Intrax is exhibitor at the Professional Motorsport World Expo at November 16, 17 and 18. This event is exclusively open for people actively involved in motorsport. Give us a visit on our stand 3125 at hall 7 and look what we can do for you!

The show is all 3 days open from 10.00 until 17.00.

For more information see the website: http://www.professionalmotorsport-expo.com
You can get a free official entry badge on the website.

See the link for the autocross folder (only available in Dutch).

Folder

ZANDVOORT (14 augustus 2011) – Na de eerste wedstrijd van vrijdag werden de hoofdrollen van de tweede race in de Toerwagen Diesel Cup door dezelfde coureurs opgeëist. De winnaars waren wel verschillend. Voor het oog van 46.500 toeschouwers reden Maik Barten en Marcel Nooren (BMW 123d Coupé) op Circuit Park Zandvoort naar de overwinning. In het voorprogramma van de RTL GP Masters of Formula 3 eindigden de Volkswagens Golf 5 van equipe Ronald Morien – Dennis de Groot en Jeroen Dik binnen twee seconden van de winnaar op de tweede en derde positie.

Jeroen Dik pakte na de start de koppositie en liep al snel een seconde uit op zijn achtervolgers. Ronald Morien had de SEAT León van Simon Gras groot in zijn spiegels, terwijl het tweetal Maik Barten en Marcel Nooren ook aandrong.

Zowel voor als na de verplichte pitstop bleef de top drie slechts een paar seconden van elkaar verwijderd. De volgorde van de deelnemers wijzigde in het tweede deel van de race. Geert Smeijsters kreeg bij de pitstop met rijderwissel behalve het stuur, ook de leiding in handen. Hij probeerde zijn auto zo breed mogelijk te maken voor de aanstormende concurrenten. Zijn inspanning ten spijt: zowel beide Volkswagens als de equipe Barten – Nooren vonden een weg langs de SEAT van Smeijsters, waarna een spannende eindsprint volgde. Het tweetal Morien en De Groot ging aanvankelijk aan kop, totdat Nooren een succesvolle inhaalactie maakte. Dik volgde en probeerde nog een positie te winnen, maar moest genoegen nemen met de laatste plek op het erepodium.

Marcel Nooren passeerde met een kleine winstmarge de finishvlag en schoof samen met teamgenoot Maik Barten weer een plekje op in de tussenstand. “Dit was een mooie wedstrijd waarin ik echt alles moest geven om te winnen”, zei Nooren. “Volle bak door het Scheivlak en dan hang je helemaal in je gordels, schakel je op en zie je dat je weer een klein beetje naar je tegenstander rijdt. Dat is gaaf.”

Jeroen Dik blijft na zijn derde plaats leider in het en heeft inmiddels 133 punten verzameld. Toch moest hij flink aan het werk voor een plek op het podium. “We zaten met z’n drieën erg dicht bij elkaar en soms moest ik even van het gas om schade te voorkomen”, vertelde Dik. “Soms reden we echt rakelings langs elkaar. Maar het was wel erg leuk om er heel de wedstrijd vol voor te moeten gaan.”

“Misschien kwam het door het rubber van de Formule 3 op de baan, maar de rondetijden waren van iedereen snel. En dit keer heb ik niets verprutst”, lachte Morien. Vrijdag tijdens de eerste wedstrijd maakte hij een valse start. In de tweede race vergistte teamgenoot De Groot zich in de snelheid van zijn tegenstander. “De auto van Barten en Nooren reed iets harder dan ik dacht. Ik probeerde op het rechte stuk verdedigend naar de binnenkant te rijden, maar Marcel zat er al naast”, baalde De Groot.

De volgende twee wedstrijden van de Toerwagen Diesel Cup vinden plaats in het weekeinde van 3 en 4 september tijdens de Trophy of the Dunes op Circuit Park Zandvoort.

Uitslag RTL GP Masters of Formula 3 2011
Race 2 Toerwagen Diesel Cup:
1. Eq. Nooren / Barten, BMW 123d coupe, 24 ronden in 52:02,083 (119,180 km/u),
2. Eq. Morien / De Groot, Volkswagen Golf 5, op 1,576 seconden,
3. Jeroen Dik, Volkswagen Golf 5, op 1,838,
4. Rob Severs, BMW 320d, op 16,700,
5. Eq. Roeleveld / Baars, Volvo C30 D5, op 19,256,
6. Eq. Gras / Smeijsters, Seat Leon, op 19,317,
7. Eq. Cornelissen / de Kleijn, BMW 123d, op 27,861,
8. Eq. van der Kolk / Fridman, BMW 120d, op 28,265,
9. Eq. Kool / Zumbrink, BMW 120d, op 35,237,
10. Eq. Braams / Zwart, BMW 123d, op 38,591,
11. Eq. den Dekker / Charles, BMW 120d, op 1.36,812,
12. Eq. Lalmy / Groenewegen, BMW 123d, 1.50,070,
13. Eq. van Oranje / Griffioen, BMW 123d, op 1 ronde.

Niet geklasseerd:
Eq. van Rijswick / L’Ortye, BMW 120d, op 20 ronden,
Eq. van Leen / Swart, BMW 120d, op 23 ronden.

Stand na 8 van 14 races:
1. Jeroen Dik, 133 punten
2. Dennis de Groot / Ronald Morien, 116
3. Rob Severs, 90
4. Marcel Nooren / Maik Barten, 88
5. Henry Zumbrink / Ferdinand Kool, 79

Intrax has won 3 of the 4 divisions during the WEK!

Last weekend was the four hours of Zandvoort. The third game of the 2010-2011 Winter Endurance Championship was won by Coronel Racing. With a Radical SR3 sports car the twin brothers Tim and Tom Coronel, along with teammates Bas Schothorst and Marc Koster, where flagged as winners of the four-hour race.

In Division II, the victory was for Richard van den Bos, Marco Poland and Bert van de Zweerde on behalf of JR Motorsports.

Division IV, better known as the diesel class, was won by de Kool / Cornelissen and De Kleijn. They finished their BMW 123d prepared by Team Bleekemolen for Liesette Braams and Duncan Huisman, who were second in this class.