 en hun derde plek. Dit alles achter het stuur van hun door team Preci-Spark Ascari KZ1R, welke geprepareerd is door het Midlands gebaseerde Team Pyro.

Godfrey Jones: "I have been dreaming about this. I have dreamt good things and bad, it’s nice to have it over and that it’s gone the way we wanted it. We knew what we had to do… the one way that we could lose it was to not finish the race. The team has done a great job with the car and it’s worked out very well."

"I think Godfrey drove superbly in the first half of the race," zei David. "He kept it on the pace and I just had to bring it home third, which I did."

Avon Tyres British GT Championship
Provisional results round 14
Brands Hatch 20/9/2009
39 laps / 89.73 miles

1  INV Barwell Ginetta G50Z,  Phil Quaife/Leo Machitski  1h 01.216s
2  GT3 Rosso Verde Ferrari 430,  Allan Simonsen/Hector Lester  +0.821s
3  GT3 VRS Ferrari 430,  Adam Wilcox/Phil Burton  +17.209s
4  GT3 Preci-Spark Ascari KZR1,  David Jones/Godfrey Jones  +36.379s
5  GT3 Beechdean Aston Martin DBRS9,  Andrew Howard/Jamie Smyth  +38.558s
6  GT3 RPM Ford GT,  Philip Walker/Alex Mortimer  +51.962s
7  GT3 MTECH Ferrari 430,  Duncan Cameron/Mike Edmonds  +52.326s
8  GT3 Chad Ferrari 430,  Chris Hyman/Paul Warren  +52.448s
9  INV KTM X-BOW,  Reinhard Kofler  38 laps
10 GT4 WFR Ginetta G50,  Jody Firth/Nigel Moore  37 laps
11  INV MBR Morgan Aero 8,  Howard Spooner  36 laps
12  SS  Piranha Motorsport Lotus 2-11,  Chris Bialan/Simon Mason  36 laps
13 GT4 Stark Ginetta G50,  Ian Stinton/Gary Simms  36 laps
14  GT3 ABG Dodge Viper,  Aaron Scott/Craig Wilkins  28 laps