Choose your language
 
 
 
 
 
Terug naar overzicht

Intrax Suspension Technology BV

Hoogstaande veringtechnologie rechtstreeks uit de racewereld, met meer dan 30 jaar intensieve ervaring op het allerhoogste niveau.
Kwaliteit "made in Holland".

Leeuwstraat 68
5408 PL Volkel
Uden, Nederland
Tel. 0413-272997
Fax. 0413-273319
info@intraxracing.nl

 
 

 

 
 
 
 
 
09/02/2010 - ROESTVRIJ STAAL (RVS) / BLACK TITAN BMW E46 (incl. CSL) straat / trackday coilover set
 
Intrax dempers zijn de meest gesofisticeerde dempers die je op je BMW kunt monteren. Volgens mensen die ze gemonteerd hebben, is Intrax in andere klasse dan bv. Bilstein, KW, H&R, TEIN, AST, etc. Deze set is speciaal ontworpen om een simpele, eenvoudig te gebruiken demper setup te hebben die comfortabel straatgebruik combineert met fantastische performance op het circuit.

De demper behuizingen zijn uit elektrochemisch gepolijst RVS gemaakt en voorzien van straat keerringen ontworpen om de zwaarste winter omstandigheden te overleven. De geleidebuizen en zuigerstangen zijn gemaakt uit onverwoestbaar Black Titan; ultra-hard en ultra-glad.  De achterdempers zijn van lichtgewicht 7075 T6 Aluminium. Rijhoogte en demping (compressie en rebound) zijn verstelbaar. De dempers zijn competitie specificatie upside-down dempers met stikstof ondersteuning.  Alle lageringspunten zijn voorzien van kwaliteit uniballs (kogelkoppen) voor de meest nauwkeurige demper bewegingen en maximum levensduur onder de zware circuit omstandigheden. 

De voorpoten zijn voorzien van verstelbare camber/castor platen die een correcte setup van camber in het bijzonder mogelijk maken. Hierdoor kun je eindelijk genoeg grip aan de voorkant krijgen. De voordempers zijn dikke, oversized upside down dempers; 45mm tegenover de standaard 22mm. Dit zorgt voor maximale installatie stijfheid en het beste bochtengedrag.

Aan de achterkant is het een echt coilover systeem voor een verbeterde veer/wiel ratio en eenvoudige hoogte instelling (en “corner weight” setup). Veerconstantes die standaard geleverd worden zijn  100Kg/cm op de vooras en 50Kg/cm op de achteras, waardoor de auto fijner rijdt op de openbare weg maar op het circuit in een compleet andere wereld is. Een fantastische upgrade voor je M3/CSL.
 

 
 
  Copyright ©2006 INTRAX | Algemene voorwaarden | Disclaimer
Website gerealiseerd door opifer.