Zoek op merk


Camberplaat / harde top mount

Alfa 145, 146, 155 asymmetrical for extra caster
Alfa 145, 146, 155 asymmetrical for extra caster
Aston Martin DB9 hard top mount
Aston Martin DB9 hard top mount
BMW 2002 camber plate
BMW 2002 camber plate
BMW E30 Camber plate
BMW E30 Camber plate
BMW E30 / E36 hard top mount rear
BMW E30 / E36 hard top mount rear
BMW E34
BMW E34
BMW E 36 asymmetrical
BMW E 36 asymmetrical
BMW E36, E46
BMW E36, E46
BMW E60 asymmetrical
BMW E60 asymmetrical
BMW E90, E91, E92, E82, E87
BMW E90, E91, E92, E82, E87
BMW 1 Serie F20, F21, F22, F23
BMW 1 Serie F20, F21, F22, F23
BMW 3 serie F32, F33, F34
BMW 3 serie F32, F33, F34
BMW M3 - M4 F80 - F82
BMW M3 - M4 F80 - F82
Fiat Abarth 131 camberplate front
Fiat Abarth 131 camberplate front
Fiat Abarth 131 hard top mount rear
Fiat Abarth 131 hard top mount rear
Ford Focus ST170
Ford Focus ST170
Ford Mustang 2005 - >
Ford Mustang 2005 - >
Ford Transit Custom
Ford Transit Custom
Honda hard top mount
Honda hard top mount
Honda NSX / Acura NSX
Honda NSX / Acura NSX
Invinity Q50 hard top mounts
Invinity Q50 hard top mounts
Lancia Delta EVO
Lancia Delta EVO
Lancia Delta FR RR
Lancia Delta FR RR
Mazda RX7
Mazda RX7
Mazda RX8
Mazda RX8
Mini Cooper S R53
Mini Cooper S R53
Mini Cooper S R59
Mini Cooper S R59
Mitsubishi EVO 7, 8, 9
Mitsubishi EVO 7, 8, 9
Mitsubishi EVO X
Mitsubishi EVO X
Mitsubishi EVO X extra caster
Mitsubishi EVO X extra caster
Nissan 350Z hard top mount
Nissan 350Z hard top mount
Nissan Gti-R
Nissan Gti-R
Porsche 924, 944, 968
Porsche 924, 944, 968
Porsche 964 camberplate
Porsche 964 camberplate
Porsche 964 hard topmount rear
Porsche 964 hard topmount rear
Porsche 991 camberplates
Porsche 991 camberplates
Porsche 991 hard topmount rear
Porsche 991 hard topmount rear
Porsche 993 Intrax camber plate
Porsche 993 Intrax camber plate
Porsche 993 hard top mount rear
Porsche 993 hard top mount rear
Porsche 996, 997, Boxter, Cayman with caster adjustment
Porsche 996, 997, Boxter, Cayman with caster adjustment
Porsche 996, 997, Boxter, Cayman NO caster adjustment
Porsche 996, 997, Boxter, Cayman NO caster adjustment
Porsche 996-997 rear hard top mount
Porsche 996-997 rear hard top mount
Porsche Boxter, Cayman, 986, 987 rear camber plate
Porsche Boxter, Cayman, 986, 987 rear camber plate
Renault Megane MK1
Renault Megane MK1
Seat Ibiza Cup
Seat Ibiza Cup
Subaru BRZ
Subaru BRZ
Subaru Impreza 2010->
Subaru Impreza 2010->
Subaru Impreza Front
Subaru Impreza Front
Subaru Impreza Rear
Subaru Impreza Rear
Subaru Impreza REAR 2001 -2007
Subaru Impreza REAR 2001 -2007
Subary Impreza XXL 20mm bearing
Subary Impreza XXL 20mm bearing
Toyota GT86
Toyota GT86
Weldingplates
Weldingplates

INTRAX biedt een omvangrijk programma van volledig verstelbare camberplaten. Ten opzichte van de standaard rubberen topmounts die veel beweging toelaten, ontstaat er een sterk verhoogde controle over de vering en besturing. De platen maken het caster- en camber traploos instelbaar. De camberplaten die wij op voorraad hebben kunt u hierboven zien. Indien de gewenst camberplaat er niet bij zit kunnen wij altijd custom made camberplaten maken.

Een ander mogelijkheid is om gebruik te maken van onze lasplaten waarop onze camberplaten passen. Bel of mail ons gerust om hierover meer infromatie te krijgen.

BELANGRIJKE OPMERKING: In verband met het geluid en het comfort raadt Intrax camberplaten alleen aan voor (1) competitie wagens en (2) auto’s waarbij de complete set schokdempers en camberplaten getest is door Intrax (bijvoorbeeld de Porsche 997).

Voor de camberplaten wordt gebruikt gemaakt van de beste materialen. Het lager zit in een RVS lagerhouder opgesloten. Het aluminium van de plaat is van "vliegtuig-kwaliteit" materiaalsoort "7075" Het lager is een uniball met diameter 16mm, 20mm hoog. De camberplaat voegt 18mm hoogte toe tot vanaf het begin van de toppin tot de carrosserie. Wij gebruiken een top kwaliteit lager, geschikt voor rallycross, autocross, autorace en straat. Schokdempers van andere merken, zoals bv. Koni, Bilstein en KW passen vaak d.m.v. een adapterbus 12 >16mm of 14>16mm in ons lager. De camberplaten voor de EVO's en de Impreza's zijn te leveren in een speciale, extra sterke uitvoering welke ontwikkeld zijn voor "Heavy Duty" gebruik op professioneel niveau, zoals rally. Deze platen hebben een lager met een doorlaat van 20mm (i.p.v. de gebruikelijke 16mm)

Alle voordelen op een rijtje:

> Minder beweging Mc Pherson poot

> Zeer nauwkeurige besturing

> Sterk verhoogde accuratesse van de demping en vering

> (Meestal) Tweevoudige verstelling

> Volledige controle over de instellingen van de wielen

> Extra afstelmogelijkheden van het onder- en overstuur karakter van de auto

> Geen energie opslag in het rubber

> Lichtere besturing

> Massieve materialen

> Hogere sterkte dan standaard top-mounts.

> Modulair

> Alle losse delen zijn demontabel en vervangbaar.