WE ZIJN ER WEER BIJ EN DAT IS PRIMA
Eindelijk is het officieel: ik ga weer racen en hoe!  In een Radical sportscar. Voor wie niks van autoracen weet: denk maar aan de strijkijzers die tijdens de 24 uren van le Mans over de baan jagen. Zoiets, maar dan een tandje langzamer. Een melktandje.  En dat allemaal dankzij extra steun van trouwe sponsors Eurol en TW Steel en nieuwe partners Avanade, Nathan Group, Mr Present en GTC. En dat  in een tijd dat  economie en hoogconjuctuur net zoveel met elkaar te maken hebben als Patty Brard en goede smaak. Kortom, om met de filosoof Wolter Kroes te spreken: We zijn er weer bij en dat is prima!
HIJ ZIET ER SNEL UIT…
Ik kom dit jaar in actie voor het team van Intrax Racing uit Volkel. Samen met teameigenaar en raceveteraan Henk Thuis doe ik mee aan  wedstrijden in de Supercar Challenge, een internationaal kampioenschap voor profs, amateurs en alles daar tussenin. Komend weekeind al komen we in actie op het circuit van Zolder in Belgie. Updates daarover komen op twitter:  @racing_rob en @SupercChallenge. SBS6 en MotorsTV zenden de races later uit.Â
…ZIT HEERLIJK…
De eerste kennismaking met mijn nieuwe team, Intrax Racing uit Volkel, was tijdens de traditionele seatfitting. Dan wordt er een stoeltje gegoten naar de maat van je eigen billen omdat je anders dankzij de g-krachten als een zak rammelende botten uit de auto stapt. Het spul dat ze in een vuilniszak om je heen gieten wordt meer dan 40 graden, dus als ik een beetje appelig kijk op de foto rechts dan komt het omdat ik het gevoel had dat ik al drie uur op een brandende barbeque zat.
…RIJDT HARD…
Getest heb ik ook al: op Zandvoort en in Belgie.  Even wennen was het wel, want de Radical schiet binnen 2,5 seconden naar 100 kmph en rijdt twee ademteugen later al  250. Hij weegt maar 600 kilo, dus remmen doe je pas  als je het bordje ‘bocht op 100 m’ in je achteruitkijkspiegeltje ziet. Best pittig, maar  teameigenaar Henk Thuis heeft er na de tests alle vertrouwen in:  ‘Rob, we doen  het voor de lol: eerste worden hoeft niet, tweede of derde is ook goed.’Â
…EN VOOR HET GOEDE DOEL
Tot slot nog even de aandacht voor het goede doel dat we  steunen. Voor de stichting Groot Hart gaan we dit jaar op  race-evenementen zoveel mogelijk zieke kindjes rondrijden. Inderdaad: in zo’n bruut apparaat!  Te beginnen op zaterdag 13 juli tijdens GTC City Racing in Etten-Leur. Kijk daarom vooral ook even op www.groot-hart.nl en like de facebookpagina van Groot Hart: https://www.facebook.com/GrootHartRondes?fref=ts
Intrax feliciteert Bas Schouten met zijn 1e plaats op Francorchamps
/in NieuwsIntrax feliciteert Bas Schouten met zijn 1e plaats tijdens de 2e race in de SuperSport klasse op Spa Francorchamps! Ook felicitaties voor Ruud Olij die de 2e plaats voor zich wist te winnen wat een podiumplaats hoger is dan de 3e plaats waarop hij eindigde tijdens de 1e race.
Felicitaties zijn ook op hun plaats voor Frank Bedorf voor het behalen van een mooie 2e plaats in de Sport 1 klasse!
Intrax feliciteert Ferry en Robin Monster met behalen 1e plaats SuperSport klasse
/in NieuwsIntrax feliciteert Ferry en Robin Monster met het behalen van de 1e plaats bij de 1e race van de SuperSport klasse op Spa Francorchamps. Ook de derde plaats van Ruud Olij is een uitstekende prestatie!
In de Sport 1 klasse kunnen we de felicitaties uitdelen aan Rob Nieman met een mooie 2e plaats en aan Dennis de Borst en Martin de Kleijn met een 3e plaats.
Â
Intrax ontwikkeld comfort schok dempers voor de Mercedes G-Klasse (AMG)
/in NieuwsIntrax heeft een schokdemper set, 1K2 Black Titan ARC®, ontwikkeld voor de Mercedes G-Klasse (AMG) speciaal om meer comfort te creëren. Maar Intrax zou Intrax niet zijn als niet gelijk ook de wegligging drastisch verbeterd zou worden. Dit heeft geresulteerd in een set die een veel groter vertrouwen in de auto geeft, speciaal op hoge snelheden, minder roll in de carrosserie en een veel beter comfort.
De G geeft nu het luxe gevoel dat bij een dergelijke auto hoort.
De nieuwe lijst met beschikbare verlagingsveren staat online
/in NieuwsGa naar producten overzicht -> klik op veren -> klik op de link
Of klik hierÂ
Voor wie het afgelopen zondag op SBS6 gemist heeft
/in NieuwsVoor de uitzending klik hier
Â
Alle uitzendingen bij elkaar van de spectaculaire dikke GT’s tot en met de ultra snelle Superlights. De met Intrax schokdempers uitgeruste race wagen pakken in alle klasses overwinningen en of podium plaatsen.
Zondag 14 juli SBS6 12:20 uur Superlights op TV
/in NieuwsKlik hier voor de teaser van de SBS6 uitzending
Sport 10 gaat vanaf vandaag al alle Supercar Challenge races uitzenden (klik hier voor hun uitzend schem
Alle races (dus inclusief de oude) zijn te bekijken op de Supercar Challenge you tube site
http://www.youtube.com/user/supercarchallengetv
Intrax feliciteert Becker en Hutzfeldt met hun eerste plaats in de ADAC Rally
/in NieuwsDe met Intrax ARC® uitgeruste Subaru Impreza domineerde de rally van start tot finish. Becker en Hutzveldt hadden als plan om gelijk van het begin af aan col in de aanval te gaan. Dit hebben ze deze rally tot in de perfectie uitgevoerd. Vanaf proef 1 tot aan de finish hebben ze aan de leiding gelegen en wonnen 9 van de 13 proeven.
Voor een uitgebreid verhaal klik hier
Intrax bezet volledig podium Supersport
/in NieuwsIntrax feliciteert Koen Bogaerts en Pieter van Soelen, Bas Schouten, Ferry Monster en Erc van de Munckhof met hun prestaties het afgelopen weekend op de Supercar Challenge Zolder
Voor het volledige verhaal klik hier
Â
Rob Kamphues met Intrax op Superchallenge in Zolder
/in NieuwsWE ZIJN ER WEER BIJ EN DAT IS PRIMA
Eindelijk is het officieel: ik ga weer racen en hoe!  In een Radical sportscar. Voor wie niks van autoracen weet: denk maar aan de strijkijzers die tijdens de 24 uren van le Mans over de baan jagen. Zoiets, maar dan een tandje langzamer. Een melktandje.  En dat allemaal dankzij extra steun van trouwe sponsors Eurol en TW Steel en nieuwe partners Avanade, Nathan Group, Mr Present en GTC. En dat  in een tijd dat  economie en hoogconjuctuur net zoveel met elkaar te maken hebben als Patty Brard en goede smaak. Kortom, om met de filosoof Wolter Kroes te spreken: We zijn er weer bij en dat is prima!
HIJ ZIET ER SNEL UIT…
Ik kom dit jaar in actie voor het team van Intrax Racing uit Volkel. Samen met teameigenaar en raceveteraan Henk Thuis doe ik mee aan  wedstrijden in de Supercar Challenge, een internationaal kampioenschap voor profs, amateurs en alles daar tussenin. Komend weekeind al komen we in actie op het circuit van Zolder in Belgie. Updates daarover komen op twitter:  @racing_rob en @SupercChallenge. SBS6 en MotorsTV zenden de races later uit.Â
…ZIT HEERLIJK…
De eerste kennismaking met mijn nieuwe team, Intrax Racing uit Volkel, was tijdens de traditionele seatfitting. Dan wordt er een stoeltje gegoten naar de maat van je eigen billen omdat je anders dankzij de g-krachten als een zak rammelende botten uit de auto stapt. Het spul dat ze in een vuilniszak om je heen gieten wordt meer dan 40 graden, dus als ik een beetje appelig kijk op de foto rechts dan komt het omdat ik het gevoel had dat ik al drie uur op een brandende barbeque zat.
…RIJDT HARD…
Getest heb ik ook al: op Zandvoort en in Belgie.  Even wennen was het wel, want de Radical schiet binnen 2,5 seconden naar 100 kmph en rijdt twee ademteugen later al  250. Hij weegt maar 600 kilo, dus remmen doe je pas  als je het bordje ‘bocht op 100 m’ in je achteruitkijkspiegeltje ziet. Best pittig, maar  teameigenaar Henk Thuis heeft er na de tests alle vertrouwen in:  ‘Rob, we doen  het voor de lol: eerste worden hoeft niet, tweede of derde is ook goed.’Â
…EN VOOR HET GOEDE DOEL
Tot slot nog even de aandacht voor het goede doel dat we  steunen. Voor de stichting Groot Hart gaan we dit jaar op  race-evenementen zoveel mogelijk zieke kindjes rondrijden. Inderdaad: in zo’n bruut apparaat!  Te beginnen op zaterdag 13 juli tijdens GTC City Racing in Etten-Leur. Kijk daarom vooral ook even op www.groot-hart.nl en like de facebookpagina van Groot Hart: https://www.facebook.com/GrootHartRondes?fref=ts
Amerikaanse muscle car wordt wereld atleet
/in NieuwsHet icoon Ford Mustang, daarvan dan nog eens de Shelby uitvoering. Grote oversized motor met bakken koppel en een geweldig geluid. Niet meer de Amerikaanse wegligging van toen, maar ook nog niet echt de Europese verfijndheid die je wel zou willen in een muscle car als de Shelby.
De toch wel beetje out dated starre achteras heeft het soms moeilijk om de kracht van de Shelby onder alle omstandigheden goed op het asfalt te krijgen.
Intrax heeft onze eigen filosofie erop los gelaten en de wegligging alleen door het veranderen van de dempers aanzienlijk weten te verbeteren. De reactie van onze klant was veelzeggend “ik wist dat dempers invloed hadden op de wegligging, maar nooit had ik verwacht dat er zo veel verbeterd kon worden door een setje schokdempersâ€.
Intrax maakt van de Amerikaanse muscle car de atleet die overal in de wereld uit de voeten kan.
Â