Net als in de eerste Formido Swift Cup-wedstrijd tijdens de Pinksterraces op Circuit Park Zandvoort knokten Peter Schreurs en Bart van Os tot de laatste millimeter om de winst. Dit keer wist Van Os wél zijn neus nipt als eerste over de finish te drukken. Met een verschil van 0,136 tel verwees hij zijn plaaggeest van vanmorgen, Peter Schreurs, naar stek 2. Sven Snoeks bekroonde een prima inhaalrace met een sprong van P13 bij de start tot plek 3 bij de finish.
Op de grid zien we een hele andere startopstelling dan in manche 2. Dat kwam door de aparte regenkwalificatie op zaterdag, die zich flink mengde in de strijd. Verrassend op pole zien we Nick Hummel, die op de eerste startrij rookie Jeffrey Rademaker naast zich ziet.
Verprutste start
Nick Hummel verknalt zijn start volledig. Hij blijft helemaal staan en ziet het halve veld snel over hem heen komen. Profiteren doet vooral Bart van Os, die vanaf P4 super weg is en al ras de kop pakt. De start is best heftig. Zeker voor Glenn Coronel, die door het pak rechts de pitmuur ingeduwd wordt en zijn rechterspiegel daarbij ziet sneuvelen
Contact
Nog slechter verloopt de aanvang voor twee auto’s die met de nummers 63 en 23 rondrijden. Wesley Caransa en Jos Veldboer drukken elkaar bij de Tarzan van de baan. Beiden komen ze definitief tot stilstand in het grind. Hun race is na enkele honderden meters reeds voorbij.
Frontrunners
Bij de eerste doorkomst zitten Peter Schreurs en zijn teamgenoot Marcel van de Maat als de nummers 3 en 4 in het kielzog van Van Os en Rademaker. Jos Kiekens zit er wederom goed bij op stek 5, terwijl Maarten van ’t Schip, Mark van Keulen, Mike Hesse, Sven Snoeks en Glenn Coronel de toptien completeren. Van ’t Schip heeft niet het meest gelukkige raceweekend uit zijn autosportloopbaan. Hij komt binnen in de pitstraat en zijn wedstrijd gaat geen topresultaat opleveren.
Jumpstart
Jeffrey Rademaker kan niet lang genieten van zijn mooie 2de plek. Hij krijgt, net als polesitter Nick Hummel, een drivethroughpenalty wegens een jumpstart. De onervarenheid van beide jeugdige piloten heeft hen de das omgedaan.
Inhaalrace Snoeks
Sven Snoeks, die tot nu toe aan een erg pechvol weekend bezig is, gaat nu lekker. Door een contact met Jos Veldboer in race 1 kreeg Snoeks tien plaatsen straf op de grid van manche 2. Daardoor mocht hij niet vanaf P3 maar vanaf P13 beginnen. Gestart vanaf die niet al te beste uitgangspositie is hij aan een mooie opmars bezig. Na 3 van de 12 af te leggen omlopen is de Zwaanshoeker reeds de nummer 7. Dit mede dankzij het neerzetten van de voorlopig rapste chrono: 2.09,198. Even later gaat Snoeks tevens voorbij aan Mike Hesse en gaat hij op jacht naar de nummer 5, Jos Kiekens.
Ritje door de pitstraat
Na het vervolmaken van de 4de ronde neemt Rademaker zijn straf. Omdat Snoeks, die zich met een 2.08,882 wederom verbetert, ook nog eens Kiekens voorbij snelt, ligt hij nu al op P4. Bijna halfweg koers gaat Joost van den Akker eraf. Hij maakt de klassieke schuiver bij het uitkomen van de Gerlachbocht rechtsaf richting de bandenstapel. Gelukkig voor de Brabander staat hij net voor de barricade stil en heeft zijn bolide geen fysieke schade.
Op weg naar voren
Sven Snoeks heeft er zin in. Hij valt Marcel van de Maat aan in de S-bocht. Hij heeft succes en verschalkt Van de Maat. Ook Snoeks’ teamgenoot Kiekens ziet het gaatje bij de gele Swift van Van de Maat en wint eveneens een plekje. Een andere Certainty Racing Team-rijder, Kees Paulusma, is dito lekker bezig. De racende zoon van weerman Piet Paulusma heeft zich vanaf startplek 17 opgewerkt naar P11. Achter hem zit Rademaker, die na zijn drivethrough als 12de rondrijdt.
Van Os vs. Schreurs
Ondertussen aan kop heeft Bart van Os bezoek gekregen van Peter Schreurs. Laatstgenoemde is winnaar van de spannende eerste race vandaag. Mede door een hele snelle 2.08,754 omloop zit hij in de kofferbak van de leider. Schreurs voert wederom de druk op. Telkens aan het eind van het rechte end komt Schreurs even kijken of hij er langs kan, maar na 9 ronden blijft Van Os standhouden.
Kiekens is sterk
Op een kleine twee tellen zitten Snoeks en de verbazingwekkend sterke rookie Jos Kiekens. Laatstgenoemde is een nieuwkomer in de autosport, maar zet met een 2.08,589 zeer netjes de voorlopig rapste raceomloop neer. Hij en Snoeks komen nader- en naderbij aan het leidende duo. Maar kunnen ze het gat daadwerkelijk nog dichtrijden in de laatste twee rondjes?
Superspannend
Bij het ingaan van de laatste 4,3 kilometer is er een treintje van vier leidende Suzuki’s ontstaan. Het verschil tussen de nummers 1 en 4 is een luttele 0,340 seconde. Elke rijder kan nog winnen, maar wat wordt de volgorde aan het eind? De wedstrijden in de Formido Swift Cup maken hun naam als altijd superspannend wederom waar. Van Os houdt dit keer uitstekend stand. Na drie opeenvolgende tweede plaatsen, pakt hij nu zijn welverdiende overwinning. Daarmee verlaat de Coronel Junior-coureur als klassementsleider de Pinksterraces.
Rollen omgedraaid
Bart van Os was uiteraard heel erg blij met zijn allereerste Swift-zege ooit. ,,Wederom was het erg spannend tot aan het eind. Ik had de hele wedstrijd Peter in mijn nek, vervolgens kwamen ook nog die twee Certainty-jongens eraan”, analyseerde de Coronel-racer. ,,Mijn start was perfect. Ik kwam prima weg vanaf P4 en zag dat de voorste twee rijders met een jumpstart weg reden. ‘Ah mooi, dat is plek 1’, dacht ik direct. Vervolgens was het zorgen dat ik de rijders achter me kon blokken. Vanmorgen was Peter me op de finish te snel af, nu waren de rollen omgedraaid. Met een tweede plaats en deze zege ben ik supertevreden. Bovendien ga ik als leider naar de volgende wedstrijd. Het kan niet beter.”
Het geheim
Peter Schreurs boekte na zijn zege van hedenochtend nu weer een topresultaat met P2. ,,In tegenstelling tot Pasen, zaten we er nu supergoed bij. Toen was het bagger, dit weekeinde super”, stelde de BS Racing-piloot. ,,Het geheim zit ‘m toch in een goede kwalificatie. Dat is erg belangrijk in het cupracen. Dat onderdeel was met Pinksteren veel beter verzorgd.”
Mooie revanche
Sven Snoeks kon na zijn sterke derde stek een pechvol weekend toch nog goed afsluiten. ,,Dit maakt inderdaad heel veel goed”, zei hij na afloop. ,,Ik heb tijdens de race geen onnodige risico’s genomen en toegeslagen wanneer de kans er was. Dat ik van P13 naar 3 kon racen, geeft aan dat ze de rest van het seizoen nog flink rekening met me moeten houden.”
Uitslag Formido Swift Cup, race 2 Pinksterraces, Circuit Park Zandvoort:
1. Bart van Os (Coronel Racing) 12 ronden in 26:05,121
2. Peter Schreurs (BS Racing Team) op 0,136 seconde
3. Sven Snoeks (Certainty Racing Team) op 0,343
4. Jos Kiekens (Certainty Racing Team) op 0,898
5. Marcel van de Maat (BS Racing Team) op 6,630
6. Mike Hesse (Roscher Racing) op 6,874
7. Glenn Coronel (Coronel Racing) op 7,483
8. Jörg Obluda (Adriana Sport) op 23,738
9. Mark van Keulen (PS Autosport) op 25,729
10. Kees Paulusma (Certainty Racing Team) op 27,380
11. Jeffrey Rademaker (Douma Autosport) op 30,271
12. Nick Hummel (Yurt by Day V Tec) op 36,482
13. Ertjo Buitenhuis (Certainty Racing Team) op 38.488
14. Tim Hummel (Yurt by Day V Tec) op 41.076
15. Maurits Caransa (Yurt by Day V Tec) op 1:00.726
16. Steven van der Ploeg (Visual Art & Design) op 1:44.188
17. Kim van den Berg (Harders Plaza Racing) op 1 ronde
18. Joost van den Akker (Adriana Sport) op 5 ronden
19. Maarten van ‘t Schip (Yurt by Day V Tec) op 10 ronden
20. Jos Veldboer (Douma Autosport) op 12 ronden
21. Wesley Caransa (Yurt by Day V Tec) op 12 ronden
Partnership – OEM leverancier14 mei 2025
Donkervoort Part II21 november 2024
Net binnen gekomen… wordt vervolgd14 oktober 2024
BMW TWEEDE IN FIA GT4 KLASSE IN MONZA
/in NieuwsHDA 2-WAY en HDA 4-WAY Straat/ Trackday schokbrekers voor Subaru Impreza, Mitsubishi EVO en Lancia Delta HF Integrale 8V/16V
/in NieuwsAltijd een perfecte wegligging en comfort. Of het nou een ritje met je vriendin is, dagelijks op-en-neer naar je werk, of je met semi-slicks Zandvoort /de Nordschleife onveilig maakt. Deze schroefset kan het allemaal tegen een aantrekkelijke prijs.
Je hebt alle verstelmogelijkheden in eigen hand zonder dat je hoeft laten te “revalven”. De high- en lowspeed ingaande en uitgaande demping zijn onafhankelijk verstelbaar. Per versteller heb je een minimum van 18, maar in de meeste gevallen tot wel 50 posities. Het is een oliegesmeerd systeem dus sterk, betrouwbaar en onderhoudsvrij. De behuizingen zijn gemaakt van elektrochemisch gepolijst roestvrij staal waardoor het systeem mooi is als je het monteert, en ook mooi blijft. Vanwege het RVS blijft je hoogteverstelling altijd netjes gangbaar. De “piggyback” gemonteerde stikstof reservoirs garanderen een altijd constante dempingkracht, geven een betere koeling en zorgen voor maximale levensduur van de olie onder de zwaarste omstandigheden . De “camber inserts” geven je de vrijheid om in sommige gevallen tot wel 3 graden extra camber te zetten en eindelijk dat onderstuur uit je auto weg te stellen.
Het modulaire HDA systeem is leverbaar in de volgende varianten:
> Met één enkele verstelling: compressie en rebound altijd in de juiste verhouding
> Met 2-WAY verstelling: een verstelling (1x) voor de compressie en een versteller voor de rebound (1x)
> Met 4-WAY verstelling: high-speed compressie (1x), low-speed compressie (2x) en rebound (1x).
Een set kan omgebouwd en geüpgrade worden van het ene- naar het volgende type door een ander reservoir te monteren.
Deze set kan optioneel besteld worden met de extreem harde- en gladde Black Titan zuigerstangen voor een nóg betere werking en maximale prestaties.
Met deze set kunnen camberplaten / harde topmounts met uniballs meegeleverd worden.
Informeer bij je dealer of bij Intrax voor de mogelijkheden voor jouw auto.
RALLYCROSS EVO X 2e plek met Intrax schokdempers
/in NieuwsIn de eerste wedstrijd heeft de door Prospeed geprepareerde Mitsubishi EVO X met Intrax Black Titan XL 4-WAY verstelbare schokdempers een geweldig resultaat behaald. Tot aan de laatste bocht heeft de auto aan de leiding gelegen, een tweede plek is het eindresultaat. De rode auto rijdt voor de overwinningen mee in het Bulgaars rallycross / race kampioenschap.
FORD GT 40 CAV REPLICA Race schokdemper
/in NieuwsAls je interesse hebt in een upgrade van je schokdempers voor je CAV GT40 dan ben je bij Intrax aan het goede adres. Vanaf vandaag leveren we een range van RSA, 1K2 en 4-WAY schokdempers op maat gemaakt voor je straat – en raceauto. Informeer bij Intrax wat we voor je kunnen betekenen.
JCP 1ste bij DNRT met nieuw onderstel!
/in NieuwsDe Mitsubishi EVO 9 van Ton van JCP-Performance is voorzien van het dikste van het dikste. Een 4-Weg XL schokdemper set uitgevoerd in onze bekende Black Titan coating. Deze set maakt gebruik van 52mm dempers voor de voorzijde en 46mm voor de achterzijde.
Afgelopen weekend was de eerste race op Zandvoort bij de DNRT in de Sport klasse om te zien wat de auto doet, en die deed het fantastisch! Met een tijd van 1:55.475 was Ton overtuigend 1ste!
BOSSGP: Masters of F3 Klaas Zwart 1e en Henk Thuis 6e
/in NieuwsKlaas Zwart heeft tijdens het Masters of F3 weekend in Zandvoort zijn honderd procent score weten te handhaven. De snelle Nederlander reed de Ascari Benetton B197 F1 naar zijn vijfde en zesde seizoenszege.
Ook Henk Thuis reed met de Ascari Benetton een nette tijd met een 6de plaats als gevolg.
Pieter van Soelen kampioen DSC Supersport II-divisie 2010!
/in NieuwsNa het afgelopen race weekend op Spa Francorchamps tijdens het Racing Festival is Pieter van Soelen de eerste kampioen van 2010!
Hij heeft het kampioenschap binnen gehaald van de Supersport II-divisie met behulp van dempers van Intrax, na een uitstekende 5de plaats wat ruim genoeg was voor de titel. Van Soelen heeft hiermee voor de 2de keer in 3 jaar tijd de eerste plaats behaald in het kampioenschap, en voor JR Motorsport was dit zelfs de 3de zege in 3 jaar tijd.
Pieter en JR Motorsport gefeliciteerd met de titel!
Henk Thuis op topspeedtv.eu
/in NieuwsHenk Thuis (eigenaar van Intrax) geeft een klein interview tijdens een DNRT racedag op zandvoort.
Met dank aan Martin Utberg van www.topspeedtv.eu waar alle afleveringen volledig te zien zijn.
Youtube filmpje
Bart van Os pakt toch zijn Suzuki-zege op Zandvoort
/in NieuwsNet als in de eerste Formido Swift Cup-wedstrijd tijdens de Pinksterraces op Circuit Park Zandvoort knokten Peter Schreurs en Bart van Os tot de laatste millimeter om de winst. Dit keer wist Van Os wél zijn neus nipt als eerste over de finish te drukken. Met een verschil van 0,136 tel verwees hij zijn plaaggeest van vanmorgen, Peter Schreurs, naar stek 2. Sven Snoeks bekroonde een prima inhaalrace met een sprong van P13 bij de start tot plek 3 bij de finish.
Op de grid zien we een hele andere startopstelling dan in manche 2. Dat kwam door de aparte regenkwalificatie op zaterdag, die zich flink mengde in de strijd. Verrassend op pole zien we Nick Hummel, die op de eerste startrij rookie Jeffrey Rademaker naast zich ziet.
Verprutste start
Nick Hummel verknalt zijn start volledig. Hij blijft helemaal staan en ziet het halve veld snel over hem heen komen. Profiteren doet vooral Bart van Os, die vanaf P4 super weg is en al ras de kop pakt. De start is best heftig. Zeker voor Glenn Coronel, die door het pak rechts de pitmuur ingeduwd wordt en zijn rechterspiegel daarbij ziet sneuvelen
Contact
Nog slechter verloopt de aanvang voor twee auto’s die met de nummers 63 en 23 rondrijden. Wesley Caransa en Jos Veldboer drukken elkaar bij de Tarzan van de baan. Beiden komen ze definitief tot stilstand in het grind. Hun race is na enkele honderden meters reeds voorbij.
Frontrunners
Bij de eerste doorkomst zitten Peter Schreurs en zijn teamgenoot Marcel van de Maat als de nummers 3 en 4 in het kielzog van Van Os en Rademaker. Jos Kiekens zit er wederom goed bij op stek 5, terwijl Maarten van ’t Schip, Mark van Keulen, Mike Hesse, Sven Snoeks en Glenn Coronel de toptien completeren. Van ’t Schip heeft niet het meest gelukkige raceweekend uit zijn autosportloopbaan. Hij komt binnen in de pitstraat en zijn wedstrijd gaat geen topresultaat opleveren.
Jumpstart
Jeffrey Rademaker kan niet lang genieten van zijn mooie 2de plek. Hij krijgt, net als polesitter Nick Hummel, een drivethroughpenalty wegens een jumpstart. De onervarenheid van beide jeugdige piloten heeft hen de das omgedaan.
Inhaalrace Snoeks
Sven Snoeks, die tot nu toe aan een erg pechvol weekend bezig is, gaat nu lekker. Door een contact met Jos Veldboer in race 1 kreeg Snoeks tien plaatsen straf op de grid van manche 2. Daardoor mocht hij niet vanaf P3 maar vanaf P13 beginnen. Gestart vanaf die niet al te beste uitgangspositie is hij aan een mooie opmars bezig. Na 3 van de 12 af te leggen omlopen is de Zwaanshoeker reeds de nummer 7. Dit mede dankzij het neerzetten van de voorlopig rapste chrono: 2.09,198. Even later gaat Snoeks tevens voorbij aan Mike Hesse en gaat hij op jacht naar de nummer 5, Jos Kiekens.
Ritje door de pitstraat
Na het vervolmaken van de 4de ronde neemt Rademaker zijn straf. Omdat Snoeks, die zich met een 2.08,882 wederom verbetert, ook nog eens Kiekens voorbij snelt, ligt hij nu al op P4. Bijna halfweg koers gaat Joost van den Akker eraf. Hij maakt de klassieke schuiver bij het uitkomen van de Gerlachbocht rechtsaf richting de bandenstapel. Gelukkig voor de Brabander staat hij net voor de barricade stil en heeft zijn bolide geen fysieke schade.
Op weg naar voren
Sven Snoeks heeft er zin in. Hij valt Marcel van de Maat aan in de S-bocht. Hij heeft succes en verschalkt Van de Maat. Ook Snoeks’ teamgenoot Kiekens ziet het gaatje bij de gele Swift van Van de Maat en wint eveneens een plekje. Een andere Certainty Racing Team-rijder, Kees Paulusma, is dito lekker bezig. De racende zoon van weerman Piet Paulusma heeft zich vanaf startplek 17 opgewerkt naar P11. Achter hem zit Rademaker, die na zijn drivethrough als 12de rondrijdt.
Van Os vs. Schreurs
Ondertussen aan kop heeft Bart van Os bezoek gekregen van Peter Schreurs. Laatstgenoemde is winnaar van de spannende eerste race vandaag. Mede door een hele snelle 2.08,754 omloop zit hij in de kofferbak van de leider. Schreurs voert wederom de druk op. Telkens aan het eind van het rechte end komt Schreurs even kijken of hij er langs kan, maar na 9 ronden blijft Van Os standhouden.
Kiekens is sterk
Op een kleine twee tellen zitten Snoeks en de verbazingwekkend sterke rookie Jos Kiekens. Laatstgenoemde is een nieuwkomer in de autosport, maar zet met een 2.08,589 zeer netjes de voorlopig rapste raceomloop neer. Hij en Snoeks komen nader- en naderbij aan het leidende duo. Maar kunnen ze het gat daadwerkelijk nog dichtrijden in de laatste twee rondjes?
Superspannend
Bij het ingaan van de laatste 4,3 kilometer is er een treintje van vier leidende Suzuki’s ontstaan. Het verschil tussen de nummers 1 en 4 is een luttele 0,340 seconde. Elke rijder kan nog winnen, maar wat wordt de volgorde aan het eind? De wedstrijden in de Formido Swift Cup maken hun naam als altijd superspannend wederom waar. Van Os houdt dit keer uitstekend stand. Na drie opeenvolgende tweede plaatsen, pakt hij nu zijn welverdiende overwinning. Daarmee verlaat de Coronel Junior-coureur als klassementsleider de Pinksterraces.
Rollen omgedraaid
Bart van Os was uiteraard heel erg blij met zijn allereerste Swift-zege ooit. ,,Wederom was het erg spannend tot aan het eind. Ik had de hele wedstrijd Peter in mijn nek, vervolgens kwamen ook nog die twee Certainty-jongens eraan”, analyseerde de Coronel-racer. ,,Mijn start was perfect. Ik kwam prima weg vanaf P4 en zag dat de voorste twee rijders met een jumpstart weg reden. ‘Ah mooi, dat is plek 1’, dacht ik direct. Vervolgens was het zorgen dat ik de rijders achter me kon blokken. Vanmorgen was Peter me op de finish te snel af, nu waren de rollen omgedraaid. Met een tweede plaats en deze zege ben ik supertevreden. Bovendien ga ik als leider naar de volgende wedstrijd. Het kan niet beter.”
Het geheim
Peter Schreurs boekte na zijn zege van hedenochtend nu weer een topresultaat met P2. ,,In tegenstelling tot Pasen, zaten we er nu supergoed bij. Toen was het bagger, dit weekeinde super”, stelde de BS Racing-piloot. ,,Het geheim zit ‘m toch in een goede kwalificatie. Dat is erg belangrijk in het cupracen. Dat onderdeel was met Pinksteren veel beter verzorgd.”
Mooie revanche
Sven Snoeks kon na zijn sterke derde stek een pechvol weekend toch nog goed afsluiten. ,,Dit maakt inderdaad heel veel goed”, zei hij na afloop. ,,Ik heb tijdens de race geen onnodige risico’s genomen en toegeslagen wanneer de kans er was. Dat ik van P13 naar 3 kon racen, geeft aan dat ze de rest van het seizoen nog flink rekening met me moeten houden.”
Uitslag Formido Swift Cup, race 2 Pinksterraces, Circuit Park Zandvoort:
1. Bart van Os (Coronel Racing) 12 ronden in 26:05,121
2. Peter Schreurs (BS Racing Team) op 0,136 seconde
3. Sven Snoeks (Certainty Racing Team) op 0,343
4. Jos Kiekens (Certainty Racing Team) op 0,898
5. Marcel van de Maat (BS Racing Team) op 6,630
6. Mike Hesse (Roscher Racing) op 6,874
7. Glenn Coronel (Coronel Racing) op 7,483
8. Jörg Obluda (Adriana Sport) op 23,738
9. Mark van Keulen (PS Autosport) op 25,729
10. Kees Paulusma (Certainty Racing Team) op 27,380
11. Jeffrey Rademaker (Douma Autosport) op 30,271
12. Nick Hummel (Yurt by Day V Tec) op 36,482
13. Ertjo Buitenhuis (Certainty Racing Team) op 38.488
14. Tim Hummel (Yurt by Day V Tec) op 41.076
15. Maurits Caransa (Yurt by Day V Tec) op 1:00.726
16. Steven van der Ploeg (Visual Art & Design) op 1:44.188
17. Kim van den Berg (Harders Plaza Racing) op 1 ronde
18. Joost van den Akker (Adriana Sport) op 5 ronden
19. Maarten van ‘t Schip (Yurt by Day V Tec) op 10 ronden
20. Jos Veldboer (Douma Autosport) op 12 ronden
21. Wesley Caransa (Yurt by Day V Tec) op 12 ronden
Artikel over de Radical Benelux Cup in START
/in NieuwsIn het tijdschrift START Nr. 4 van April 2011 staat een artikel over de Radical Benelux Cup.
Vorig jaar mislukte de start. Dit seizoen moet de Radical Cup wel van de grond komen. Claudette Sommers van Intrax Racing rekent op tien tot twaalf ‘Nederlandse’ auto’s tijdens de Kruidvat Gillette Paasraces, aangevuld met een aantal Engelse deelnemers. "Daarna verwacht ik verdere groei."
Lees het volledige artikel hier.