Altijd een perfecte wegligging en comfort. Of het nou een ritje met je vriendin is, dagelijks op-en-neer naar je werk, of je met semi-slicks Zandvoort /de Nordschleife onveilig maakt. Deze schroefset kan het allemaal tegen een aantrekkelijke prijs.
Je hebt alle verstelmogelijkheden in eigen hand zonder dat je hoeft laten te “revalven”. De high- en lowspeed ingaande en uitgaande demping zijn onafhankelijk verstelbaar. Per versteller heb je een minimum van 18, maar in de meeste gevallen tot wel 50 posities. Het is een oliegesmeerd systeem dus sterk, betrouwbaar en onderhoudsvrij. De behuizingen zijn gemaakt van elektrochemisch gepolijst roestvrij staal waardoor het systeem mooi is als je het monteert, en ook mooi blijft. Vanwege het RVS blijft je hoogteverstelling altijd netjes gangbaar. De “piggyback” gemonteerde stikstof reservoirs garanderen een altijd constante dempingkracht, geven een betere koeling en zorgen voor maximale levensduur van de olie onder de zwaarste omstandigheden . De “camber inserts” geven je de vrijheid om in sommige gevallen tot wel 3 graden extra camber te zetten en eindelijk dat onderstuur uit je auto weg te stellen.
Het modulaire HDA systeem is leverbaar in de volgende varianten:
> Met één enkele verstelling: compressie en rebound altijd in de juiste verhouding
> Met 2-WAY verstelling: een verstelling (1x) voor de compressie en een versteller voor de rebound (1x)
> Met 4-WAY verstelling: high-speed compressie (1x), low-speed compressie (2x) en rebound (1x).
Een set kan omgebouwd en geüpgrade worden van het ene- naar het volgende type door een ander reservoir te monteren.
Deze set kan optioneel besteld worden met de extreem harde- en gladde Black Titan zuigerstangen voor een nóg betere werking en maximale prestaties.
Met deze set kunnen camberplaten / harde topmounts met uniballs meegeleverd worden.
Informeer bij je dealer of bij Intrax voor de mogelijkheden voor jouw auto.
Partnership – OEM leverancier14 mei 2025
Donkervoort Part II21 november 2024
Net binnen gekomen… wordt vervolgd14 oktober 2024
Henk heeft de Rallye Monte-Carlo historique succesvol verreden
/in NieuwsAfgelopen week is de Historic Rally van Monte Carlo verreden, voor de 15e keer al. Het is een wedstrijd met enkel oldtimers, wagens die voor 1973 gebouwd werden. Starten kon in verschillende Europese steden, de aankomst was in Monte Carlo in Monaco. Henk Thuis reed samen met Karline Stala mee met de Jaguar MKII voor Team Russo, en reden naar een verdienstelijke 134ste plaats algemeen en 4de in hun klasse. De andere Jaguar werdt eerste in zijn klasse.
Een enthousiaste Henk tijdens de rally "De Jaguar E-type hebben we nu Margaret Thatcher genoemd, het is ongelooflijk hoe de ijzere dame zich gedraagt, je zou er bijna van gaan houden. Ik lig nu 4e in de klasse!!! En de andere Jaguar van Team Russo 1e!"
Team Mad & Daring/duo Abresch & Dekking overwinnaars divisie III van de 4 uren van Oschersleben
/in NieuwsDe 120d Cup-rijders hebben zondermeer weer fraai gepresteerd in deze race. In ieder geval veel genoegen aan het evenement hebben beleefd het team Danny Werkman en Alex van ’t Hof en onze oosterburen van K & K Racing met ondersteuning van Henk Thuis.
Dillon Koster, Marc Koster en Bertus Sanders reden een snelle tijd in de training van 1.44.6 in de 120d in Dubai-uitvoering. Gezien het constante rijden en ‘no problems’ geeft dat de snelle burger moed voor de uitputtingsslag in de hitte.
De volgende race voor het Winterkampioenschap wordt op Zandvoort verreden.
Derde plaats voor Henk Ronitz tijdens Ovaal Racing F1
/in NieuwsHenk Ronitz heeft een prachtige prestatie neergezet tijdens Ovaal Racing F1 in Venray op 24 september. In de eerste heat behaalde hij een eerste plaats! Uiteindelijk behaalde hij een fantastische derde plaats in de dag finale! Henk Ronitz was zelf dan ook erg trots op zijn prestatie met de woorden: "Het succes is aan Henk te danken, onze schokbrekerdokter!"
Cor Euser op Pole Position in Spaans GT Kampioenschap
/in NieuwsMet een indrukwekkende Pole Position tijdens de qualificatie’s voor de GT-Race in het Spaans GT-Kampioenschap liet Cor Euser een mooi staaltje "Dutch Power" zien.
De Nederlandse coureur In z’n Marcos LM600 met INTRAX 4-WAY Systemen "made in holland" , was even niet bij te houden voor de competitie.
Many GT Links; Here
Site GT Championship; Here
TVR in de prijzen
/in NieuwsBertil Evers in de prijzen tijdens het grootste TVR evenement ter wereld op circuit Zolder,
Volgens Evers; mede dankzij de Intrax veren en dempers, is de TVR specialist en Intrax dealer uit Velp 15/6 in de prijzen gevallen.Drie derde en een eerste plaats in klasse A Het gemak waarmee de auto zich nu in de bochten zet is geweldig.Ook het aanremmen is zonder drama en neutraal.
Overigens is tijdens dit evenement nog een ‘Intrax TVR’ er met prijzen vandoor gegaan maar dan in de modified klasse.
Henk en team :BEDANKT voor de samenwerking.
Bertil en Merel Evers.
ROB NIEMAN KAMPIOEN SPORT II-DIVISIE DSC
/in NieuwsNA HET WINNEN VAN ZIJN TIENDE RACE STELDE ROB NIEMAN ZIJN KAMPIOENSCHAP IN DE SPORT II-DIVISIE VEILIG
BMW TWEEDE IN FIA GT4 KLASSE IN MONZA
/in NieuwsHDA 2-WAY en HDA 4-WAY Straat/ Trackday schokbrekers voor Subaru Impreza, Mitsubishi EVO en Lancia Delta HF Integrale 8V/16V
/in NieuwsAltijd een perfecte wegligging en comfort. Of het nou een ritje met je vriendin is, dagelijks op-en-neer naar je werk, of je met semi-slicks Zandvoort /de Nordschleife onveilig maakt. Deze schroefset kan het allemaal tegen een aantrekkelijke prijs.
Je hebt alle verstelmogelijkheden in eigen hand zonder dat je hoeft laten te “revalven”. De high- en lowspeed ingaande en uitgaande demping zijn onafhankelijk verstelbaar. Per versteller heb je een minimum van 18, maar in de meeste gevallen tot wel 50 posities. Het is een oliegesmeerd systeem dus sterk, betrouwbaar en onderhoudsvrij. De behuizingen zijn gemaakt van elektrochemisch gepolijst roestvrij staal waardoor het systeem mooi is als je het monteert, en ook mooi blijft. Vanwege het RVS blijft je hoogteverstelling altijd netjes gangbaar. De “piggyback” gemonteerde stikstof reservoirs garanderen een altijd constante dempingkracht, geven een betere koeling en zorgen voor maximale levensduur van de olie onder de zwaarste omstandigheden . De “camber inserts” geven je de vrijheid om in sommige gevallen tot wel 3 graden extra camber te zetten en eindelijk dat onderstuur uit je auto weg te stellen.
Het modulaire HDA systeem is leverbaar in de volgende varianten:
> Met één enkele verstelling: compressie en rebound altijd in de juiste verhouding
> Met 2-WAY verstelling: een verstelling (1x) voor de compressie en een versteller voor de rebound (1x)
> Met 4-WAY verstelling: high-speed compressie (1x), low-speed compressie (2x) en rebound (1x).
Een set kan omgebouwd en geüpgrade worden van het ene- naar het volgende type door een ander reservoir te monteren.
Deze set kan optioneel besteld worden met de extreem harde- en gladde Black Titan zuigerstangen voor een nóg betere werking en maximale prestaties.
Met deze set kunnen camberplaten / harde topmounts met uniballs meegeleverd worden.
Informeer bij je dealer of bij Intrax voor de mogelijkheden voor jouw auto.
RALLYCROSS EVO X 2e plek met Intrax schokdempers
/in NieuwsIn de eerste wedstrijd heeft de door Prospeed geprepareerde Mitsubishi EVO X met Intrax Black Titan XL 4-WAY verstelbare schokdempers een geweldig resultaat behaald. Tot aan de laatste bocht heeft de auto aan de leiding gelegen, een tweede plek is het eindresultaat. De rode auto rijdt voor de overwinningen mee in het Bulgaars rallycross / race kampioenschap.
FORD GT 40 CAV REPLICA Race schokdemper
/in NieuwsAls je interesse hebt in een upgrade van je schokdempers voor je CAV GT40 dan ben je bij Intrax aan het goede adres. Vanaf vandaag leveren we een range van RSA, 1K2 en 4-WAY schokdempers op maat gemaakt voor je straat – en raceauto. Informeer bij Intrax wat we voor je kunnen betekenen.