Intrax nu op sociale media: HYVES!

http://intrax.hyves.nl/ 

Intrax nu ook op de sociale media!

Vanaf nu is Intrax Suspension Technology ook te vinden op de sociale media, nu al op Hyves: http://intrax.hyves.nl/

En binnenkort ook via Twitter en Facebook te volgen. Hierop zullen we o.a. nieuwsberichten, weetjes en  nieuwe producten op gaan zetten.

Voeg ons toe en houd ons in de gaten!

4-Weg & 1K2 dempers voor de Chevrolet Corvette C6 (Z06)

Sinds kort hebben we voor de Chevrolet Corvette C6 en C6 Z06 een 1K2 schokdemperset en ons topproduct, de 4-Weg schokdemperset, ontwikkeld. Deze sets halen het beste uit de amerikaanse sportwagen, en geven de auto de ‘handling’ die hij verdiend.

Beide schokdempersets zijn te leveren met de bekende Black Titan coating, wat het plaatje compleet maakt.

De sets zijn in verschillende settings te maken, van sportief/comfortabel, fast road/trackday tot full race.

BMW X6 Comfort aanpassing

Volgend op het succes van de BMW X3 comfort aanpassing, heeft Intrax nu ook een X6 comfort aanpassing in het pakket. Deze ombouwkit bestaat uit twee in demping verstelbare achterste dempers die gemonteerd worden op de originele plaats. De demping is verstelbaar van de binnenkant van de auto, na het oplichten van de bodemplaat van de kofferbak.

Het transformeert de rij eigenschappen van de X6 en maakt het de limousine die de auto kan zijn. 

Bekijk BMW schokdempers

De brunswick M3 is eerste geworden in zijn klasse en 7de overall tijdens de 24H Britcar 2011

De Britcar 24H – de enigste 24H race voor GT en tour wagens in Engeland, welke nu bekend staat als de race waar je bij moet zijn. Het evenement waar ieder jaar is weer een groeiend aantal teams van heel Europa aan deelneemt , en waar ook internationale top teams aan deelnemen, de britcar 24H Silverstone waar men 2x het klokje rond rijdt op het circuit met de bijnaam "Home of the Britishmotorsport" en de britse grote prijs.

Afgelopen weekend heeft  Brunswick Automotive Ltd. goede resultaten behaald met de Brunswick M3 tijdens de 24H britcar. Ze werden na een mooie race 1ste in hun klasse en 7de algemeen in een sterk deelnemersveld.

Wij feliciteren het team van Brunswick Automotive Ltd.  met het geweldige resultaat.

Intrax Circuit Dag perfect verlopen!

Afgelopen maandag was de eerste Intrax Circuit Dag geweest. Met het prachtige weer, de goede opkomst, catering en alle enthousiaste mensen erbij was het een erg leuke dag die zeker voor herhaling vatbaar is!

Een paar reacties op diverse fora:

Honda Type R Club Benelux
http://hotel.messageboard.nl/3633/viewtopic.php?p=153475

Civic Club Holland
http://www.civicclubholland.nl/forum/viewtopic.php?f=7&t=43764&st=0&sk=t&sd=a&start=15

Celicas.eu
http://celicas.messageboard.nl/viewtopic.php?p=106167

Kitcarclub
http://www.kitcarclub.nl/forum/index.php?/topic/3074-intrax-dag-zandvoort/

Evenals twee filmpjes:

http://www.youtube.com/watch?v=2_8bCruqFTM
http://www.youtube.com/watch?v=IT2QW6isM20&feature=related

Intrax 1/2/3 op podium in Diesel Cup!

Met twee crashes en diverse heftige gevechten bleef de afsluitende wedstrijd van de Toerwagen Diesel Cup tot het eind toe spectaculair. Tijdens de Kruidvat Gillette Paasraces op Circuit Park Zandvoort trok het duo Ferdinand Kool en Henry Zumbrink (BMW 120d) voor de ogen van 25.000 bezoekers aan het langste eind. De rijders van PS Autosport, die tevens actief zijn in het HTC Dutch GT4 Championship, bleven het duo Peter van der Kolk en Lev Fridman (eveneens BMW 120d) met slechts drie tienden van een seconde voor. Rob Severs (BMW 123d) zag mede dankzij een goede pitstopstrategie voor het eerst het podium.

Peter van der Kolk leidde kortstondig de wedstrijd totdat Henry Zumbrink na een geweldige herstart de kop overnam. “Het was een leuke en hectische race”, vat Zumbrink samen. “We lagen na de pitstop ver achter maar we zijn toen hard gaan pushen. Bij de tweede herstart kwam ik super goed weg en legde ik de basis voor de overwinning. Dit was echt een geweldig goed weekend.”
 
Ondanks dat hij de overwinning misliep, was Van der Kolk toch erg blij nadat hij samen met de Rus Lev Fridman als tweede eindigde. “We hebben een mooie en faire wedstrijd gehad en dat ging super”, zegt Van der Kolk die net als Kool en Zumbrink actief is in het HTC Dutch GT4 Championship. “Zeven bekers in vier wedstrijden is wel een record denk ik. Dit is helemaal top en hier kan ik voorlopig weer even op teren.”
 
Rob Severs kende ook een wereldrace. De jonge coureur die zijn races zonder teamgenoot rijdt had niet gedacht dat hij op het podium zou belanden. “Het was een heel gekke wedstrijd, maar door een goede pitstopstrategie ben ik ver gekomen”, vertelt Severs. “Ik hoorde in de laatste ronde dat ik derde lag. Dat was erg gaaf en ik ben onwijs blij. Dit had ik nooit verwacht.”

De volgende races van de Toerwagen Diesel Cup vinden 10 en 12 juni plaats tijdens de Profile Tyrecenter Pinksterraces.
 
Voorlopige uitslag Kruidvat Gillette Paasraces 2011.
Race 2 Toerwagen Diesel Cup:

 1. Eq. Kool / Zumbrink, BMW 120d, 22 ronden in 51.57,103 (109,433 km/u),
 2. Eq. van der Kolk / Fridman, BMW 120d, op 0,286,
 3. Rob Severs, BMW 123d, op 3,427,
 4. Jeroen Dik, Volkswagen Golf 5, op 4,981,
 5. Eq. Zwart / Liesette Braams, BMW 123d, op 5,594,
 6. Eq. Morien / de Groot, Volkswagen Golf 5, op 6,164,
 7. Eq. de Kleijn / Cornelissen, BMW 123d, op 7,776,
 8. Martin + Cynthia Boezaart, BMW 123d coupe, op 8,008,
 9. Eq. van Rijswick / L’Ortye, BMW 120d, op 8,799,
 10. Eq. den Dekker / Charles, BMW 120d, op 13,999,
 11. Eq. Roeleveld / Baars, Volvo C30 D5, op 1 ronde,
 12. Eq. Koster / Werkhoven, BMW 123d, op 3 ronden,
 13. Eq. Bouhuys / van Os, BMW 320d, op 3 ronden.
 
Niet geklasseerd:
 Eq. Swart / van Leen, BMW 120d, op 8 ronden,
 Eq. Smeijsters / Gras, Seat Leon, op 15 ronden,
 Eq. Barten / Nooren, BMW 123d coupe, op 18 ronden.

Intrax nu op Twitter!

Volg Intrax Suspension technology nu ook op twitter voor de laatste nieuwtjes!

http://twitter.com/intraxracing

Jeffrey Rademaker scoort maximaal bij debuut nieuwe Suzuki Swift Sport

480_swiftcup_paasraces

Jeffrey Rademaker heeft onder zeer moeilijke omstandigheden op Circuit Park Zandvoort een dubbelslag geslagen door tijdens de traditionele Paasraces beide wedstrijden in de Formido Swift Cup op zijn naam te schrijven. Kim van den Berg zag een sterk optreden beloond met twee keer een tweede plaats, terwijl de pas 16-jarige debutant Tommy van Erp met twee derde plaatsen meteen tot het podium wist door te dringen.

Er werd al lang naar uitgekeken, maar tijdens de Paasraces was het dan zover, het debuut van de nieuwe Suzuki Swift Sport als de Cup-racer in de Formido Swift Cup. Met nog iets meer pk’s en een nog betere wegligging waren de verwachtingen hooggespannen. De rijders stelden het met ruim 19.000 toeschouwers massaal opgekomen publiek met twee aantrekkelijke voorstellingen niet teleur, maar kregen door de natte baan wel uiterst lastige omstandigheden voorgeschoteld. Dé opstapklasse voor jong autosporttalent deed met de pas 16-jarige Tommy van Erp op het podium zijn naam weer alle eer aan.

Ervaring
Bij de eerste Formido Swift Cup wedstrijd was de baan al vochtig en daarin werd meteen duidelijk dat enige ervaring dan een groot voordeel is. Na een fraaie strijd aan kop passeerde de buiten mededinging meerijdende gastrijder Allard Kalff als eerste de finishlijn. Op zijn bumper volgde tweedejaars Swift-coureur Jeffrey Rademaker die daarmee de volle punten voor het kampioenschap opstreek. Na een foutloos gereden race legde Kim van den Berg beslag op plaats twee. De pas 16-jarige debutant Tommy van Erp maakte met een derde plaats duidelijk waarom hij de titel KNAF Talent First-rijder meer dan verdient.

Fraaie reflex
In de tweede race over twaalf ronden leek Rademaker routinier Kalff wel achter zich te kunnen houden. In één van de snelste bochten van het circuit gleed zijn auto op het natte asfalt plotseling weg en hoewel Rademaker zijn Swift met een schitterende reflex wist op te vangen, moest hij toch toezien hoe ‘racende reporter’ Kalff hem passeerde. In de strijd achter Rademaker rekende Van den Berg af met Van Erp waardoor dezelfde rijders als in race één op het podium mochten plaatsnemen. Sterke prestaties waren er ook voor de debutanten Stefan Beelen en Gerard de Nooij die twee keer beslag legden op de plaatsen vier en vijf.

Uitslagen Paarraces, 9 april 2012, Circuit Park Zandvoort:

Race 1: (Allard Kalff (Race Planet Team Bleekemolen) 12 ronden in 27.50.965), 1. Jeffrey Rademaker (Coronel Racing) op 0.358, 2. Kim van den Berg (Harders Plaza Racing) op 3.821, 3. Tommy van Erp (Coronel Racing) op 27.571, 4. Stefan Beelen (Coronel Racing) op 32.972, 5. Gerard de Nooij (Team Bleekemolen / Racing Team Welzorg) op 37.751, 6. Jos Veldboer (Dekker Autosport) op 42.215, 7. Alain Mossinkoff (Coronel Racing) op 53.603, 8. Jörg Obluda (Adriano sports) op 1.19.448. Niet geklasseerd: Liesette Braams (Las Moras Racing Team). Snelste ronde: Jeffrey Rademaker in 2.16.235.

Race 2: (Allard Kalff (Race Planet Team Bleekemolen) 12 ronden in 28.04.784), 1. Jeffrey Rademaker (Coronel Racing) op 1.093, 2. Kim van den Berg (Harders Plaza Racing) op 46.321, 3. Tommy van Erp (Coronel Racing) op 52.671, 4. Stefan Beelen (Coronel Racing) op 1.07.364, 5. Gerard de Nooij (Team Bleekemolen / Racing Team Welzorg) op 1.29.973, 6. Alain Mossinkoff (Coronel Racing) op 1.32.599, 7. Jörg Obluda (Adriano sports) op 1.33.510, 8. Jos Veldboer (Dekker Autosport) op 1.38.947, 9. Liesette Braams (Las Moras Racing Team) op 1.59.368. Snelste ronde: Jeffrey Rademaker in 2.17.613.

Stand na 2 races:
1. Jeffrey Rademaker 44 punten, 2. Kim van den Berg 34, 3. Tommy van Erp 30, 4. Stefan Beelen 26, 5. Gerard de Nooij 22, 6. Alain Mossinkoff 19, 7.Jos Veldboer 18, 8. Jörg Obluda 17, 9. Liesette Braams 7.

Veel punten

Routinier Kalff stak zijn bewondering voor Rademaker niet onder stoelen of banken. “Eigenlijk liep ik alleen maar bij hem weg als hij een foutje maakte, maar
dat waren er niet veel. Jeffrey reed erg sterk.” Tevreden was Rademaker met zijn klasseringen en kostbare punten voor het kampioenschap. “Het was ontzettend zwaar. Eerst was het zoeken naar de juiste regenlijnen, maar eenmaal achter Allard kon ik mooi afkijken en heb toen ontzettend veel geleerd. Met de punten ben ik natuurlijk heel tevreden.” Van den Berg kende met twee keer een tweede plaats een uitstekende seizoensstart. “De omstandigheden waren erg lastig en om veel punten te scoren heb ik, zeker toen er achter me een gat viel, redelijk op safe gereden.” Dolblij was Van Erp. “Dit is ver boven verwachting. Het was zeker in het begin zoeken naar grip maar daarna had ik een goed tempo. Ik ben supertevreden”, was de terechte constatering van de pas 16-jarige debutant.

Volgende voorstelling

De volgende twee wedstrijden in de Formido Swift Cup worden verreden tijdens de Pinksterraces die voor 26 tot en met 28 mei op Circuit Park Zandvoort op het programma staan.

Prachtige races voor Niels van Boxtel en wederom voor van Berkel

In Horst was zaterdag 30 september het jeugdcross motorcross ktm 65 cc.

Er was twee keer een eerste plaats voor Niels van Boxtel! Hij reed voor de eerste keer op een Intrax schokdemper! Hij ging letterlijk plankgas over de gaten en won twee maal met grote overmacht!

Ook was er een manche overwinning voor van Berkel in 85 cc. Vechtend vanaf een slechte start liet van Berkel zien dat de aanhouder wint.  Helaas in de 2e manche hielt mechanische pech hem van een tweede overwinning af.

Van Soelen en van den Heuvel imponeren op Zolder

De 4e ronde in de “Dutch Supercar Challenge” is succesvol verlopen voor Pieter van Soelen die 2e werd in zijn BMW E46 V8 GTR, uitgerust met INTRAX 4-WAY systemen.
Dankzij dit resultaat gaat hij nu na 4 races aan de leiding.
3e werd Jeroen vd Heuvel in zijn Marcos Mantis vh VDH racing team.
Ook Jeroen maakt gebruik van de INTRAX 4-WAY systems, die hiermee weer eens bewijzen ook onder natte en soms door olie, zéér gladde, omstandigheden op het hoogste niveau mee te kunnen draaien.

Stand na 4 races; Klik hier.
Race verslag Race 4 op Zolder; Klik hier.
Rijder/Team info van Soelen; Klik hier