{"id":541,"date":"2012-10-07T22:00:00","date_gmt":"2012-10-07T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/intrax.destijlmakers.nl\/en\/2012\/10\/07\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\/"},"modified":"2022-02-27T19:18:14","modified_gmt":"2022-02-27T19:18:14","slug":"radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\/","title":{"rendered":"Radical Cup successfully launched during the Easter races!"},"content":{"rendered":"

13 participants at the start of the first qualifying sessions for the new Radical Cup. A fun class that will attract more participants during the season. The Radical Cup races in a semi-endurance format. This weekend there are two games scheduled for each 50 minutes, each race is also a mandatory pitstop until the ingredients belongs. Both races are preceded by two qualifications. The order of the first qualifying determines the grid for race one and the other qualifying for race 2.<\/p>\n

Junior Strous was not only fast on the Dutch motorway, but also at Zandvoort was the experienced rider in the first qualifying too quickly for his competing colleagues. Strous yesterday decided to buy a Radical. There was not enough time to test with the car, he came straight from the factory. Strous was enthusiastic about the car: "A nice car to drive. A lot of downforce. Anyone can drive and there is little maintenance and little wear on the tires and brakes. I would like to drive in the Netherlands, also because my sponsors ". Kelvin Snoeks drove to the second time. Robert Wheldon \/ James Abbott where 3th.<\/p>\n

Qualifying 1<\/strong>
\n1. Junior Strous, op 1:42.237
\n2. Kelvin Snoeks, op +0.366
\n3. Robert Wheldon – James Abbott, op +0.453
\n4. Marth de Graaf – Tim van Gog, op +0.890
\n5. Marc Koster – Bertus Sanders, op +1.594
\n6. Erik Zwart – Klaas Zwart, op +2.859
\n7. Henk Thuis, op +3.084
\n8. Roger Green – Phil Abbott, op +3.584
\n9. Richard Carver, op +4.186
\n10. Ko Koppejan, op +4.498
\n11. Charlie Frijns – Rob Frijns, op +6.284
\n12. Pieter Dubois – Roger Grouwels, op +8.116
\n13. Chris Hillaby\/Clive Biley geen tijd<\/p>\n

Bertus Sanders drove in the second qualifier to the Radical fastest time of the day and leaves for the second race from pole along with teammate Marc Koster. Junior Strous had no fresh set of new tires for the second run and just missed the pole. Kelvin Snoeks drove the third time.<\/p>\n

\nQualifying 2<\/strong>
\n1. Marc Koster – Bertus Sanders, op 1:42.162
\n2. Junior Strous, op + 0.135
\n3. Kelvin Snoeks, op + 0.275
\n4. Marth de Graaf – Tim van Gog, op + 0.486
\n5. Erik Zwart – Klaas Zwart, op + 1.812
\n6. Richard Carver, op + 2.287
\n7. Robert Wheldon – James Abbott, op +2.938
\n8. Roger Green – Phil Abbott, op +3.584
\n9. Henk Thuis, op +3.488
\n10. Ko Koppejan, op +4.187
\n11. Pieter Dubois – Roger Grouwels, op +5.215
\n12. Charlie Frijns – Rob Frijns, op +5.650
\n13. Chris Hillaby\/Clive Biley, op +8.117<\/p>\n

The first round of the Radical Cup should be called successful. Despite several crashes and two safety car situations, it was a nice race to watch. After a quiet build-up finally Marc Koster and Bertus Sanders from Coronel Racing finish as victors before Kelvin Snoeks, who in the final phase still managed to pass Junior Strous. Three of the four English teams were turned off by clumsy crashes. Veteran Robert Wheldon went after the first reboot directly into the pits for his mandatory stop. Fellow countryman Roger Green still went off and hit the Radical with a lot of damage.<\/p>\n

Race 1:<\/strong>
\n1. Marc Koster\/Bertus Sanders
\n2. Kelvin Snoeks, op 8.323
\n3. Junior Strous, op 8.880
\n4. Richard Carver, op 18.6
\n5. Marth de Graaf\/Tim van Gog, op 19.6
\n6. Henk Thuis
\n7. Ko Koppejan
\n8. Pieter Dubois\/Roger Grouwels
\n9. Charlie Frijns\/Rob Frijns
\n10. Erik Zwart\/Klaas Zwart
\n11. Robert Wheldon \/James Abbott
\n12. Roger Green\/Phil Abbott
\n13. Chris Hillaby\/Phil Biley<\/p>\n

The second race of 50 minutes had a boring start. The tension started fifteen minutes before the end when the strong performing Junior Strous drive long around the tail of Marc Koster and finally in the Tarzancorner he beat him.<\/p>\n

Also, the duo was still close to the wheels driven by the crashing Hugenholz English duo Green and Carver. It was then on the speed of Koster almost before the checkered flag was devoured by a booming Snoeks Kelvin.<\/p>\n

Race 2:<\/strong>
\n1. Junior Strous
\n2. Marc Koster – Bertus Sanders, op 4.677
\n3. Kelvin Snoeks, op 5.261
\n4. Marth de Graaf-Tim van Gog, op 14.167
\n5. Erik Zwart – Klaas Zwart, op 1 ronde
\n6. Henk Thuis, op 1 ronde
\n7. Robert Wheldon – James Abbott, op 1 ronde
\n8. Ko Koppejan, op 1 ronde
\n9. Charlie Frijns – Rob Frijns, op 2 ronden
\n10. Pieter Dubois – Roger Grouwels, op 2 ronden
\n11. Richard Carver, op 4 ronden
\n12. Roger Green – Phil Abbott, op 4 ronden <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

13 deelnemers aan de start voor de eerste kwalificatietrainingen voor de nieuwe Radical Cup. Een leuke klasse die zeker in de loop van het seizoen meer deelnemers zal aantrekken. De Radical Cup racet volgens een semi-endurance format. Dit weekend staan er twee wedstrijden op het programma van elk 50 minuten, waarbij elke race ook een verplichte pitstop tot de ingrediënten behoort. De beide manches worden voorafgegaan door een tweetal kwalificaties. De volgorde van de eerste kwalificatie bepaalt de grid voor race 1 en kwalificatie twee voor race 2.<\/p>\n

Junior Strous bleek niet alleen snel op de Nederlandse snelweg te zijn, maar ook op Zandvoort was de ervaren rijder in de eerste kwalificatie te snel voor zijn concullega’s. Gisteren besloot Strous een Radical te kopen. Er was met de auto niet getest, hij kwam zo uit de fabriek. Strous was enthousiast over de auto:"Een mooie auto om mee te rijden. Veel downforce. Iedereen kan er mee rijden en er is weinig onderhoud en weinig slijtage aan de banden en de remmen. Ik wil graag in Nederland rijden, ook vanwege mijn sponsors". Kelvin Snoeks reed naar een tweede tijd. Derde werd equipe Robert Wheldon\/James Abbott.<\/p>\n

Kwalificatie 1
\n<\/strong>1. Junior Strous, op 1:42.237
\n2. Kelvin Snoeks, op +0.366
\n3. Robert Wheldon – James Abbott, op +0.453
\n4. Marth de Graaf – Tim van Gog, op +0.890
\n5. Marc Koster – Bertus Sanders, op +1.594
\n6. Erik Zwart – Klaas Zwart, op +2.859
\n7. Henk Thuis, op +3.084
\n8. Roger Green – Phil Abbott, op +3.584
\n9. Richard Carver, op +4.186
\n10. Ko Koppejan, op +4.498
\n11. Charlie Frijns – Rob Frijns, op +6.284
\n12. Pieter Dubois – Roger Grouwels, op +8.116
\n13. Chris Hillaby\/Clive Biley geen tijd<\/p>\n

Bertus Sanders reed in de tweede kwalificatie naar de snelste Radical tijd van de dag en vertrekt voor de tweede wedstrijd van pole samen teamgenoot Marc Koster. Junior Strous had geen verse set nieuwe banden voor de tweede run en miste net de pole. Kelvin Snoeks reed naar de derde tijd.<\/p>\n

Kwalificatie 2<\/strong>
\n1. Marc Koster – Bertus Sanders, op 1:42.162
\n2. Junior Strous, op + 0.135
\n3. Kelvin Snoeks, op + 0.275
\n4. Marth de Graaf – Tim van Gog, op + 0.486
\n5. Erik Zwart – Klaas Zwart, op + 1.812
\n6. Richard Carver, op + 2.287
\n7. Robert Wheldon – James Abbott, op +2.938
\n8. Roger Green – Phil Abbott, op +3.584
\n9. Henk Thuis, op +3.488
\n10. Ko Koppejan, op +4.187
\n11. Pieter Dubois – Roger Grouwels, op +5.215
\n12. Charlie Frijns – Rob Frijns, op +5.650
\n13. Chris Hillaby\/Clive Biley, op +8.117<\/p>\n

De eerste wedstrijd om de Radical Cup mag geslaagd genoemd worden. Ondanks diverse crashes en twee safety car situaties was het een aangename race om te zien. Na een rustige opbouw passeerden uiteindelijk Marc Koster en Bertus Sander van Coronel Racing als overwinnaars de finish voor Kelvin Snoeks ,die in de slotfase Junior Strous nog wist te passeren. Drie van de 4 Engelse equipes werden uitgeschakeld door knullige crashes. De ervaren Robert Wheldon ging na de eerste herstart direct de pits in voor zijn verplichte stop. Landgenoot Roger Green ging wel vol van start en raakte de afremmende Radical met veel schade tot gevolg.<\/p>\n

Uitslag race 1:
\n<\/strong>1. Marc Koster\/Bertus Sanders
\n2. Kelvin Snoeks, op 8.323
\n3. Junior Strous, op 8.880
\n4. Richard Carver, op 18.6
\n5. Marth de Graaf\/Tim van Gog, op 19.6
\n6. Henk Thuis
\n7. Ko Koppejan
\n8. Pieter Dubois\/Roger Grouwels
\n9. Charlie Frijns\/Rob Frijns
\n10. Erik Zwart\/Klaas Zwart
\n11. Robert Wheldon \/James Abbott
\n12. Roger Green\/Phil Abbott
\n13. Chris Hillaby\/Phil Biley<\/p>\n

De tweede race van 50 minuten kende een een saai begin. De spanning begon een kwartier voor het einde toen de sterk presterende Junior Strous rondenlang aan de staart van Marc Koster bleef hangen om hem uiteindelijk in de Tarzanbocht te verslaan.<\/p>\n

Ook werd het duo nog bijna in de wielen gereden door het in de Hugenholz crashende Engelse duo Green en Carver. Het was daarna over met de snelheid van Koster die bijna nog voor de finishvlag werd verschalkt door een sterk opkomende Kelvin Snoeks.<\/p>\n

Uitslag Race 2:<\/strong>
\n1. Junior Strous
\n2. Marc Koster – Bertus Sanders, op 4.677
\n3. Kelvin Snoeks, op 5.261
\n4. Marth de Graaf-Tim van Gog, op 14.167
\n5. Erik Zwart – Klaas Zwart, op 1 ronde
\n6. Henk Thuis, op 1 ronde
\n7. Robert Wheldon – James Abbott, op 1 ronde
\n8. Ko Koppejan, op 1 ronde
\n9. Charlie Frijns – Rob Frijns, op 2 ronden
\n10. Pieter Dubois – Roger Grouwels, op 2 ronden
\n11. Richard Carver, op 4 ronden
\n12. Roger Green – Phil Abbott, op 4 ronden <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3220,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_improvement_type_select":"improve_an_existing","_thumb_yes_seoaic":false,"_frame_yes_seoaic":false,"seoaic_generate_description":"","seoaic_improve_instructions_prompt":"","seoaic_rollback_content_improvement":"","seoaic_idea_thumbnail_generator":"","thumbnail_generated":false,"thumbnail_generate_prompt":"","seoaic_article_description":"","seoaic_article_subtitles":[],"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-541","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"acf":[],"yoast_head":"\nRadical Cup successfully launched during the Easter races! - Intrax Suspension Technology EN<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Radical Cup successfully launched during the Easter races! - Intrax Suspension Technology EN\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"13 deelnemers aan de start voor de eerste kwalificatietrainingen voor de nieuwe Radical Cup. Een leuke klasse die zeker in de loop van het seizoen meer deelnemers zal aantrekken. De Radical Cup racet volgens een semi-endurance format. Dit weekend staan er twee wedstrijden op het programma van elk 50 minuten, waarbij elke race ook een verplichte pitstop tot de ingrediënten behoort. De beide manches worden voorafgegaan door een tweetal kwalificaties. De volgorde van de eerste kwalificatie bepaalt de grid voor race 1 en kwalificatie twee voor race 2. Junior Strous bleek niet alleen snel op de Nederlandse snelweg te zijn, maar ook op Zandvoort was de ervaren rijder in de eerste kwalificatie te snel voor zijn concullega's. Gisteren besloot Strous een Radical te kopen. Er was met de auto niet getest, hij kwam zo uit de fabriek. Strous was enthousiast over de auto:"Een mooie auto om mee te rijden. Veel downforce. Iedereen kan er mee rijden en er is weinig onderhoud en weinig slijtage aan de banden en de remmen. Ik wil graag in Nederland rijden, ook vanwege mijn sponsors". Kelvin Snoeks reed naar een tweede tijd. Derde werd equipe Robert Wheldon\/James Abbott. Kwalificatie 1 1. Junior Strous, op 1:42.237 2. Kelvin Snoeks, op +0.366 3. Robert Wheldon - James Abbott, op +0.453 4. Marth de Graaf – Tim van Gog, op +0.890 5. Marc Koster – Bertus Sanders, op +1.594 6. Erik Zwart – Klaas Zwart, op +2.859 7. Henk Thuis, op +3.084 8. Roger Green – Phil Abbott, op +3.584 9. Richard Carver, op +4.186 10. Ko Koppejan, op +4.498 11. Charlie Frijns – Rob Frijns, op +6.284 12. Pieter Dubois – Roger Grouwels, op +8.116 13. Chris Hillaby\/Clive Biley geen tijd Bertus Sanders reed in de tweede kwalificatie naar de snelste Radical tijd van de dag en vertrekt voor de tweede wedstrijd van pole samen teamgenoot Marc Koster. Junior Strous had geen verse set nieuwe banden voor de tweede run en miste net de pole. Kelvin Snoeks reed naar de derde tijd. Kwalificatie 2 1. Marc Koster – Bertus Sanders, op 1:42.162 2. Junior Strous, op + 0.135 3. Kelvin Snoeks, op + 0.275 4. Marth de Graaf – Tim van Gog, op + 0.486 5. Erik Zwart – Klaas Zwart, op + 1.812 6. Richard Carver, op + 2.287 7. Robert Wheldon - James Abbott, op +2.938 8. Roger Green – Phil Abbott, op +3.584 9. Henk Thuis, op +3.488 10. Ko Koppejan, op +4.187 11. Pieter Dubois – Roger Grouwels, op +5.215 12. Charlie Frijns – Rob Frijns, op +5.650 13. Chris Hillaby\/Clive Biley, op +8.117 De eerste wedstrijd om de Radical Cup mag geslaagd genoemd worden. Ondanks diverse crashes en twee safety car situaties was het een aangename race om te zien. Na een rustige opbouw passeerden uiteindelijk Marc Koster en Bertus Sander van Coronel Racing als overwinnaars de finish voor Kelvin Snoeks ,die in de slotfase Junior Strous nog wist te passeren. Drie van de 4 Engelse equipes werden uitgeschakeld door knullige crashes. De ervaren Robert Wheldon ging na de eerste herstart direct de pits in voor zijn verplichte stop. Landgenoot Roger Green ging wel vol van start en raakte de afremmende Radical met veel schade tot gevolg. Uitslag race 1: 1. Marc Koster\/Bertus Sanders 2. Kelvin Snoeks, op 8.323 3. Junior Strous, op 8.880 4. Richard Carver, op 18.6 5. Marth de Graaf\/Tim van Gog, op 19.6 6. Henk Thuis 7. Ko Koppejan 8. Pieter Dubois\/Roger Grouwels 9. Charlie Frijns\/Rob Frijns 10. Erik Zwart\/Klaas Zwart 11. Robert Wheldon \/James Abbott 12. Roger Green\/Phil Abbott 13. Chris Hillaby\/Phil Biley De tweede race van 50 minuten kende een een saai begin. De spanning begon een kwartier voor het einde toen de sterk presterende Junior Strous rondenlang aan de staart van Marc Koster bleef hangen om hem uiteindelijk in de Tarzanbocht te verslaan. Ook werd het duo nog bijna in de wielen gereden door het in de Hugenholz crashende Engelse duo Green en Carver. Het was daarna over met de snelheid van Koster die bijna nog voor de finishvlag werd verschalkt door een sterk opkomende Kelvin Snoeks. Uitslag Race 2: 1. Junior Strous 2. Marc Koster – Bertus Sanders, op 4.677 3. Kelvin Snoeks, op 5.261 4. Marth de Graaf-Tim van Gog, op 14.167 5. Erik Zwart – Klaas Zwart, op 1 ronde 6. Henk Thuis, op 1 ronde 7. Robert Wheldon - James Abbott, op 1 ronde 8. Ko Koppejan, op 1 ronde 9. Charlie Frijns – Rob Frijns, op 2 ronden 10. Pieter Dubois – Roger Grouwels, op 2 ronden 11. Richard Carver, op 4 ronden 12. Roger Green – Phil Abbott, op 4 ronden\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Intrax Suspension Technology EN\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2012-10-07T22:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-02-27T19:18:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/02\/260_1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"480\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"lex\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"lex\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"lex\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/5853b76989d7dd02e0c61a6593ba95fb\"},\"headline\":\"Radical Cup successfully launched during the Easter races!\",\"datePublished\":\"2012-10-07T22:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-27T19:18:14+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\\\/\"},\"wordCount\":671,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2022\\\/02\\\/260_1.jpg\",\"articleSection\":[\"News\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\\\/\",\"name\":\"Radical Cup successfully launched during the Easter races! - Intrax Suspension Technology EN\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2022\\\/02\\\/260_1.jpg\",\"datePublished\":\"2012-10-07T22:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-27T19:18:14+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2022\\\/02\\\/260_1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2022\\\/02\\\/260_1.jpg\",\"width\":480,\"height\":300},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Radical Cup successfully launched during the Easter races!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/\",\"name\":\"Intrax Suspension Technology EN\",\"description\":\"Welcome to Intrax Suspension Technology\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/#organization\",\"name\":\"Intrax Suspension Technology\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2026\\\/02\\\/logo-1-260x185-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2026\\\/02\\\/logo-1-260x185-1.jpg\",\"width\":260,\"height\":185,\"caption\":\"Intrax Suspension Technology\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/5853b76989d7dd02e0c61a6593ba95fb\",\"name\":\"lex\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/intraxracing.nl\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/author\\\/lex\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Radical Cup successfully launched during the Easter races! - Intrax Suspension Technology EN","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Radical Cup successfully launched during the Easter races! - Intrax Suspension Technology EN","og_description":"13 deelnemers aan de start voor de eerste kwalificatietrainingen voor de nieuwe Radical Cup. Een leuke klasse die zeker in de loop van het seizoen meer deelnemers zal aantrekken. De Radical Cup racet volgens een semi-endurance format. Dit weekend staan er twee wedstrijden op het programma van elk 50 minuten, waarbij elke race ook een verplichte pitstop tot de ingrediënten behoort. De beide manches worden voorafgegaan door een tweetal kwalificaties. De volgorde van de eerste kwalificatie bepaalt de grid voor race 1 en kwalificatie twee voor race 2. Junior Strous bleek niet alleen snel op de Nederlandse snelweg te zijn, maar ook op Zandvoort was de ervaren rijder in de eerste kwalificatie te snel voor zijn concullega's. Gisteren besloot Strous een Radical te kopen. Er was met de auto niet getest, hij kwam zo uit de fabriek. Strous was enthousiast over de auto:"Een mooie auto om mee te rijden. Veel downforce. Iedereen kan er mee rijden en er is weinig onderhoud en weinig slijtage aan de banden en de remmen. Ik wil graag in Nederland rijden, ook vanwege mijn sponsors". Kelvin Snoeks reed naar een tweede tijd. Derde werd equipe Robert Wheldon\/James Abbott. Kwalificatie 1 1. Junior Strous, op 1:42.237 2. Kelvin Snoeks, op +0.366 3. Robert Wheldon - James Abbott, op +0.453 4. Marth de Graaf – Tim van Gog, op +0.890 5. Marc Koster – Bertus Sanders, op +1.594 6. Erik Zwart – Klaas Zwart, op +2.859 7. Henk Thuis, op +3.084 8. Roger Green – Phil Abbott, op +3.584 9. Richard Carver, op +4.186 10. Ko Koppejan, op +4.498 11. Charlie Frijns – Rob Frijns, op +6.284 12. Pieter Dubois – Roger Grouwels, op +8.116 13. Chris Hillaby\/Clive Biley geen tijd Bertus Sanders reed in de tweede kwalificatie naar de snelste Radical tijd van de dag en vertrekt voor de tweede wedstrijd van pole samen teamgenoot Marc Koster. Junior Strous had geen verse set nieuwe banden voor de tweede run en miste net de pole. Kelvin Snoeks reed naar de derde tijd. Kwalificatie 2 1. Marc Koster – Bertus Sanders, op 1:42.162 2. Junior Strous, op + 0.135 3. Kelvin Snoeks, op + 0.275 4. Marth de Graaf – Tim van Gog, op + 0.486 5. Erik Zwart – Klaas Zwart, op + 1.812 6. Richard Carver, op + 2.287 7. Robert Wheldon - James Abbott, op +2.938 8. Roger Green – Phil Abbott, op +3.584 9. Henk Thuis, op +3.488 10. Ko Koppejan, op +4.187 11. Pieter Dubois – Roger Grouwels, op +5.215 12. Charlie Frijns – Rob Frijns, op +5.650 13. Chris Hillaby\/Clive Biley, op +8.117 De eerste wedstrijd om de Radical Cup mag geslaagd genoemd worden. Ondanks diverse crashes en twee safety car situaties was het een aangename race om te zien. Na een rustige opbouw passeerden uiteindelijk Marc Koster en Bertus Sander van Coronel Racing als overwinnaars de finish voor Kelvin Snoeks ,die in de slotfase Junior Strous nog wist te passeren. Drie van de 4 Engelse equipes werden uitgeschakeld door knullige crashes. De ervaren Robert Wheldon ging na de eerste herstart direct de pits in voor zijn verplichte stop. Landgenoot Roger Green ging wel vol van start en raakte de afremmende Radical met veel schade tot gevolg. Uitslag race 1: 1. Marc Koster\/Bertus Sanders 2. Kelvin Snoeks, op 8.323 3. Junior Strous, op 8.880 4. Richard Carver, op 18.6 5. Marth de Graaf\/Tim van Gog, op 19.6 6. Henk Thuis 7. Ko Koppejan 8. Pieter Dubois\/Roger Grouwels 9. Charlie Frijns\/Rob Frijns 10. Erik Zwart\/Klaas Zwart 11. Robert Wheldon \/James Abbott 12. Roger Green\/Phil Abbott 13. Chris Hillaby\/Phil Biley De tweede race van 50 minuten kende een een saai begin. De spanning begon een kwartier voor het einde toen de sterk presterende Junior Strous rondenlang aan de staart van Marc Koster bleef hangen om hem uiteindelijk in de Tarzanbocht te verslaan. Ook werd het duo nog bijna in de wielen gereden door het in de Hugenholz crashende Engelse duo Green en Carver. Het was daarna over met de snelheid van Koster die bijna nog voor de finishvlag werd verschalkt door een sterk opkomende Kelvin Snoeks. Uitslag Race 2: 1. Junior Strous 2. Marc Koster – Bertus Sanders, op 4.677 3. Kelvin Snoeks, op 5.261 4. Marth de Graaf-Tim van Gog, op 14.167 5. Erik Zwart – Klaas Zwart, op 1 ronde 6. Henk Thuis, op 1 ronde 7. Robert Wheldon - James Abbott, op 1 ronde 8. Ko Koppejan, op 1 ronde 9. Charlie Frijns – Rob Frijns, op 2 ronden 10. Pieter Dubois – Roger Grouwels, op 2 ronden 11. Richard Carver, op 4 ronden 12. Roger Green – Phil Abbott, op 4 ronden","og_url":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\/","og_site_name":"Intrax Suspension Technology EN","article_published_time":"2012-10-07T22:00:00+00:00","article_modified_time":"2022-02-27T19:18:14+00:00","og_image":[{"width":480,"height":300,"url":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/02\/260_1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"lex","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"lex","Est. reading time":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\/"},"author":{"name":"lex","@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/#\/schema\/person\/5853b76989d7dd02e0c61a6593ba95fb"},"headline":"Radical Cup successfully launched during the Easter races!","datePublished":"2012-10-07T22:00:00+00:00","dateModified":"2022-02-27T19:18:14+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\/"},"wordCount":671,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/02\/260_1.jpg","articleSection":["News"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\/","url":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\/","name":"Radical Cup successfully launched during the Easter races! - Intrax Suspension Technology EN","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/02\/260_1.jpg","datePublished":"2012-10-07T22:00:00+00:00","dateModified":"2022-02-27T19:18:14+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/02\/260_1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/02\/260_1.jpg","width":480,"height":300},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/radical-cup-succesvol-van-start-tijdens-de-paasraces\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Radical Cup successfully launched during the Easter races!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/#website","url":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/","name":"Intrax Suspension Technology EN","description":"Welcome to Intrax Suspension Technology","publisher":{"@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/#organization","name":"Intrax Suspension Technology","url":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/02\/logo-1-260x185-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/02\/logo-1-260x185-1.jpg","width":260,"height":185,"caption":"Intrax Suspension Technology"},"image":{"@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/#\/schema\/person\/5853b76989d7dd02e0c61a6593ba95fb","name":"lex","sameAs":["https:\/\/intraxracing.nl"],"url":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/author\/lex\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=541"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/541\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}