Zoek uw product:
Zoek producten
Deze prachtige replica van de Mercedes Benz AMG “Rote Sau” heeft een bezoek afgelegd in onze werkplaats. Voor deze legendarische race auto hebben wij in hoogte verstelbare schokdempers mogen maken en inbouwen. En wat ook niet elke dag voor komt, een 5e knik-as demper. Al met al zijn wij heel trots dat we deze geweldige …
PAL-V: “s werelds eerste vliegende auto! Intrax is trots om officieel partner te zijn van de Pal-V; de vliegende auto. Vanaf het begin is Intrax betrokken bij de ontwikkeling van de schokdempers voor deze revolutionaire auto vol met originele oplossingen voor lastige problemen. Het landingsgestel is ontwikkeld en getest en voldoet aan alle veiligheidseisen. Dit …
De Mazda MX5 Cup, gestart in 2020, is een succesvolle cup die gereden wordt in Nederland en België. De cup auto is door Intrax ontwikkeld en is ook verantwoordelijk voor de bouw van alle Cup auto’s. Intrax heeft het onderstel en het chassis aangepast (motor, motor management, versnellingsbak en differentieel worden verzegeld ). Door slimme …
Tom Coronel is al vele jaren ambassadeur van Intrax en wij zijn nog altijd hartstikke blij met deze samenwerking!
Naast het installeren van de 1K2 schokbrekers hebben we deze Chevrolet 1500 Express met 12 cm verhoogd, de wielgeometrie, de ophangpunten en de bumpsteer aangepast.
We hadden deze auto al begin 2014, stiekem achter een doek omdat de BMW M4 zijn officiële introductie nog niet gehad had.
Wij kregen de auto alvast zodat wij het onderstel klaar konden hebben voor het Zwitserse heuvelklim kampioenschap dat vlak na de officiële introductie van de M4 begon.
We mochten eigenlijk helemaal niets, geen foto’s maken (stiekem wel gedaan voor de deur natuurlijk), niet rijden (niet gedaan, was een te groot risico dat iemand een foto zou nemen van de eerste niet gecamoufleerde M4 in Europa op de openbare weg) en dus niet testen.
Dat de Intrax suspension engineers goed rekenwerk hadden verricht blijkt uit de resultaten. De rijder was er “uit de doos” snel mee en won het kampioenschap.
Voor onze Lancia specialist MCC sport hebben wij samen nieuwe stabilisator stangen met bevestigingen ontwikkeld voor de Lancia Delta Integrale group A.
De BMW Compact Cup behoort al jaren tot de leukste raceklassen van de DNRT. De cup kenmerkt zich door een bonte mix van ervaren en beginnende coureurs en is de meest budgetvriendelijke manier om met een BMW te racen. De betrouwbaarheid van de auto en de regels voor het prepareren maken deze klasse niet alleen betaalbaar maar ook nog eens prettig competitief.
Voor de Compact Cup levert Intrax een op deze auto aangepaste schokdemperset met bijpassende veren. In combinatie met de goede gewichtsverdeling en achterwielaandrijving van de BMW Compact levert dat rondetijden op waar veel duurdere raceklassen zich niet voor zouden schamen!
Meer info:
of:
De Ford Fiesta Cup, gestart in 2018, is een succesvolle cup die gereden wordt in Nederland en België. De cup auto is door Intrax ontwikkeld en is ook verantwoordelijk voor de bouw van alle Cup auto’s. Intrax heeft het onderstel en het chassis aangepast (motor en versnellingsbak is door de organisator aangepakt). Door slimme aanpassingen is er een zeer goed sturende betrouwbare en betaalbare cup auto ontwikkeld die leuk is voor de beginnende rijder en de meer ervaren rijder. Door de afstel mogelijkheden is het een goede auto om in te leren racen en een uitdagende auto voor de ervaren rijders. www.fordfiestacup.nl
Aquila is een race auto bouwer, waarbij één van de race auto’s ook op kenteken verkrijgbaar is, uit Denemarken.
Het merk Aquila bouwt al jaren succesvol een van de snellere serie geproduceerde race auto’s van Europa. Deze op de vroegere Groep C Le Mans auto’s gebaseerde auto kan met verschillende motoren geleverd worden maar wordt altijd afgeleverd op Intrax schokdempers.
Aquila is drie jaar geleden begonnen met het ontwikkelen van een goedkopere versie. Dit is de Aquila Synergy geworden. Deze auto is zo’n groot succes dat er nu cups zijn in 3 verschillende landen en er gaan er meer volgen. Het is de snelste race auto die voor minder dan € 20.000,00 gekocht kan worden. Daarbij zijn de running kosten vele malen lager dan welke formule klasse dan ook. De auto heeft veel afstel mogelijkheden en werkt met down force. Hierdoor kan de beginnende racer toch heel veel leren.
Ook hierbij is voor de Intrax schokdempers gekozen vanwege de kwaliteit (alle schokdempers worden na fabricage getest waardoor Intrax de garantie kan leveren dat ze allemaal gelijk aan elkaar zijn, erg belangrijk in een Cup), prijs en service.
