{"id":512,"date":"2012-10-07T22:00:00","date_gmt":"2012-10-07T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/intrax.destijlmakers.nl\/en\/2012\/10\/07\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\/"},"modified":"2022-02-27T19:17:11","modified_gmt":"2022-02-27T19:17:11","slug":"swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\/","title":{"rendered":"Swift cup: A new suzuki era starts in 2012"},"content":{"rendered":"

\"480_swift_arjan\"
\nThe rumors , in the national raceworld, goes that in the Formido Swift cup of 2012 the old and the new swift will race against each other "This is absolully not true" emphrases Arjan Valk from the Suzuki importer Nimag BV. "After the oncoming Final-races we will close the old era from the old swift. Eastern next year there will only be new swifts at the start line."<\/p>\n

<\/strong>\"480_2012_nwe_swift\"<\/p>\n

<\/strong>After almost 5 years of loyal service the "old" swift sport will soon disappear out of the Dutch power pack.
\nThe Formido Final-races on 16 October with the 69th and 70th race will close a great era from the Suzuki-era.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\"480_swift_arjan\"
\n<\/strong>
\nIn de wandelgangen van de nationale racerij gaat het gerucht dat in de Formido Swift Cup van 2012 zowel met het nieuwe als het oude model Swift geracet kan worden. ,,Maar dat is pertinent onjuist’’, benadrukt Arjan Valk van Suzuki-importeur BV Nimag. ,,Na de komende Finaleraces sluiten we het tijdperk van de oude Swift af. Pasen volgend jaar staan er alleen maar nieuwe modellen aan de start.’’<\/p>\n

<\/strong>\"480_2012_nwe_swift\"<\/p>\n

<\/strong>Na bijna vijf jaar trouwe dienst zal de ‘oude’ Suzuki Swift Sport binnenkort van het Dutch Power Pack-toneel verdwijnen. De Formido Finaleraces op 16 oktober zal met de 69ste en 70ste wedstrijd uit de Swift-historie als dernière de boeken ingaan.<\/p>\n

35 maagdelijke Suzuki’s<\/p>\n

<\/strong>Binnen BV Nimag kijkt men al erg uit naar de opvolger van de huidige racebolide. ,,Eind november komen er 35 hagelnieuwe, wit metallic Swifts binnen’’, zegt Valk. ,,Die zullen vervolgens worden omgebouwd voor de cup.’’<\/p>\n

\"480_2012_swift\"<\/p>\n

Meer power
\n<\/strong>
\nDe nieuwe Swift Sport behoudt een 1600 cc motor, al zal deze krachbron wel meer paardenkrachten afgeven. ,,We gaan van 125 naar ongeveer 136 PK’’, weet Valk. ,,Bovendien krijgt de auto een 6de versnelling. Nu racen de coureurs met een 5-bak. Daarnaast is de look iets anders, omdat de neus van de wagen langer wordt.’’<\/p>\n

Goede toekomst<\/p>\n

<\/strong>De nieuwe Swift zal minimaal drie seizoenen over de circuits gaan denderen. Volgens Valk zijn de vooruitzichten voor de ‘vernieuwde’ cup goed. ,,Belangrijke teams zoals Coronel Racing en Certainty hebben uitgesproken door te gaan. Terwijl ook grote stallen als Equipe Verschuur en Bleekemolen hun rentree willen maken. Bovendien gaat Racing Team Welzorg met veel energie meedoen en zijn er zoals altijd contacten binnen de kartwereld. We denken dat er met Pasen 2012 wederom een leuk startveld staat.’’<\/p>\n

\"480_henk_thuis\"<\/p>\n

Betrouwbaarheid<\/p>\n

<\/strong>Net als vijf jaar geleden, zal Henk Thuis van Intrax de cupauto bouwen. ,,Als de nieuwe Swift binnen is, zullen we een prototype maken’’, geeft Thuis aan. ,,Die ga ik dan samen met Donald Molenaar besturen tijdens het Winter Endurance Kampioenschap. Dan gaan we de auto echt pijn doen. Dit omdat we de betrouwbaarheid van de bolide goed willen testen. Dit hebben we in het najaar van 2006 ook gedaan. Van die testsessie hebben we toen zoveel geleerd, dat het vervolgens een supergoede Swift Cup-auto voor 2007 tot nu heeft opgeleverd’’, zegt Thuis, die vertelt dat tevens de remcapaciteit iets verbeterd en de diffuser enigszins aangepast wordt. ,,Ik weet zeker dat de Formido Swift Cup met de nieuwe auto wederom een succes oplevert. Er zijn ook al veel bestellingen geplaatst door de teams. Dat gaat de goede kant op. Bovendien is het mooi dat trouwe cupondersteuners als Mobil, Yokohama en Remus bij de klasse betrokken blijven. Samen met CPZ, BV Nimag en Intrax vormen we een goed geheel.’’<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3169,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-512","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"acf":[],"yoast_head":"\nSwift cup: A new suzuki era starts in 2012 - Intrax Suspension Technology EN<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/swift-cup-ae\u02dcin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Swift cup: A new suzuki era starts in 2012 - Intrax Suspension Technology EN\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"In de wandelgangen van de nationale racerij gaat het gerucht dat in de Formido Swift Cup van 2012 zowel met het nieuwe als het oude model Swift geracet kan worden. ,,Maar dat is pertinent onjuist’’, benadrukt Arjan Valk van Suzuki-importeur BV Nimag. ,,Na de komende Finaleraces sluiten we het tijdperk van de oude Swift af. Pasen volgend jaar staan er alleen maar nieuwe modellen aan de start.’’ Na bijna vijf jaar trouwe dienst zal de ‘oude’ Suzuki Swift Sport binnenkort van het Dutch Power Pack-toneel verdwijnen. De Formido Finaleraces op 16 oktober zal met de 69ste en 70ste wedstrijd uit de Swift-historie als dernière de boeken ingaan. 35 maagdelijke Suzuki’s Binnen BV Nimag kijkt men al erg uit naar de opvolger van de huidige racebolide. ,,Eind november komen er 35 hagelnieuwe, wit metallic Swifts binnen’’, zegt Valk. ,,Die zullen vervolgens worden omgebouwd voor de cup.’’ Meer power De nieuwe Swift Sport behoudt een 1600 cc motor, al zal deze krachbron wel meer paardenkrachten afgeven. ,,We gaan van 125 naar ongeveer 136 PK’’, weet Valk. ,,Bovendien krijgt de auto een 6de versnelling. Nu racen de coureurs met een 5-bak. Daarnaast is de look iets anders, omdat de neus van de wagen langer wordt.’' Goede toekomst De nieuwe Swift zal minimaal drie seizoenen over de circuits gaan denderen. Volgens Valk zijn de vooruitzichten voor de ‘vernieuwde’ cup goed. ,,Belangrijke teams zoals Coronel Racing en Certainty hebben uitgesproken door te gaan. Terwijl ook grote stallen als Equipe Verschuur en Bleekemolen hun rentree willen maken. Bovendien gaat Racing Team Welzorg met veel energie meedoen en zijn er zoals altijd contacten binnen de kartwereld. We denken dat er met Pasen 2012 wederom een leuk startveld staat.’’ Betrouwbaarheid Net als vijf jaar geleden, zal Henk Thuis van Intrax de cupauto bouwen. ,,Als de nieuwe Swift binnen is, zullen we een prototype maken’’, geeft Thuis aan. ,,Die ga ik dan samen met Donald Molenaar besturen tijdens het Winter Endurance Kampioenschap. Dan gaan we de auto echt pijn doen. Dit omdat we de betrouwbaarheid van de bolide goed willen testen. Dit hebben we in het najaar van 2006 ook gedaan. Van die testsessie hebben we toen zoveel geleerd, dat het vervolgens een supergoede Swift Cup-auto voor 2007 tot nu heeft opgeleverd’’, zegt Thuis, die vertelt dat tevens de remcapaciteit iets verbeterd en de diffuser enigszins aangepast wordt. ,,Ik weet zeker dat de Formido Swift Cup met de nieuwe auto wederom een succes oplevert. Er zijn ook al veel bestellingen geplaatst door de teams. Dat gaat de goede kant op. Bovendien is het mooi dat trouwe cupondersteuners als Mobil, Yokohama en Remus bij de klasse betrokken blijven. Samen met CPZ, BV Nimag en Intrax vormen we een goed geheel.’’\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/swift-cup-ae\u02dcin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Intrax Suspension Technology EN\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2012-10-07T22:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-02-27T19:17:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/02\/298_1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"496\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"lex\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"lex\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"lex\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/5853b76989d7dd02e0c61a6593ba95fb\"},\"headline\":\"Swift cup: A new suzuki era starts in 2012\",\"datePublished\":\"2012-10-07T22:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-27T19:17:11+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\\\/\"},\"wordCount\":118,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2022\\\/02\\\/298_1.jpg\",\"articleSection\":[\"News\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\\\/\",\"name\":\"Swift cup: A new suzuki era starts in 2012 - Intrax Suspension Technology EN\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2022\\\/02\\\/298_1.jpg\",\"datePublished\":\"2012-10-07T22:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-27T19:17:11+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2022\\\/02\\\/298_1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2022\\\/02\\\/298_1.jpg\",\"width\":496,\"height\":300},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Swift cup: A new suzuki era starts in 2012\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/\",\"name\":\"Intrax Suspension Technology EN\",\"description\":\"Welcome to Intrax Suspension Technology\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/#organization\",\"name\":\"Intrax Suspension Technology\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2026\\\/02\\\/logo-1-260x185-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2026\\\/02\\\/logo-1-260x185-1.jpg\",\"width\":260,\"height\":185,\"caption\":\"Intrax Suspension Technology\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/5853b76989d7dd02e0c61a6593ba95fb\",\"name\":\"lex\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/intraxracing.nl\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.intraxracing.nl\\\/en\\\/author\\\/lex\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Swift cup: A new suzuki era starts in 2012 - Intrax Suspension Technology EN","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/swift-cup-ae\u02dcin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Swift cup: A new suzuki era starts in 2012 - Intrax Suspension Technology EN","og_description":"In de wandelgangen van de nationale racerij gaat het gerucht dat in de Formido Swift Cup van 2012 zowel met het nieuwe als het oude model Swift geracet kan worden. ,,Maar dat is pertinent onjuist’’, benadrukt Arjan Valk van Suzuki-importeur BV Nimag. ,,Na de komende Finaleraces sluiten we het tijdperk van de oude Swift af. Pasen volgend jaar staan er alleen maar nieuwe modellen aan de start.’’ Na bijna vijf jaar trouwe dienst zal de ‘oude’ Suzuki Swift Sport binnenkort van het Dutch Power Pack-toneel verdwijnen. De Formido Finaleraces op 16 oktober zal met de 69ste en 70ste wedstrijd uit de Swift-historie als dernière de boeken ingaan. 35 maagdelijke Suzuki’s Binnen BV Nimag kijkt men al erg uit naar de opvolger van de huidige racebolide. ,,Eind november komen er 35 hagelnieuwe, wit metallic Swifts binnen’’, zegt Valk. ,,Die zullen vervolgens worden omgebouwd voor de cup.’’ Meer power De nieuwe Swift Sport behoudt een 1600 cc motor, al zal deze krachbron wel meer paardenkrachten afgeven. ,,We gaan van 125 naar ongeveer 136 PK’’, weet Valk. ,,Bovendien krijgt de auto een 6de versnelling. Nu racen de coureurs met een 5-bak. Daarnaast is de look iets anders, omdat de neus van de wagen langer wordt.’' Goede toekomst De nieuwe Swift zal minimaal drie seizoenen over de circuits gaan denderen. Volgens Valk zijn de vooruitzichten voor de ‘vernieuwde’ cup goed. ,,Belangrijke teams zoals Coronel Racing en Certainty hebben uitgesproken door te gaan. Terwijl ook grote stallen als Equipe Verschuur en Bleekemolen hun rentree willen maken. Bovendien gaat Racing Team Welzorg met veel energie meedoen en zijn er zoals altijd contacten binnen de kartwereld. We denken dat er met Pasen 2012 wederom een leuk startveld staat.’’ Betrouwbaarheid Net als vijf jaar geleden, zal Henk Thuis van Intrax de cupauto bouwen. ,,Als de nieuwe Swift binnen is, zullen we een prototype maken’’, geeft Thuis aan. ,,Die ga ik dan samen met Donald Molenaar besturen tijdens het Winter Endurance Kampioenschap. Dan gaan we de auto echt pijn doen. Dit omdat we de betrouwbaarheid van de bolide goed willen testen. Dit hebben we in het najaar van 2006 ook gedaan. Van die testsessie hebben we toen zoveel geleerd, dat het vervolgens een supergoede Swift Cup-auto voor 2007 tot nu heeft opgeleverd’’, zegt Thuis, die vertelt dat tevens de remcapaciteit iets verbeterd en de diffuser enigszins aangepast wordt. ,,Ik weet zeker dat de Formido Swift Cup met de nieuwe auto wederom een succes oplevert. Er zijn ook al veel bestellingen geplaatst door de teams. Dat gaat de goede kant op. Bovendien is het mooi dat trouwe cupondersteuners als Mobil, Yokohama en Remus bij de klasse betrokken blijven. Samen met CPZ, BV Nimag en Intrax vormen we een goed geheel.’’","og_url":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/swift-cup-ae\u02dcin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\/","og_site_name":"Intrax Suspension Technology EN","article_published_time":"2012-10-07T22:00:00+00:00","article_modified_time":"2022-02-27T19:17:11+00:00","og_image":[{"width":496,"height":300,"url":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/02\/298_1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"lex","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"lex","Est. reading time":"1 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\/"},"author":{"name":"lex","@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/#\/schema\/person\/5853b76989d7dd02e0c61a6593ba95fb"},"headline":"Swift cup: A new suzuki era starts in 2012","datePublished":"2012-10-07T22:00:00+00:00","dateModified":"2022-02-27T19:17:11+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\/"},"wordCount":118,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/02\/298_1.jpg","articleSection":["News"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\/","url":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\/","name":"Swift cup: A new suzuki era starts in 2012 - Intrax Suspension Technology EN","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/02\/298_1.jpg","datePublished":"2012-10-07T22:00:00+00:00","dateModified":"2022-02-27T19:17:11+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/02\/298_1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/02\/298_1.jpg","width":496,"height":300},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/swift-cup-ae%cb%9cin-2012-begint-een-nieuw-suzuki-tijdperkae\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Swift cup: A new suzuki era starts in 2012"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/#website","url":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/","name":"Intrax Suspension Technology EN","description":"Welcome to Intrax Suspension Technology","publisher":{"@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/#organization","name":"Intrax Suspension Technology","url":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/02\/logo-1-260x185-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/02\/logo-1-260x185-1.jpg","width":260,"height":185,"caption":"Intrax Suspension Technology"},"image":{"@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/#\/schema\/person\/5853b76989d7dd02e0c61a6593ba95fb","name":"lex","sameAs":["https:\/\/intraxracing.nl"],"url":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/author\/lex\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=512"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/512\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intraxracing.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}