Zoek op merk


1K2

1K2 schokdemper
De 1K2 is een “high-end” in hoogte en demping verstelbare schokdemperset met veren (ook wel “schroefset” genoemd) voor veeleisend straat- en wedstrijdgebruik; modulair en opgebouwd uit de meest edele materialen. Het is gebaseerd op dezelfde technologie die Schumacher aan zijn wereldkampioenschap heeft geholpen.

Verstelbare Demping
Het binnenwerk is uitgebreider dan bij de RS, RSA en HDA demper. Anders dan vele concurrenten, kiest Intrax bewust voor één knop voor de demping verstelling van “soepel” tot “sportief/hard”. Met deze ene knop kan over een stelbereik van 40 posities gelijktijdig de compressie- en de rebound demping versteld worden.

Thermostaat voor constante demping
De 1K2 demper is voorzien van een inwendige thermostaat. De thermostaat houdt de demping constant bij wisselende temperatuur. Hierdoor wordt het “stugge” rijden van een auto op een koude ochtend vermeden en blijft de demping in de “hitte van de strijd” op niveau.

Grote diameters
De behuizing is van de 1K2 schokdemper is waar mogelijk van hoogwaardig 7075 aluminium. Dit garandeert een laag gewicht, maximale sterkte en optimale koeling. De 1K2 schokdemper wordt altijd in de grootst mogelijke diameter gekozen voor een nog nauwkeurigere regeling van de demping; meestal een 46mm behuizing met 40mm zuiger. Mc. Pherson poten worden daar waar mogelijk als upside-down uitgevoerd met een 40 of 45mm diameter i.p.v. de standaard diameter.

Opties
Bij de 1K2 schokdemper hebben we verscheidene opties: 
 
Black Titan

Black Titan is een ontwikkeling welke is gedaan voor de militaire luchtmacht. Ze zijn op zoek gegaan naar iets wat de motoren beter bestand zou maken tegen de verschillende martelingen waar ze aan blootgesteld worden (vrieskou, extreme hitte, sneeuw-, zandstorm enz).  Dit is Black Titan geworden, extreem hard, zeer lage wrijving coëfficiënt en bestand tegen corrosie. Na toepassing van Black Titan op hun vliegtuigmotoren werd het onderhoudsinterval soms met wel 100% verlengd. Intrax heeft gedacht, wat goed voor hun motoren is, is ook goed genoeg voor onze schokdempers. De coating wordt geplaatst op de geleide- en zuigerstang, deze zijn dan niet meer gevoelig voor een corrosie maar de wrijving met de andere onderdelen wordt ook verminderd wat weer ten goede komt van de werking van de demper.

ARC (Anti Roll Control)®

Intrax heeft een unieke manier ontwikkelt om de ongewenste rol van de auto (over breedte EN lengte as) drastisch te verminderen. De auto rijdt met het comfort en voordelen alsof zachte veren gemonteerd zijn. Maar wordt er een bocht genomen, hard geremd of door een kuil gereden, dan controleert ARC® de rij hoogte. Dus voor de straat racer geen wandelende nieren meer, maar toch door de bochten en remmen alsof er een sport onderstel gemonteerd is. En voor de rally rijder, circuit racer alle voordelen van zachte veren zoals meer tractie en grip zonder de nadelen zoals rol, pitch en doorslaan, springen van de vering op sprongen en of curbs.

 
 
Veerversteller
Als de inbouwruimte het toelaat, is de 1K2 optioneel te voorzien van een “veerversteller” waarmee de stugheid van de veer (niet te verwarren met de rijhoogte/veervoorspanning) te verstellen is. Kijk voor meer informatie over het toepassen van veerverstellers bij de categorie producten/veerversteller.

Settingen
Wij nemen wegligging serieus. Daarom leveren wij voor de meeste toepassingen verschillende settings voor de veren, de "shim stacks" en de dempings-zuigers:

* Fast Street / occasional trackday. Dit is een setup waarmee je perfect dagelijks kunt rijden, maar ook goed geschikt wanneer je zo af en toe trackday's wilt gaan bezoeken. Dit is een goede combinatie tussen dagelijks comfort en sportief straatgebruik.

*Trackday / bumpy race circuit / Nordschleife. Dit is een vering om te racen op zowel vlakke- als oneffen circuits. Het is mogelijk om naar het circuit te rijden en weer naar huis. De rijhoogte is voldoende om op de openbare weg te rijden. Rondetijden en controleerbaarheid van de auto is belangrijker dan comfort.

* Full-race / rally. Vering, ontworpen om te gebruiken in combinatie met semislicks / slicks en rolkooien. Geoptimaliseerd op rondetijd.

Intrax is een Nederlandse fabrikant van hoogstaande veringtechnologie met meer dan 35 jaar intensieve ervaring op het allerhoogste niveau in de racewereld. Intrax ontwerpt en produceert schokdempers, vering en ondersteltechniek voor Formule 1 auto's, straatauto's en alles daartussen. In aanvulling op een uitgebreid straat- en competitie programma levert Intrax ook "maatpakken" op ondersteltechniek. Informeer vrijblijvend wat wij voor u kunnen betekenen.