Het geleverde product kan afwijken van de bovenstaande afbeelding
De Voordelen
Minder beweging Mc Pherson poot
Zeer nauwkeurige besturing
Sterk verhoogde accuratesse van de demping en vering
Tweevoudige verstelling (meestal)
Volledige controle over de instellingen van de wielen
Extra afstelmogelijkheden van het onder- en overstuur karakter van de auto
Geen energie opslag in het rubber
Lichtere besturing
Massieve materialen
Hogere sterkte dan standaard top-mounts
Modulair
Alle losse delen zijn demontabel en vervangbaar
CamberplaatHonda Civic 8th gen. FA1, FD2, FN2, type R, CDTi Type S, RALLY
€185,00 per stuk, exclusief BTW
INTRAX biedt een omvangrijk programma van volledig
verstelbare camberplaten tot en met harde top mounts.
Ten opzichte van de standaard rubberen topmounts die veel
beweging toelaten, ontstaat er een sterk verhoogde controle over de vering en
besturing. De camber platen maken het camber (in sommige gevallen ook het
caster) traploos instelbaar. De camberplaten en harde top mounts die wij op voorraad
hebben kunt u hier zien. Is de gewenste camberplaat en of top mount er niet bij,
neem contact met ons op, wij hebben vaak een andere oplossing (lasplaten) of
maken een custom plaat voor u.
BELANGRIJKE OPMERKING: Wij adviseren geen camberplaten en of
harde top mounts voor straat gebruik. Door de harde verbinding die gemaakt
wordt tussen de wielophanging en het chassis kunnen extra geluiden hoorbaar
worden.
Voor de camberplaten wordt gebruikt gemaakt van de beste
materialen. Het lager zit in een RVS lagerhouder opgesloten. De 15mm dikke
aluminium top plaat is van geanodiseerd 7075 “vliegtuig-kwaliteit”
aluminium. Het precisie lager heeft een diameter van 16 of 20mm, deze kunnen
aangepast worden en de hoogtes zijn respectievelijk 21 en 25mm. De camberplaat
voegt 18mm hoogte toe tot vanaf het begin van de toppin tot de carrosserie. Wij
gebruiken een top kwaliteit lager, geschikt voor rallycross, autocross,
autorace, rally, oval en straat. Schokdempers van andere merken, zoals bv.
Koni, Bilstein, Reiger, AST, Proflex, KW enz..passen vaak d.m.v. een adapterbus
12 >16mm of 14>16mm in ons lager. De camberplaten voor de EVO’s en de
Impreza’s zijn te leveren in een speciale, extra sterke uitvoering welke
ontwikkeld zijn voor “Heavy Duty” gebruik op professioneel rally
niveau. Deze platen hebben een lager met een binnen diameter van 20mm (i.p.v. de
gebruikelijke 16mm)
De verschillende productopties
Op de verschillende schokdemper systemen die wij maken zijn verschillende opties mogelijk. De opties lopen uiteen zeer uiteen. Klik hieronder voor uitgebreidere uitleg.
• Black Titan coating, optimaliseert het functioneren van de schokdemper door minder wrijving en stick slip. Daarbij beschermd het de schokdemper ook omdat de coating kei hard is.
• ARC®, een systeem die het mogelijk maakt om met een zachtere veer en of setting te werken met de daarbij behorende voordelen maar zonder de nadelen.
• EMC, niet meer uitstappen om de schokdempers harder of zachter te zetten maar vanuit je bestuurders stoel.
• EHC, vanuit je auto de voorkant of hele auto hoger/lager zetten, met de mogelijkheid om op die hoogte te rijden.
Offerte aanvragen
Wilt u een offerte voor de mogelijkheden voor dit product? Vul dan onderstaand formulier in en wij nemen zo spoedig mogelijk contact met u op.
"*" geeft vereiste velden aan
Over Intrax
Intrax ontwerpt en produceert schokdempers, vering en ondersteltechniek. Bijna 50 jaar ervaring in verscheidene autosport disciplines.
Kijk ook naar
Projecten
- Net binnen gekomen… wordt vervolgd14 oktober 2024
- Full options voor: Mercedes S600/W1405 september 2024
Contact
Intrax Suspension Technology
Kantsingel 34
5349 AJ Oss
The Netherlands