Ook voor de Honda Integra DC2 heeft Intrax nu een complete serie onderstellen ontwikkeld. Voor deze prachtige Honda hebben we een RSA set, geschikt voor sportief straatgebruik / trackday, een 1K2 set voor het stevigere circuitgebruik en een volledige instelbaar 4-Weg systeem voor full-race in ons assortiment.

Informeer bij ons voor meer informatie wat het beste bij jouw auto en wensen past!

Met een idiote race met een spin in de opwarmronde, een flinke startcrash, Bart van Os die in de grindbak wordt geknald maar toch kampioen is én een knotsgekke finish, hebben de Suzuki’s Swifts voor een bijzonder opvallende start van de Formido Finaleraces op Circuit Park Zandvoort gezorgd. Peter Schreurs was uiteindelijk de lachende rijder, aangezien hij een zelf ook niet meer verwachte overwinning boekte. Zijn teammaatje Marcel van de Maat zorgde voor een 1-2 voor BS Racing, terwijl rookie Jeffrey Rademaker als nummer 3 naar het podium mocht.

Voordat de rijders gaan beginnen, nemen de 17 mannen en ene dame een minuut stilte in acht. Met dit saluut eren de rijders Sytze Douma, de onlangs overleden teambaas van Douma Autosport, die vijf jaar met zijn renstal – en o.a. dochter Sandra als coureur – veel succes heeft geboekt in de klasse.

Spin
In de opwarmronde gaat het al bijna mis voor Kim van den Berg. De enige dame in het veld heeft met haar koude banden op het hele koude asfalt vol ochtenddauw van Circuit Park Zandvoort zo weinig grip, dat ze in de rondte spint. De Harderwijkse kan wel door en nog voor de laatste coureur aansluiten. Daarom mag Van den Berg haar originele plek op de grid weer innemen.

Startcrash
Bij het begin van de wedstrijd over 12 ronden is polesitter Bart van Os goed weg. Maar achter hem wordt het één grote ravage. In het midden van het veld tikt Wesley Caransa de onfortuinlijke Mike Hesse in de rondte. Het gevolg is alsof je een bowlingbal door de kegels mikt. Het domino-effect zorgt ervoor dat ook Edgar van der Ende, Hugo Charles en de YURT-bolides van Maurits Caransa en Tim Hummel veel schade oplopen.

Het is direct code rood, omdat het rechte stuk vol met zwaar beschadigde vierwielers staat. Het finaleweekend van de zes coureurs is in één klap voorbij. Gelukkig zijn alle piloten fysiek oké, maar de schadepost is financieel behoorlijk.

Herstart
Na een oponthoud van zo’n 20 minuten is het tijd voor een herstart. Hierbij is Bart van Os vanaf de pole goed weg. Hij pakt de kop en wordt gevolgd door Sven Snoeks. Jeffrey Rademaker sluit aan als de nummer 3, waarna Peter Schreurs op P4 al aan Jos Kiekens voorbij is gegaan. Achter Kiekens (5de) zit Marcel van de Maat, waarna Jörg Obulda, Kim van den Berg, Jos Veldboer en Joost van den Akker de toptien vervolmaken.

Snoeks pakt leiding
Sven Snoeks heeft er zin in. Hij passeert in de eerste ronde Van Os en gaat er direct hard van door. De Certainty-coureur zet vervolgens met een 2.07,482 de voorlopig snelste raceronde neer. Na twee van de 12 ronden heeft de leider een gat van 1,3 seconde op Van Os, die op zijn beurt flink in de achteruitkijkspiegels moet kijken om een kleurig treintje Suzuki’s voor te blijven.

Foutje
De koploper maakt in het derde rondje echter een foutje. Hij blijft weliswaar de nummer 1 van de wedstrijd, maar de achtervolgers komen naderbij. Zowel Van Os, als Rademaker, als Kiekens (die Peter Schreurs voor P4 heeft gepasseerd dankzij de snelste omloop van 2.06,857) zitten binnen een seconde van de mooiste positie op de baan.

In de kofferbak
Snoeks blijft het pak aanvoeren, maar een zege is nog helemaal niet zeker. Van Os, Rademaker en Kiekens kruipen bij elkaar in de kofferbak, waardoor de spanning om de podiumplaatsen enorm is. Peter Schreurs haakt ook nog aan, als moet de op P6 bivakkerende Marcel van de Maat afhaken voor de top. Een gaatje daarachter vinden we Jörg Obluda, die Kim van den Berg is gepasseerd. Joost van den Akker (9de) en Ertjo Buitenhuis (10de) hebben hetzelfde gedaan bij Jos Veldboer, die naar de 11de stek is teruggevallen.

Spektakel
Hoewel Bart van Os met het afleggen van driekwart van de raceafstand alleen een officiële klassering hoeft te behalen om het kampioenschap veilig te stellen, wil hij zijn naderende titel in stijl gaan vieren. Hij neemt de nodige risico’s om Snoeks te achterhalen. Daarbij neemt Van Os halfweg koers de S-bocht zo strak, dat hij over de kerbs gaat en louter op zijn twee linkerbanden door de curve vliegt.

Beste rookie
Ook het gevecht tussen de nummer 3 en 4 van de heat is mooi. Rademaker wil vandaag tijdens de twee slotmanches graag Kiekens in het klassement achterhalen. Want beide eerstejaarscoureurs willen dolgraag de eretitel ‘rookie van het jaar’ opeisen. Na 8 ronden is het onderlinge verschil tussen beide rijders slechts een halve tel en zitten ze beiden op minder dan een seconde van koploper Snoeks, die steeds meer onder druk wordt gezet door Van Os.

Exit kampioen
Met nog drie ronden te gaan loopt de spanning om de prijzen steeds verder op. Met vijf coureurs binnen 1,3 seconden is de strijd flink. Bart van Os probeert het bij het voor de 10de keer aanremmen van de Tarzanbocht, maar Snoeks blijft voor. Vervolgens komt Jos Kiekens achterop met een veel te hoge snelheid op de eerste curve van CPZ aan. Kiekens lijkt last te hebben van een blokkerende ABS, waardoor hij geen remmen heeft. Kiekens houdt daarom de bocht niet en beukt nota bene de nieuwe kampioen Van Os zo de grindbak in. Voor beide heren is de race over. Bart van Os is de champ, maar staat dat wel treurig naast de baan te ‘vieren’.

Nog meer tumult
Het tumult is nog niet over. De twee voorste rijders Rademaker en Snoeks raken elkaar nota bene in de laatste ronde. Snoeks gaat zelfs in de rondte. Hij kan weliswaar door, maar is natuurlijk de kans op een topklassering in één klap kwijt. Rademaker, die rechtsvoor een beschadiging heeft, komt nu ineens onder vuur. Peter Schreurs en zijn teamgenoot Marcel van de Maat nemen veel meer snelheid mee op het rechte stuk richting de S-bocht. Zij weten Rademaker beiden te verschalken.

Huppel van vreugde
Terwijl de vader van Peter Schreurs huppelend van vreugde door de pitsraat gaat, gaan zijn twee mannen naar een niet meer verwachte 1-2-zege. Peter Schreurs, de vice-kampioen van dit jaar, gaat enkele seconden later over de meet als winnaar. Peter, die dit weekend na vijf seizoenen afscheid neemt van de Suzuki Swift Cup, is dolblij. Ook zijn maatje Marcel is supertevreden. Rademaker was dichtbij zijn allereerste overwinning in de autosport, maar mag toch naar het ereschavot voor de bloemen en de champagne.

Mooi afscheid BS Racing van cup
Peter Schreurs en Marcel van de Maat waren na afloop dol van vreugde. ,,Na vijf seizoenen Formido Swift Cup nemen we vandaag afscheid van de klasse. En dan op zo’n mooie manier. Een 1-2 zege, terwijl we 130 gasten op bezoek hebben, inclusief de nodige potentiele nieuwe sponsors. Dit is wat we nodig hadden als team!”, glom Schreurs. ,,We hebben ook nog een zanger en twee pitspoezen mee. We hebben dus een topdag!”, vulde Van de Maat aan.

Rademaker: ‘Deze is voor Sytze’
Hoewel Jeffrey Rademaker dicht bij zijn eerste zege was, toonde hij zich toch tevreden over plek 3. ,,Deze plaats en beker is voor Sytze”, stelde de rookie over het recente overlijden van zijn teambaas Sytze Douma. ,,En zo, dat was me een race! Eindelijk had ik dit seizoen de kwalificatie voor elkaar en kon ik op P3 beginnen. En ja, na alle hectiek in de wedstrijd hoopte ik in de slotronde nog op winst. Ik zette mijn Suzuki in de ‘Bocht zonder naam’ naast Sven, waarna hij instuurde. Het was een raceincident. Jammer voor hem en mij, want nu misten we beiden de overwinning. Straks sta ik bij de tweede heat weer op startpositie 3. Dan hoop ik mijn mooie seizoen passend af te sluiten.”

Uitslag race 1 Formido Swift Cup, Formido Finaleraces, CPZ:
1. Peter Schreurs 12 ronden
2. Marcel van de Maat +0,787 seconde
3. Jeffrey Rademaker + 0,987
4. Jörg Obluda + 6,389
5. Kim van den Berg + 6,734
6. Sven Snoeks + 6,819
7. Joost van den Akker + 36,762
8. Ertjo Buitenhuis + 37,102
9. Jos Veldboer + 40,388
10. Steven van der Ploeg + 40,802
11. Bart van Os + 2 ronden
12. Jos Kiekens + 2 ronden

Niet geklasseerd: Mike Hesse, Wesley Caransa, Edgar van der Ende, Hugo Charles, Maurits Caransa en Tim Hummel.

Snelste raceronde: Jos Kiekens in 2.06,857

In de tweede race van de Dutch Supercar Challenge tijdens de paasraces hebben Mark van der Aa en Koen Bogaerts de overwinning binnengesleept. In een spannende race pakte het duo in de één na laatste ronde de eerste plaats over van Fred Cavanagh, die in leidende positie problemen met zijn versnellingsbak kreeg. Cavanagh eindigde ondanks deze problemen nog wel op de tweede plaats, voor Pieter van Soelen. Jacques Groenewegen/Michel Sol zijn uiteindelijk 4de geworden.

Tim van Gog is de grote winnaar geworden van de eerste twee wedstrijden om het zwaarbevochten Dutch Radical Championship. Tijdens de met 19.000 toeschouwers weer drukbezochte Paasraces op Circuit Park Zandvoort boekte de coureur van Coronel Racing in de eerste wedstrijd na een fraaie strijd een dik verdiende zege. In de tweede wedstrijd zag Van Gog een spectaculaire inhaalrace beloond met plaats twee, achter de Oostenrijker Willy Gruber. In de Radical Promo Cup deed Co Koppejan met een zege en een derde plaats goede zaken voor de titelstrijd.

Tekst: Remco Scheelings
Foto’s: Bart Buijs, Klaas Norg en Co van der Gragt

De Paasraces op Circuit Park Zandvoort vormen traditioneel de aftrap van het Nederlandse autosportseizoen. Voor het Dutch Radical Championship, de snelste raceklasse binnen het Dutch Power Pack, stonden er twee wedstrijden over vijftig minuten op het programma en daarbij schotelden de razendsnelle en spectaculaire 260 pk sterke Radicals SR3-RS het publiek een tweetal fraaie races voor waarbij op het scherpst van de snede werd gestreden.

Viertal strijdt om de kop
Bij de start van de eerste race wist de van pole position vertrokken Marth de Graaf zijn koppositie te behouden en de aanval van zijn Coronel Racing-teamgenoot Tim van Gog, Donald Molenaar en de Tsjech Radek Bares af te slaan. Vervolgens ontspon zich een fraaie strijd waarbij de topdrie, bestaande uit De Graaf, Van Gog en Molenaar vele ronden lang met minder dan een seconde onderlinge afstand de finishlijn passeerde.

Na de verplichte pitstop zag De Graaf zijn kleine voorsprong op Van Gog als sneeuw voor de zon verdwijnen, waarbij de laatste zelfs met een fraaie actie de koppositie kon overnemen. In deze strijd moest debutant Niek van Sambeek, die het stuur had overgenomen van Molenaar, langzaam afhaken. De Graaf volgde zijn Coronel Racing-teamgenoot als een schaduw, om toe te kunnen slaan zodra deze een foutje zou maken. Met nog minder dan vijf minuten op de klok viel De Graaf echter uit met een probleem. Daarmee was de eerste zege voor Van Gog veilig. Van Sambeek kreeg zo de tweede plaats in handen, al moest de debutant zich nog wel de na een fraaie inhaalrace aandringende Co Koppejan van het lijf houden. Met zijn derde plaats algemeen pakte Koppejan de winst in de Promo Cup. Wim van Genderen en Thomas Kolinger sr./jr. legden daarin beslag op de plaatsen twee en drie.

Dolblij
Voor Van Gog kwam zijn zege als een aangename verrassing. “Mijn start was niet zo goed en vervolgens kwam Donald Molenaar me ook nog voorbij. Na de pitstop kon ik het gaatje richting Marth echter snel dicht rijden en hem passeren. Opeens was hij echter weg uit mijn spiegel. Ik heb de hele winter niet gereden en dan is dit een mooi resultaat”, aldus een blije Van Gog.

Ook Van Sambeek kon zijn geluk niet op. “Mijn allereerste race ooit en meteen op het podium! Ik heb mijn rondetijden steeds verbeterd en kon zo onze tweede plaats behouden.”

Inhaalrace
De tweede race op paasmaandag werd verreden op een steeds natter wordende baan. Direct na de start liet de van pole position vertrokken Van Gog zich verrassen door de listige omstandigheden en spinde in de Tarzanbocht. Aan kop wist De Graaf een gat te slaan richting zijn achtervolgers Henk Thuis en Willy Gruber. Omdat de baan inmiddels drijfnat was, kozen de meeste rijders ervoor om tijdens de verplichte pitstop over te schakelen op regenbanden. Zo niet Gruber die bleef doorrijden op slicks en door zijn kortere pitstop de leiding in handen kreeg. Groter verliezer was De Graaf die bij zijn stop veel tijd had verloren en achter de leidende Gruber, de na een prachtige inhaalrace sterk teruggekomen Van Gog en Karline Stala, die het stuur had overgenomen van Thuis, genoegen moest nemen met plaats vier. Op zijn regenbanden maakte Van Gog tien seconden per ronde goed op Gruber, maar zag zijn inhaaljacht beëindigd toen Stala bij het opkomen van het rechte stuk van de baan gleed en voor een vroegtijdig einde van de race zorgde. Omdat bij ‘code rood’ de volgorde geldt van de voorlaatste doorkomst, kregen Thuis en Stala achter winnaar Gruber en runner-up Van Gog toch nog de derde positie toebedeeld.

Met zijn zege pakte Gruber ook de winst in de Promo Cup, voor Joost van den Akker en Co Koppejan.

Uitslag race 1 Dutch Radical Championship
1. Tim van Gog (Coronel Racing), 29 ronden in 51.34.985
2. Niek van Sambeek/Donald Molenaar (Intrax Racing) +1.10.653
3. Co Koppejan (Auto Koppejan) +1.13.898
4. Wim van Genderen (Intrax Racing) +1 ronde
5. Ivo Ragan (Radical Czech) +1 ronde
6. Henk Thuis/Karline Stala (Intrax Racing) +1 ronde
7. Thomas Kolinger sr + jr. (Radical Czech) +1 ronde
8. Wilbert GroenewoudMark van der Snel (F.G. Radical Racing) +1 ronde
9. Joost van den Akker (Intrax Racing) +2 ronden
10. Thierry Kohler (Kohler Sport) +2 ronden
11. Marth de Graaf (Coronel Racing) +3 ronden

Snelste ronde: Marth de Graaf: 1.41.661

Niet geklassificeerd (minder dan 75%):
Willy Gruber (Zengo Motorsport) +10 ronden
Radek Bares (Radical Czech) +18 ronden

Uitslag race 2 Dutch Radical Cup
Kruidvat Gillette Paasraces, Circuit Park Zandvoort, maandag 9 april 2012
1. Willy Gruber (Zengo Motorsport), 17 ronden
2. Tim van Gog (Coronel Racing) + 26.061
3. Henk Thuis / Karline Stala (Baltic Racing) + 1:10.056
4. Marth de Graaf (Coronel Racing) + 1:10.681
5. Joost van den Akker (Intrax Racing) + 1:39.750
6. Co Koppejan (Auto Koppejan) + 1:50.643
7. Ivo Ragan (Radical Czech) + 1 ronde
8. Wim van Genderen (Intrax Racing) + 1 ronde
9. Thomas Kolinger sr. (Radical Czech) + 3 ronden
DNF Niek van Sambeek / Donald Molenaar (Intrax Racing) + 5 ronden
DNF Thierry Köhler (Köhler Sport) + 5 ronden
DNF Radek Bares (Radical Czech) + 6 ronden
DNF Wilbert Groenewoud (F.G. Radical Racing) + 17 ronden

Afgelopen Pinksterraces sloeg Davey Janssen op het juiste moment toe door als 1e en 2e te eindigen.

Hiermee sleepte hij de totaaloverwinning in de wacht.

Davey rijdt bij de MON in de klasse MX85 kleine wielen groep B.

Dankzij deze overwinning heeft Davey nu zoveel punten vergaard dat hij wellicht binnenkort doorgaat naar groep A.

Ook Davey maakt gebruik van de geavanceerde 4WAY demper van INTRAX.